Citroen
Citroen

Sitroen je automobil koji proizvodi francuska fabrika automobila Sitroen. Andre Citroen je rođen u Parizu 5. februara 1878. godine od oca Levie Citroen, velikog trgovca poljskog porekla.
Andre je ostao bez oca sa šest godina. Diplomirao je Politehniku kada je imao dvadeset dve godine, a 1914. se oženio sa Georginom Bingen ćerkom jednog od italijanskih bankara. Andre Citroen je preminuo 3. maja 1935. godine i Francuska je puno izgubila. Budući da je osnovana fabrika čiji proizvodi će nepovratno promeniti lice Francuske. 1912. godine osniva fabriku za proizvodnju dvostruko spiralnih zupčanika.

Izbijanjem rata 1914, Citroen proizvodi više od 50.000 granata na dan. 1919, Citroen je započeo izgradnju posebnih automobila. On je primenio do tada nepoznatu masovnu proizvodnju, pozajmljenu od Henri Forda iz Amerike i u roku od jedne godine proizvodi sto automobila dnevno. Zatim je stvorio mrežu trgovaca, izuzetan poslodavac koji je postavljao medicinske i zubarske objekte, škole u njegovim krajevima pružajući radnicima sigurnost i napredak. Kasnije Ande Citroen postaje masovni proizvođač automobila s modernim dizajnom i inovativnom tehnologijom. Prvi je u masovnu proizvodnju stavio automobil s prednjim pogonom 1934. godine. do 1980. godine firma je slavila po svom atraktivnom dizajnu automobile i mnogobrojne novosti sve do danas. Nakon što je završio tehničku školu Andre je utemeljio 1902. godine uz pomoć dva prijatelja malu radionicu, a nakon toga u Greneleu otvara fabriku zupčanika gde izrađuje zupčanike okruglog oblika.

U maju 1919. godine proizvodi prvi automobil TIP A 8HP koji je ostao zapamćen i kao prvi automobil proizveden na pokretnoj traci u Evropi. Iste te godine zupčanici postaju simbolom nadolazećeg automobilskog magnata, a 1932. godine biće uvećani i smešteni na prednjoj maski automobila. Taj simbol će u daljoj istoriji postati poznat kao zaštitni znak jednog od najprodavanijih automobila. Citroen C6 G Interieure iz 1923. godine jedan je od najprodavanijih opremljen s motorom, od šest cilindra i vozilo koje je opremljeno s visećim motorom. Citroen 5 CV Tip C3 kabriolet iz 1924. godine prvi put je predstavljen 1921. godine, sportski kabriolet je išao 60 km a lakoća upravljanja učinile su ga prvim automobilom omiljenim kod ženskog roda, Citroen B14 kabriolet iz 1927. godine je prvo vozilo sa servo kočnicama išao je 80 km, Citroen B2 kadi sport torpedo je nastao 1931. godine. Ova četiri automobila su na aeromitingu okruživala Citroenov helikopter. Način na koji je Citroen otkrio vrhunska dostignuća iz svoje istorije predstavljaju firmu ljubiteljima mehanike i kao takvi rade na dostignućima kako bi obradovali svoje potrošače.

Helikopter koji je oduševio narod jeste rađen 1971. godine s dvostrukim rotacijskim motorom jačine 190ks. Kako ne bi nedostajalo noviteta oko centralnog mesta okupilo se tridesetak ljudi i članova kluba Citroena i napravili su novi neizostavni model C3
.
Ova uspešna auto kompanija imala je mnogo podviga iza sebe i predstavila je svetu najbolje automobile kao što su: Najpopularniji modeli i to Citroen B2 koji je 1921. godine prvi prošao pustinjom Sahara, 1931. godine napravljen je prvi Citroenov autobus s 22 mesta na bazi C6 motora, 1936. godine prvi nacrti budućeg 2CV Spačeka je prototip Tpv zasnovan na ideji najmanjeg automobila Francuske, ekonomičan i dobar, 1948. godine na Pariskom auto salonu je predstavljen 2CV Spaček dvocilindrični zračno hlađen motor od tada je proizvedeno isto takvih preko 6.000.000 primeraka.

