Izvor: B92, 08.Mar.2017, 16:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Automobili budućnosti imaće inteligentne gume (1. deo)
Jedan od vodećih proizvođača pneumatika, Goodyear, predstavio je na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi dve inovacije na polju mobilnosti.
Prvi konceptualni pneumatik sa veštačkom inteligencijom, Eagle 360 Urban, biće sposoban da prepoznaje okolinu, samostalno odlučuje, modifikuje se i bude interaktivan.
Sa druge strane, pneumatik Goodyear IntelliGrip Urban (o kome će biti reči u drugom delu priče o gumama budućnosti), koji je razvijen za >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << novu generaciju autonomnih električnih vozila, svojom naprednom tehnologijom ugrađenih senzora osmišljen je da poveća bezbednost putnika.
Goodyear je u Ženevi obelodanio svoju dugoročnu viziju pneumatika budućnosti i predstavio revolucionarni koncept Eagle 360 Urban. Radi se o nadograđenom konceptualnom pneumatiku Eagle 360 predstavljenom 2016. godine.
Pneumatik izrađen pomoću 3D štampe ove godine je takođe zasnovan na obliku lopte. Ali, ovog puta Goodyear je načinio korak dalje i razvio prvi konceptualni pneumatik opremljen veštačkom inteligencijom koji može da prepoznaje okolinu, odlučuje, modifikuje se i bude interaktivan.
Ugrađivanjem veštačke inteligencije Goodyear je pneumatiku dodao "mozak", a istovremeno ga je opremio bioničkom kožom i promenljivim gazećim slojem. Pneumatik tako postaje deo "nervnog sistema" vozila i elemenata "Interneta stvari". Može brzo da se prilagođava promenljivim okolnostima i razvoju potreba "mobilnosti kao usluge" (Mobility as a Service − MaaS) za vozne parkove i njihove korisnike.
Veštačka inteligencija omogućava pneumatiku Eagle 360 Urban da neprekidno i u realnom vremenu prepoznaje stanje na putu i bližoj okolini. Istovremeno može da proverava svoje stanje i pomoću neuronske mreže, programirane algoritmima dubinskog učenja, obrađuje prikupljene informacije, donosi odluke i istovremeno može da uči i optimalno prilagođava svoje buduće odzive.
Pneumatik može takođe da se prilagođava koristeći sopstvene, promenljive gazeće slojeve i interfejs između pneumatika i vozila, a istovremeno, u slučaju oštećenja, može da aktivira proces nazvan samostalno lečenje. Ugrađena veštačka inteligencija mu još omogućava da komunicira sa drugim vozilima, i svim drugim elementima od kojih se sastoji Internet stvari, i na taj način prosleđuje dalje dobijene informacije i stečeno znanje.
Autonomna vozila budućnosti moraće da nauče kako da se suočavaju sa bezbrojnim potencijalnim varijablama sa kojima se danas suočavaju vozači, a za to će biti potreban pristup podacima kao i sposobnost učenja i prilagođavanja. Prema prognozama Goodyeara, pneumatici će tada imati još važniju ulogu nego što je imaju danas.
Gazeći sloj prepoznaje okolinu
Gazeći sloj svojim bioničkim površinskim slojem velike sposobnosti prepoznavanja, koje omogućava mreža senzora, sakuplja informacije o putu i vremenskim uslovima. Podatke dostavlja pneumatiku da bi mogao optimalno da se prilagođava, kao i "nervnom sistemu" vozila da bi poboljšao kočenje, upravljivost i efikasnost.
Osim toga, sakupljene informacije, izvršene postupke i njihovu uspešnost prenosi takođe svim drugim elementima od kojih se sastoji Internet stvari da bi ih širili dalje svim pneumaticima i automobilima za koje se predviđa da će ići istim putem.
Promenljiv gazeći sloj prilagođava pneumatik uslovima na putu
Inteligentan gazeći sloj proaktivno obezbeđuje bezbednost u svim uslovima. Njegov površinski sloj je izrađen od super elastičnog polimera, savitljiv je kao čovekova koža, što znači da se rasteže i skuplja.
Pomenuti spoljašnji sloj pokriva penasti materijal koji je dovoljno jak da ostaje elastičan bez obzira na težinu vozila. Tolika elastičnost omogućava da aktivatori – komponente ispod površine pneumatika koji pod električnim impulsima menjaju oblik i deluju slično mišićima čoveka – pomeraju pojedine sekcije gazećeg sloja i na mokroj podlozi dodaju "jamice", a na suvoj poravnavaju gazeći sloj.
Pomoću promenljivog gazećeg sloja i bioničkog površinskog sloja pneumatik Eagle 360 Urban se modifikuje i oblikuje najadekvatniji "dezen" za trenutne vremenske uslove i stanje na putu.
Bionička koža se popravlja po načelu samostalnog lečenja
Bionička koža, odnosno površinski sloj, omogućava popravke po načelu sopstvenog lečenja. U slučaju da dođe do oštećenja bioničke kože pneumatika senzori u gazećem sloju prepoznaju na kojem je mestu nastao problem, pneumatik se okreće i menja površinu naleganja, time se pritisak na oštećeno mesto smanjuje i počinje proces samostalnog lečenja.
Samostalno lečenje omogućavaju namenski razvijeni materijali koji se slivaju na oštećeno mesto i međusobno reaguju fizički i hemijski da bi se ostvarile molekularne veze i time zatvorilo probušeno mesto.
Bionički površinski sloj zajedno sa veštačkom inteligencijom meri trenutno habanje pneumatika i predviđa habanje u budućnosti, što omogućava automatizovano upravljanje pneumatika i proaktivno održavanje.
Kretanje u svim smerovima
Loptast oblik omogućava kretanje u svim smerovima i doprinosi većoj udobnosti, sigurnosti i okretnosti. Ovaj oblik je primeren prvenstveno zbog ograničenog prostora u gradovima budućnosti (manje prostora za parkiranje, zajednička upotreba vozila, manevrisanje, jednostavna zamena …).
Nova generacija pneumatika će proizvođačima vozila i servisima za iznajmljivanje i deljenje automobiala donositi dodanu vrednost jer će vozilima omogućiti skoro neprekidnu vožnju i proaktivno održavanje automobilskih guma.
Zavirite u budućnost i pogledajte kako će izgledati ovaj inteligentni pneumatik:
Pogledaj vesti o: Zimske gume
