Ferari je osnovan od strane Enca Ferarija, i priča o čuvenom modelu Skuderia jeste priča o posvećenosti, različitosti i brzim vozilima.
Nakon preseljenja u Maranelo 1943. godine Enco je izgradio Tipo 815 koji je bio prvi model Ferarija, a ne 125 sport kako je pogrešno verovano poslednjih godina. Nepripremljeni za bitku sa modelom Jaguara E tipe na putu, kompanija je uradila dosta toga da obezbedi rast firmi.
Pomoć je došla od jednog čoveka koji je bio otpušten bivši inžinjer Karlo Chiti, koji je doveo nove ljude u tim da bi završio razvoj 250 GTO modela. Misija završetka novog modela je uspešno završena. Ferari je cvetao tokom šesdesetih godina. Model kao što je Dino je postao odmah klasičan hit, što je rezultiralo u velikom povećanju prodaje. Stabilan novčani tok firme je dozvolio Ferarijevom timu da nastavi sa istraživanjima novih motora i modela, što je dovelo do novog modela 250 P.
Nakon što Fia zabranjuje sva kola iznad 3000CC Ferari je morao da pauzira projektima i novim modelima. Pretnja je došla i od kompanije Porše koji je dominirao u trkama početkom sedamdesetih. Ferari je kasnije imao fantastičan povratak sa modelom 312PB. Od 1973. godine Ferari se samo isključivo fokusira na F1. Iako je Ferari brend osnovan 1939. godine, kao proizvođač automobila ova kompanija se pročula tek 1947. godine. Tada je otkriven prvi Ferari automobil koji je oduševio čitav svet.
Ova Italijanska kompanija svaki rođendan slavi sve jača. Ferari je imao manifestaciju gde je predstavio 350 besprekornih specijalnih izdanja, koja su oduševila vlasnike i ljubitelje automobila. 350 unikatnih automobila je bilo inspirisano Ferari flotom, a sačinjavala je sedamdeset verzija kalifornia t, 488 gtb, 488 spajder, gtc4 luso i f12 berlineta. Visok nivo ekskluzivnosti koji takva proslava jednostavno zahteva uključuje saradnju sa poznatim kompanijama, ovi automobili su ostvarenje snova budućih vlasnika.
Za Ferari se navodi da je izvršeno dizajniranje 350 jedinstvenih automobila gde se ne zna koji je lepši, i da je to poslastica za sve ljubitelje koja će se dugo gustirati. Odabrani su specijalni vlasnici i kolekcionari koji će uživati u čarima ovih automobila. Više novih modela je bilo izloženo na sajmu u Parizu gde su vozila mamila uzdahe. Ferari je proizvođač automobila iz Italije koji je kroz svoje sportske automobile i angažman u trkama formule jedan postao popularan. Ferari godišnje proizvodi do 5000 automobila, Fca je trenutno vlasnik 90 odsto kompanije a preostalih deset odsto drži Pjero Ferari potpredsednik ove marke i sin njenog osnivača Enca koji je preminuo 1988. godine.
Galerija: Ovo je novi Ferrari SP51 FOTO
Ferrari SP51 je još jedan u nizu unikatnih kreacija slavne italijanske marke, pri čemu se ovoga puta radi o specijalnoj roadster verziji Ferrarija 812 GTS.. Najupečatljiviji element dizajna SP51 je poprečno karbonsko krilo koje premošćuje dva leteća podupirača koja se nalaze iza sedišta vozača i suvozača. Ferrari kaže da je to stilska referenca na targa dizajn koji se koristi na sportskim prototipovima iz 1960-ih u kojima je centralna šipka dodala snagu...
Izvor: B92, 28.Sep.2022, 19:21
Unikatni Ferrari SP51
Ferrari SP51 je još jedan u nizu unikatnih kreacija slavne italijanske marke, pri čemu se ovoga puta radi o specijalnoj roadster verziji Ferrarija 812 GTS. Kako se navodi u fabričkom saopštenju, Ferrari SP51 je napravljen specijalno za bogatog kupca sa Tajvana, ali nije otkriveno koliko ga je ova kreacija koštala. Kako bilo, SP51 zadržava osnovne proporcije modela 812, ali ima nove točkove i svetla, kao i mekšu, tečniju karoseriju koja mu daje suptilan retro izgled. Plavo-bela livreja...
Izvor: AutoBlog, 28.Sep.2022, 17:09
On je najbogatiji sultan na svetu – ima 7.000 automobila, palatu od 2.000.000 kvadrata i harem sa 100 žena
Sultan od Bruneja, Hasanal Bolkiah ibni Omar Ali Sajfudijen III, jedan je od najbogatijih ljudi na svetu, što mu daje za pravo da novac troši kako mu se prohte, prenosi Stil. Pitate se šta sve poseduje? Izvori tvrde da sultan od Bruneja poseduje 7.000 luksuznih automobila, a od toga 365 ferarija, 275 lambordžinija, 258 aston martina, 172 bugatija, 230 poršea, 350 bentlija, 600 rol rojsova, 440 mercedesa, 265 audija, 237 jaguara, 237 rovera. Ali to nije sve. Foto: Profimedia Sultan živi u kraljevskoj...
Izvor: Luftika.rs, 27.Sep.2022, 14:23
Prodaje se Ferrari 288 GTO Evoluzione
Ferrari 288 GTO Evoluzione iz 1987. godine je podsetnik da je kompanija iz Maranella razmišljala o ulasku u mitsku i ubojitu Grupu B reli trka, iako se to na kraju nije ostvarilo.. Ipak, Ferrari je počeo da proizvodi primerke modela 288 GTO za potrebe homologacije, odnosno ulazak Ferarija u Grupu B sportskih automobila. Međutim, klasa je ubrzo ugašena nakon niza tragičnih nesreća, a Ferrari je proizveo samo pet od planiranih 20 homologacijskih modela. Iako nikad...
Izvor: B92, 26.Sep.2022, 17:36
Na prodaju Ferrari 288 GTO Evoluzione
Ferrari 288 GTO Evoluzione iz 1987. godine je podsetnik da je kompanija iz Maranella razmišljala o ulasku u mitsku i ubojitu Grupu B reli trka, iako se to na kraju nije ostvarilo. Ipak, Ferrari je počeo da proizvodi primerke modela 288 GTO za potrebe homologacije, odnosno ulazak Ferarija u Grupu B sportskih automobila. Međutim, klasa je ubrzo ugašena nakon niza tragičnih nesreća, a Ferrari je proizveo samo pet od planiranih 20 homologacijskih modela. Iako nikad nije dobio priliku za trke,...
Izvor: AutoBlog, 26.Sep.2022