1955. godine je posebno najavljivana i predstavljena svetu kao posebna dizajnirana DS 19 ajkula koja ubrzo postaje standardna oprema svih automobila. 1960. godine Citroen otvara svoju kompaniju u Kopru. 1967. godine je proizvedena Ajkula kojoj se prednji farovi okreću i predstavljena je Dajana 4 aerodinamična sa zadnjim većim, vratima, 1972. godine se udružuju Tomas i Iskra nastaje potom Cimos. 1976. godine prestaje sa proizvodnjom Spaček i počinje iznenada masovna prodaja Dajane. 1980. godine Visa super e je napravljena. 1984. godine u Rumuniji se proizvodi Aksel i postaje brend. 1988. godine više se ne proizvodi Dajana u Francuskoj.

1998. godine je predstavljen C3 kojeg su zbog jajastog oblika nazivali novim odličnim Spačekom.
1999. godine je krenulo sve ka uspehu sa modelima C prateći siluetu C1, C2, C3, C4, C5, C6.


Stranica: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Izvor: Nezavisne Novine, 24.Apr.2018, 08:28

Citroen DS Cabrio ide na aukciju

Francuzi su bili zaduženi za kreiranje nekih od najlepših automobila i najbolje dizajniranih linija koje su ikada izašle na svjetske ulice.. Međutim, samo je nekoliko njih ostalo zapamćeno i voljeno dan-danas kao legendarni Citroën DS. Ovo je zaista jedan spektakularan primjerak autoindustrije, a sada se nalazi na aukcijskoj prodaji koja će biti održana sljedećeg mjeseca u Monaku. Iako je sada postao potpuno samostalan brend, Citroën je proizvodio...

Detaljnije >>

Izvor: AutoBlog, 23.Apr.2018, 12:40

Citroen DS Cabrio ide na aukciju

Citroen DS Cabrio ide na aukciju

Francuzi su bili zaduženi za kreiranje nekih od najlepših automobila i najbolje dizajniranih linija koje su ikada izašle na svetske ulice. Međutim, samo je nekoliko njih ostalo zapamćeno i voljeno dan-danas kao legendarni Citroën DS. Ovo je zaista jedan spektakularan primerak autoindustrije, a sada se nalazi na aukcijskoj prodaji koja će biti održana sledećeg meseca u Monaku.Iako je sada postao potpuno samostalan brend, Citroën je proizvodio originalni DS od 1955. do 1975. godine. Tokom...

Detaljnije >>

Izvor: Nezavisne Novine, 23.Apr.2018

Prodaje se jedan od najljepših automobila na svijetu

Francuska auto-industrija iznjedrila je neke od najljepše dizajniranih modela automobila, a Citroën DS Decapotable (kabriolet) u samom je vrhu te liste.. Kada je 1955. Citroen lansirao popularnu "ajkulu", svijet je bio zadivljen njenim dizajnom. U vrijeme dok su u prodaji i dalje bili mnogi mehanički i stilski zastarjeli modeli, nastali još prije Drugog svjetskog rata, izgledalo je kao da je Citroën DS stigao pravo iz budućnosti. Uz određene stilske modifikacije,...

Detaljnije >>

Izvor: AutoBlog, 14.Apr.2018, 15:27

Citroen započinje novu kampanju ‘INSPIRED BY’, nadahnut vašom željom za slobodom od 1919. godine

Citroen započinje novu kampanju ‘INSPIRED BY’, nadahnut vašom željom za slobodom od 1919. godine

Citroën započinje novu kampanju brenda, koja nosi poruku ‘Naša vizija mobilnosti proizilazi iz vaše želje za slobodom’. Ovaj novi internacionalni film ističe potpis Citroën-a INSPIRED BY YOU, koji je, već godinama, inspirisan životom ljudi i željom za mobilnošću svih generacija. Film prikazuje različite epohe, u kojima Citroën-ovi modeli pripovedaju priču auto-stopera o želji za slobodom. Putnik se ukrcava u vozila 2CV, Type H, Mehari, CX, Visa GTi, C3 Aircross, nova limuzina...

Detaljnije >>

Izvor: Domino Magazin, 11.Apr.2018, 11:41

Citroen se podseća slavne prošlosti

Poželećete da krenete na put The post Citroen se podseća slavne prošlosti appeared first on Domino magazin.

Detaljnije >>

Izvor: AutoBlog, 08.Apr.2018, 07:31

U fabrici u Saragosi proizveden 13-milioniti automobil

U fabrici u Saragosi proizveden 13-milioniti automobil

Jedna kratka vest iz Opela koji je saopštio da je u fabrici u španskoj Saragosi proizveden 13-milioniti automobil. Čast da ponese broj 13.000.000 je pripala dvobojnom Opel Crosslandu X, namenjenom kupcu iz Maroka. Fabrika u Saragosi je inače počela sa proizvodnjom...

Detaljnije >>