Ferari je osnovan od strane Enca Ferarija, i priča o čuvenom modelu Skuderia jeste priča o posvećenosti, različitosti i brzim vozilima.
Nakon preseljenja u Maranelo 1943. godine Enco je izgradio Tipo 815 koji je bio prvi model Ferarija, a ne 125 sport kako je pogrešno verovano poslednjih godina. Nepripremljeni za bitku sa modelom Jaguara E tipe na putu, kompanija je uradila dosta toga da obezbedi rast firmi.
Pomoć je došla od jednog čoveka koji je bio otpušten bivši inžinjer Karlo Chiti, koji je doveo nove ljude u tim da bi završio razvoj 250 GTO modela. Misija završetka novog modela je uspešno završena. Ferari je cvetao tokom šesdesetih godina. Model kao što je Dino je postao odmah klasičan hit, što je rezultiralo u velikom povećanju prodaje. Stabilan novčani tok firme je dozvolio Ferarijevom timu da nastavi sa istraživanjima novih motora i modela, što je dovelo do novog modela 250 P.
Nakon što Fia zabranjuje sva kola iznad 3000CC Ferari je morao da pauzira projektima i novim modelima. Pretnja je došla i od kompanije Porše koji je dominirao u trkama početkom sedamdesetih. Ferari je kasnije imao fantastičan povratak sa modelom 312PB. Od 1973. godine Ferari se samo isključivo fokusira na F1. Iako je Ferari brend osnovan 1939. godine, kao proizvođač automobila ova kompanija se pročula tek 1947. godine. Tada je otkriven prvi Ferari automobil koji je oduševio čitav svet.
Ova Italijanska kompanija svaki rođendan slavi sve jača. Ferari je imao manifestaciju gde je predstavio 350 besprekornih specijalnih izdanja, koja su oduševila vlasnike i ljubitelje automobila. 350 unikatnih automobila je bilo inspirisano Ferari flotom, a sačinjavala je sedamdeset verzija kalifornia t, 488 gtb, 488 spajder, gtc4 luso i f12 berlineta. Visok nivo ekskluzivnosti koji takva proslava jednostavno zahteva uključuje saradnju sa poznatim kompanijama, ovi automobili su ostvarenje snova budućih vlasnika.
Za Ferari se navodi da je izvršeno dizajniranje 350 jedinstvenih automobila gde se ne zna koji je lepši, i da je to poslastica za sve ljubitelje koja će se dugo gustirati. Odabrani su specijalni vlasnici i kolekcionari koji će uživati u čarima ovih automobila. Više novih modela je bilo izloženo na sajmu u Parizu gde su vozila mamila uzdahe. Ferari je proizvođač automobila iz Italije koji je kroz svoje sportske automobile i angažman u trkama formule jedan postao popularan. Ferari godišnje proizvodi do 5000 automobila, Fca je trenutno vlasnik 90 odsto kompanije a preostalih deset odsto drži Pjero Ferari potpredsednik ove marke i sin njenog osnivača Enca koji je preminuo 1988. godine.
Izvor: MozzartSport.com, 23.Sep.2017, 20:08
Majstorije u Ferari, ali SPAL će još morati da sanja: Sad je Gulam Napolijev džoker (VIDEO)
Alžirac sjajnim golom doneo tri vredna boda ekipi Mauricija Sarija - 2:3. SPAL je večeras još jednom dokazao da je više nego dostojan učešća u Seriji A ove sezone, ali ne samo to – pitanje je vremena kada će sastav Leonarda Semplićija uzeti skalp nekom od velikana italijanskog fudbala. Večeras je na Paolo Maci umalo stradao moćni Napoli, koji je ipak izvukao živu glavu i odneo tri boda sa severa italije zahvaljujući sjajnom Fauziju Gulamu – 2:3 (1:1)..
Izvor: AutoBlog, 23.Sep.2017
Emisija SAT: Sajam automobila u Frankfurtu IAA 2017
Ekipa SAT-a se vratila sa salona automobila u Frankfurtu, a ove godine tamo su nedostajali Volvo, Peugeot, Nissan i njegova luksuzna divizija Infiniti, kao i Mitsubishi, dok je Fiat poslao samo svoja dva najskuplja brenda – Ferrari i Maserati,...
Izvor: AutoBlog, 23.Sep.2017
Motor Trend video: World's Greatest Drag Race 7
* Alfa Romeo Giulia, Aston Martin DB11, Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Chevrolet...
Izvor: SrbijaDanas.com, 21.Sep.2017, 11:59
A ZA USLUGE JOJ DAJE PARE: Procurile ŠOK fotke učesnika Parova sa Atinom Ferari! Vidite te POZE (VIDEO)
Opa.... Veliko rivalstvo se stvorilo u nedavnootpočeloj šestoj sezoni rijalitija "Parovi". I to neočekivano! "Ratuju" političar Spaho Sulejman i kralj stočara Republike Srpske Ilija Grahovac, poznatiji kao Zmaj od Šipova. AGONIJA IS SPOLJAŠNJEG SVETA: Majka učesnice Parova NESTALA - ne zna se da li je ŽIVA! ZMAJ OGOLIO I IZMERIO PONOS: Au, mnogo je TO centimetara! A bivša POBEDNICA Parova ga uhvatila TAMO dole. Kad neko dirne Grahovca, odmah...
Izvor: Vesti-online.com, 19.Sep.2017, 20:30
"Vesti" u Lincu: Luksuzu daje dodatni sjaj
Branislava Radovića i Roberta Šalegrubera povezuje ljubav prema automobilima. I dok Branislav u svom salonu za poliranje brine o izgledu skupocenih četvorotočkaša, Robert već 11 godina radi u firmi koja se bavi prodajom marki poput lambordžini, bentli, ferari, porše. S obzirom da se ove dve firme nalaze u neposrednoj blizini, na glavnom putu između Linca i Mahtrenka saradnja je bila naprosto - prirodna.. - Nedavno sam otvorio salon za poliranje automobila i od prvog dana...
Izvor: Nezavisne Novine, 18.Sep.2017, 18:43
Ferrari 750 Monza promenio vlasnika za 3,375 miliona evra
Prelepi at Ferrari konjušnice, model 750 Monza, proizveden 1955. godine i dizajniran od strane kompanije Scaglietti koja se nalazila preko puta Ferrarija, je prodat na aukciji u Italiji za 3,375,000 evra.. Ovaj automobil je u aprilu 1955. godine postao vlasništvo grofa od Milana, Bruna Stercija, ali je već sljedeće godine prešao u ruke Otavija Guardučija, koji je sa ovim automobilom učestvovao na trci za trofej Vigorelija u martu 1965. godine u Monci. Kasnije te iste godine,...
Izvor: Vesti-online.com, 18.Sep.2017
Hamilton: Iskoristio sam incident Ferarija
Vozač Mercedesa Luis Hamilton rekao je da je imao mnogo sreće u trci Formule 1 za Veliku nagradu Singapura jer je iskoristio incident na početku trke i odustajanje dvojice vozača Ferarija.. - Čestitam timu, ovo su sjajni bodovi za nas. Juče smo se mučili u kvalifikacijama i nismo mogli da pretpostavimo šta će se danas dogoditi. Imali smo sreće na početku i zahvalan sam...
