Otkud Prius na Nirburgringu?

Izvor: B92, 16.Jul.2014, 14:30   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Otkud Prius na Nirburgringu?

Proizvođači automobila najčešće dovoze svoje nove modele na Nirburgring kako bi testirali koliko brzo mogu da obiđu krug na ovoj stazi i da bi na osnovu toga unapredili njihove vozne karakteristike. Rezultati koje postižu najbrži među njima objavljuju se u medijma kao novi rekordi staze.

Toyota je na Nirburgring stigla sa svojim modelom Prius "plug-in" hibrid iz potpuno drugih razloga. Hteli su da obore rekord >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << staze u niskoj potrošnji goriva i u tome su uspeli.

Prema fabričkim podacima ovaj automobil u kombinovanom ciklusi vožnje troši 2,2 l/100 km dok autonomija kretanja na električni pogon iznosi oko 23 km.

Tokom obilaska kruga dužine 20,75 km na čuvenoj nemačkoj pisti, Prius trošio svega 0,4 l/100 km.

Toyota tvrdi da se prilikom postizanja ovog rezultata nisu služili nekim posebnim trikovima.

"Jednostavno, uzeli smo automobil čije su baterije pre toga bile potpuno napunjene i koji je opremljen gumama sa niskim otporom kotrljanja", kažu u japanskom proizvođaču.

Jedini uslov bio je da prosečna brzina vožnje iznosi minimalno 60 km/h.

Automobil se tokom većeg dela vožnje kretao isključivo na električnu energiju, a benzinski motor morao je da se aktivira nakratko samo na jednom dugačkom usponu.

Nastavak na B92...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Povezane vesti

Otkud Prius na Nirburgringu?

Izvor: B92, 16.Jul.2014

Proizvođači automobila najčešće dovoze svoje nove modele na Nirburgring kako bi testirali koliko brzo mogu da obiđu krug na ovoj stazi i da bi na osnovu toga unapredili njihove vozne karakteristike. Rezultati koje postižu najbrži među njima objavljuju se u medijma kao novi rekordi staze...Toyota...

Nastavak na B92...

Hyundai iznosi lažne podatke o niskoj potrošnji

Izvor: AutoBlog, 17.Jul.2014, 11:33

Nakon što je na tržištu Sjedinjenih Država 2012. grupacija Hyundai-KIA izgubila tužbu vlasnika njihovih vozila zbog prikazivanja nerealno niske potrošnje goriva u fabričkim tehničkim podacima, sličan scenario se sada događa i u matičnoj J. Koreji. Naime, južnokorejsko Ministarstvo infrastrukture...

Nastavak na AutoBlog...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.