Fiat fabrika Italiana Torino je italijanski proizvođač automobila sa sedištem u Torinu. Fiat je osnovan od strane veće grupe investitora, uključujući Giovani Agnelia. Tokom svoje dugogodišnje istorije Fiat je svakako proizvodio i železničke motore i vagone, kao i vojna vozila i avione. Od 2009. godine Fiat je bio najveći proizvođač automobila u Italiji i među prvih deset najvećih proizvođača u svetu.
Prvi brendiran Fiat automobil je izašao iz fabrike 1901. godine. Projektovan od strane talentovanog radnika Faciolia, kočiji nalik automobil koji je pokretao dvocilindrični arhaični bokser motor sa tri konjske snage. Glavni investitori su i pristupili Facioliu sa idejom razvoja vozila sa prednjim motorom. Facioliov odgovor nije bio očekivan, i on je potom podneo ostavku. Kao što bi svaka kompanija uradila zamena je tražena i odmah je ubrzo nađena. Enriko je preuzeo posao i u roku od godinu dana predstavio novi litarski četvorocilindrični model, razvijen pomoću Mercedesove pozajmljene tehnologije. Kako je vreme prolazilo firma je dobila na popularnosti koja je rasla iz dana u dan i bila sve jača, ona još uvek nije izašla iz njenog dugačkog razvoja i faze istraživanja.
Posle mnogih proba koristeći četvoro i šesto cilindrične modele, Fiat je konačno bio spreman da otkrije svoj prvi masovno proizveden automobil, 1912 Tipo Zero. Fiat je brend koji obuhvata više industrijskih društava proizašlih iz deoničkog društva Fabrika Italiana Automobil Torino, koji je osnovan 11. jula 1899. godine u Torinu u Italiji. Fiat je sada najjača italijanska privatna finansijska i industrijska grupa. U Srbiji od 2008. godine poseduje 67 odsto firme Fiat Automobili Srbija sa preko hiljadu radnika, a za 2011. godinu u planu je zapošljavanje još preko hiljadu radnika. Trenutno proizvodi model Fiat Punto Klasik, a u planu je proizvodnja i Fiat Multipla, Fiat Idee, i Lancia Muse. U Brazilu Fiat ima pogone od 1973. godine gde rade deset hiljada radnika, a u Argentini od 1995. godine zapošljava dve hiljade radnika.
U Poljskoj od 1992. godine radi pogon gde je zaposleno 6.113 radnika u Turskoj radi 5.831 radnika, a u pogonu Fiata već tri godine radi 1.389 ljudi. Zajedničko preduzeće Fiat automobili Srbija, osnovano je u skladu sa zakonom registrovano u agenciji za privredne registre.
Osnivanju i registraciji zajedničkog preduzeća prethodila je prvo telefonska sednica vlade Srbije na kojoj je usvojen ugovor o osnivanju zajedničkog privrednog društva za proizvodnju putničkih automobila Fiat automobili Srbija DOO sa sedištem u Kragujevcu, a na osnovu ugovora o zajedničkom ulaganju i saradnji između Republike Srbije i Fijat Grupe. U novoosnovanom preduzeću Republika Srbija ima svoj udeo u iznosu od 33 odsto, a Fijat grupa ima udeo od 67 odsto kapitala.
Početni osnivački kapital društva iznosi 700.000 evra, od čega Fijat uplaćuje 469.000 evra, dok je Republika Srbija uplatila 231.000 evra u dinarskoj protivrednosti. Ostatak osnivačkog kapitala društva je uplaćen od strane Fijata i Republike Srbije 2009. godine u skladu sa ugovorom i dogovorom, iz septembra 2009. godine. Ukupan ulog Fijata u novoj kompaniji predviđen ugovorom jeste i dvesta miliona evra u novcu, dok ulog Republike Srbije iznosi pedeset miliona evra u novcu i pedeset miliona evra u stvarima i pravima.
Fiat je italijanski kompleks sa sedištem u Torinu. Fiat je skraćenica od Fabrika Italiana Automobili Torino što znači Italijanska fabrika automobila Torino. Počeli su sa radom 11. jula 1899. godine pod nazivom Societa Anonima Fabrika Italiana Torino. Prva fabrika je otvorena 1900. godine u Korse Dante sa sto pedeset zaposlenih gde su proizveli 24 automobila sa tri cilindra i 12 KS. Fijatov logo je dizajnirao Biskareti 1904. godine, Fijat se 1908. godine proširio i izvan Italije i tako je postao dostupan u Americi i Nemačkoj. Danas je Fijat najveći proizvođač automobila u Italiji sa širokim spektrom modela, kao što su panda, bravo, idea, punto, kroma, ili doblo. Fabrika automobila Zastava iz Kragujevca je mnoge proizvode i modele radila po licenci.
