Izvor: Moto.rs, 20.Nov.2014, 10:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
2015 Audi A7 Sprotback h-tron quatro koncept model premijerno u L.A.
Nakon jučerašnje najave, Audi je zvaničnim putem predstavio A7 Sprotback h-tron quattro koncept na sajmu automobila u Los Anđelesu. Ovaj model izgleda praktično identičan modelu na konvencionalni pogon, pri čemu je A7 h-tron u suštini vozilo sa pogonom na gorive ćelije vodonika sa plug-in hibridnom konfiguracijom.
Kompleksni sistem se sastoji od grupe gorivih ćelija koje su instalirane ispod poda vozila pri čemu postoji 300 pojedinačnih ćelija.
Ove >> Pročitaj celu vest na sajtu Moto.rs << ćelije rade na operativnom naponu od 230 do 360V pri čemu se sistem sastoji još od turbopunjača koji usmerava vazduh ka gorivim ćelijama, ventilatora za recirkulaciju, koji vraća nekorišćeni vodonik na anodu kao i pumpe za tečnost za hlađenje.
Kada se koristi u režimu rada sa gorivim ćelijama Audi A7 h-tron quattro koncept treba oko 1kg vodonika za svakih 100km pređenog puta to predstavlja ekvivalent potrošnje od oko 3.7L/100km.
Četiri rezervoara sa vodonikom garantuju da vozilo može da pređe više od 500km jendim punjenjem, dok je za punjenje rezervoara vodonikom potrebno oko 3 minuta.
Sistem gorivih ćelija radi u paru sa 8.8kWh Li-Ion baterijom koja je preuzeta sa modela A3 Sprotback e-tron i instalirana ispod prtljažnika. Ova baterija omogućava da vozilo pređe 50km isključivo na električnu energiju.
Baterija se može puniti bilo rekuperacijom ili preko klasične utičnice za električnu energiju. Vozilo je opremljeno sa dva električna motora postavljenim napred i pozadi koji nezavisno pogone obe osovine što daje maksimalno oko 120ks snage i 270Nm obrtnog momenta.
Usled komplikovanih sistema masa ovog koncepta je 1950kg, ali 228ks snage pogonskog agregata i 540Nm omogućava ovom vozilu da ubrza od 0 do 100km/h za 7.9 sekundi pre nego što dostigne maksimalnu briznu od 180km/h.
foto © Audi
