Izvor: Politika, 14.Feb.2010, 23:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi zakon „smiruje” vozače
Saobraćajna policija je za prva tri meseca primene novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju podnela 637 prijava za prekršaje za koje je predviđena obavezna kazna zatvora
Efekti tromesečne primene novog Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima ogledaju se pre svega u većoj disciplini svih učesnika u saobraćaju. To je rezultiralo znatnim poboljšanjem stanja bezbednosti saobraćaja na putevima u Srbiji, o čemu svedoči podatak da je u prethodna tri meseca u odnosu na >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << isti period prošle, odnosno pretprošle godine, broj saobraćajnih nezgoda smanjen za 42 odsto. Takođe, broj poginulih osoba smanjen je za 28, a povređenih za 39 odsto.
O efektima primene novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju, kao i planovima unapređenja rada saobraćajne policije, u jednom od veoma retkih razgovora za medije, za „Politiku”, govori Dragiša Simić, načelnik Uprave saobraćajne policije MUP-a Srbije. Na čelo saobraćajne policije došao je 1. januara ove godine.
– Od 11. decembra prošle godine, kada je novi zakon počeo da se primenjuje do 11. februara ove godine, na srpskim putevima dogodile su se 6.672 saobraćajne nezgode, u kojima je poginulo 80, a povređeno 1.887 osoba. U istom periodu 2008/2009. godine, dogodilo se 11.470 saobraćajnih nezgoda u kojim je poginulo 111, a povređeno 3.111 osoba. Statistika pokazuje da se broj saobraćajnih nesreća skoro prepolovio – kaže Simić.
Ipak, navike vozača u smislu najčešće učinjenih prekršaja nisu se promenile, iako su kazne znatno pooštrene. Prekršaji koje vozači i dalje najčešće čine su nedozvoljena brzina, prolazak na crveno svetlo na semaforu, vožnja u pijanom stanju, nepropisno preticanje.
Saobraćajna policija je za ova tri meseca sankcionisala više od 80.000 prekršaja, od čega 21.000 prekršaja za koje je predviđeno pokretanje postupka pred nadležnim sudovima i 59.000 prekršaja za koje su predviđene novčane kazne u fiksnom iznosu.
– Od prekršaja za koje je predviđeno pokretanje postupka nadležnim sudovima najčešće su sankcionisani kretanje na putu u naselju brzinom koja je od 21 do 50 kilometara na čas veća od dozvoljene, odnosno kretanje na putu van naselja brzinom koja je od 41 do 60 kilometara na čas veća od dozvoljene (3.222 prekršaja), zatim prolazak na crveno svetlo na semaforu (2.257 prekršaja), upravljanje vozilom u srednje pijanom stanju, od 0,5 do 1,2 promila alkohola u krvi, (1.564 prekršaja) i nepropisno preticanje (1.357 prekršaja) – tvrdi Simić.
Pored toga, saobraćajna policija podnela je 858 prekršajnih prijava za ne propuštanje pešaka na obeleženom pešačkom prelazu i 683 za upravljanje vozilom u stanju teškog i veoma teškog pijanstva, od 1,2 do 2 promila alkohola u krvi.
Pravo u zatvor, zbog kršenja saobraćajnih propisa, otići će 637 vozača.
– Policija je sankcionisala 55 prekršaja nasilničke vožnje za koju je propisana kazna zatvora od 30 do 60 dana i 15 kaznenih poena i 582 prekršaja za koje je propisana kazna zatvora od najmanje 15 dana i 14 kaznenih poena. Od ovih prekršaja, najčešći su upravljanje vozilom u potpuno pijanom stanju, sa više od dva promila alkohola u krvi (250 prekršaja), upravljanje vozilom za vreme trajanja mere bezbednosti zabrane upravljanja (141 prekršaj), odbijanje vozača da se na zahtev policajca podvrgne utvrđivanju prisustva alkohola ili psihoaktivnih supstanci u organizmu (86 prekršaja) i kretanje na putu u naselju brzinom koja je za više od 70 kilometara veća od dozvoljene, odnosno koja je na putu van naselja za više od 80 kilometara na čas veća od dozvoljene (27 prekršaja) – navodi Simić.
Kako objašnjava naš sagovornik, svi vozači koji su učinili ove prekršaje posle pravnosnažnosti odluke o kažnjavanju, koju donosi nadležni prekršajni sud, moraće da izdrže propisanu zatvorsku kaznu.
Kada je reč o uređajima i opremi, Simić tvrdi da saobraćajna policija koristi savremene uređaje za otkrivanje i dokumentovanje prekršaja upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci.
– Za ustanovljavanje prisustva i merenja nivoa alkohola u organizmu vozača, najčešće se koriste uređaji pod nazivom etilometri ili alkometri, marke „Alcotest 7410” i „AlcoQuant 6020” kojih ima oko 450 komada. Ipak, taj broj je nedovoljan za procesuiranje prekršaja za svaki saobraćajni sektor na području Republike Srbije. Iz tog razloga planirana je nabavka više stotina etilometara nove generacije koji će zameniti aparate koji su predviđeni za rashod kao i aparate koji su trenutno neispravni – navodi Simić.
Takođe, kako kaže naš sagovornik, za ustanovljavanje prisustva psihoaktivnih supstanci u organizmu vozača koriste se in vitro analizatori sa kolektorima, poznatiji pod nazivom „Drag Test 5000”.
– Njih trenutno planski koriste samo opredeljene saobraćajne policijske ispostave. U toku je postupak nabavke više hiljada kolektora za uzorkovanje i više desetina analizatora, što će u narednom periodu doprineti da se za svaki veći grad obezbedi procesuiranje prekršaja upravljanja vozilom pod dejstvom psihoaktivnih supstanci – objašnjava Simić.
-----------------------------------------------------------
„Neposlušni” pešaci
U toku tromesečne primene novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju, policija je podnela 1.651 prekršajnu prijavu protiv pešaka. Prema podacima Uprave saobraćajne policije pešaci u najvećem broju slučajeva ne prelaze ulicu kako bi trebalo. Tako je za prelazak kolovoza van obeleženog pešačkog prelaza podneto 1.002 prekršajne prijave, a za prelazak kolovoza na obeleženom pešačkom prelazu na kome je saobraćajnim znakom prolaz zabranjen, podneto je 577 prekršajnih prijava.
Danijela Vukosavljević
[objavljeno: 15/02/2010]
Pogledaj vesti o: Zakon o saobraćaju