Automobile kao što su fića, skala, stojadin, i sada najnoviji model po licenci Fijata jeste zastava 10. Fijat grupa kontroliše i druge poznate proizvođače automobila: lanča, alfa romeo, autobjanki, inočenti, abart i maserati. Takođe je vlasnik i ferarija, ali ferari ima drugačiju posebnu autonomiju. Automobili grupe Fijat su 11 puta proglašeni evropskim automobilom godine, više od bilo kojeg drugog proizvođača u svetu.
Izvor: Radio 021, 21.Sep.2017, 21:37
Radnici Fijata dobili povišicu
Radnicima Fijata u septembru je isplaćena avgustovska plata sa prvom povišicom koja je dogovorena tokom pregovora rukovodstva fabrike, Vlade Srbije i Samostalnog sindikata vođenih, posle prekida štrajka 18. jula.. Oko 2.500 zaposlenih u kompaniji Fijat-Krajsler Srbija (FKAS) ovog meseca je dobilo 1.213 dinara više. Umesto 38.500, primili su 39.713 dinara. Reč je o bruto iznosu, što znači da je neto plata koju nose kući veća oko 900 dinara. To, međutim, nije...
Izvor: Blic, 21.Sep.2017, 15:35
Nesreća kod Travnika: “Fiat” završio NA HAUBI “krajslera”
“Fiat” završio na haubi “krajslera” epilog je nesvakidašnje saobraćajne nesreće koja se danas oko 12 sati dogodila kod Travnika, u mestu Dolac na Lašvi na magistralnom putu M-5.. Vozač “krajslera”...
Izvor: SEEbiz.eu, 21.Sep.2017, 09:39
Radnicima Fiata legla povišica
KRAGUJEVAC - Radnici Fiata sada dolaze na posao sa više elana, piše Politika.. U septembru im je isplaćena avgustovska plata sa prvom povišicom koja je dogovorena tokom pregovora rukovodstva fabrike, Vlade Srbije i Samostalnog sindikata vođenih, posle prekida štrajka 18.jula. Oko 2.500 zaposlenih u kompaniji „Fiat-Chrysler automobili Srbija" (FKAS) ovog meseca je dobilo 1.213 dinara više. Umesto 38.500, primili su 39.713 dinara. Reč je o bruto iznosu, što znači da je...
Izvor: JužneVesti.com, 21.Sep.2017, 09:23
Bolnica kupila novo sanitetsko vozilo
Kako bi poboljšali kvalitet usluga pacijentima, prokupačka bolnica “dr Aleksa Savić” koja pokriva sve...
Izvor: Capital.ba, 20.Sep.2017, 08:16
Brnabićeva odgovorila zašto “škode” a ne “fijat”
BEOGRAD, Premijerka Ana Brnabić izjavila je da su za MUP kupljene “škode” a ne vozila iz kragujevačkog “Fijata”, zato što se u Srbiji ne praktikuje protekcionizam. “Ko je pobijedio na javnoj nabavci od njega kupujemo, ne praktikujemo protekcionizam”, rekla je Brnabićeva na TV Vojvodina upitana zašto je MUP kupio “škode” a ne vozila iz kragijevačkog Fijata. MUP Srbije nabavio je 710 novih patrolnih vozila “škoda” za potrebe policije, a do kraja godine kupuje i “marice”,...
Izvor: Vaseljenska TV, 19.Sep.2017, 12:31
Brnabić odgovorila zašto „škode“ a ne „fijat“
Beograd – Premijerka Ana Brnabić izjavila je da su za MUP kupljene „škode“ a ne vozila iz kragujevačkog „Fijata“, zato što se u Srbiji ne praktikuje protekcionizam. „Ko je pobedio na javnoj nabavci od njega kupujemo, ne praktikujemo protekcionizam“, rekla je Brnabić na TV Vojvodina upitana zašto je MUP kupio „škode“ a ne vozila iz kragijevačkog Fijata. MUP Srbije nabavio je 710 novih patrolnih vozila „škoda“ za potrebe policije, a do kraja godine kupuje i „marice“,...
Izvor: B92, 19.Sep.2017
Brnabićeva odgovorila zašto "škode" a ne "fijat"
Beograd -- Premijerka Ana Brnabić izjavila je da su za MUP kupljene "škode" a ne vozila iz kragujevačkog "Fijata", zato što se u Srbiji ne praktikuje protekcionizam.. "Ko je pobedio na javnoj nabavci od njega kupujemo, ne praktikujemo protekcionizam", rekla je Brnabić na TV Vojvodina upitana zašto je MUP kupio "škode" a ne vozila iz kragijevačkog Fijata. MUP Srbije nabavio je 710 novih patrolnih vozila "škoda" za potrebe policije, a do kraja godine kupuje i...
