Izvor: Blic, 02.Okt.2009, 06:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Punjenje baterija za tri minuta
"Reno" je predstavljanjem četiri elektromobila na Salonu u Frankfurtu pokazao volju i želju da do 2015. godine postane evropski proizvođač čija će flota emitovati najmanje štetnih gasova.
Francuzi su uspeli da emisiju CO2 od 1995. do 2008. smanje za četvrtinu, zahvaljujući savremenim rešenjima i uvođenjem novih "čistijih" tehnologija. Sada u "Renou" snagu i znanje fokusiraju na proizvodnju prvog stopostotnog električnog motora, odnosno automobila >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nulte emisije. U Frankfurtu su prikazana i tri različita rešenja za punjenje litijum-jonskih baterija koje će se ugrađivati u električne automobile.
Klasično punjenje na standardnoj kućnoj utičnici od 220 V traje između četiri i osam sati. Idealno je za korisnike koji uveče parkiraju vozila ispred svojih domova, ili preko dana na poslu. "Reno" je osmislio i sigurnosni automatski ključ koji sprečava krađu dok je električni automobil "prikačen na struju".
Brzo punjenje za samo 20 minuta maksimalno napuni bateriju, ali uz pomoć specifičnih priključaka. Infrastruktura s utičnicama od 400 volti tek je u razvoju, a plan je da se utičnice prvo postave u blizini tržnih centara gde će vozači uz kafu ili sok sačekati 20 minuta da se baterija napuni.
Trenutno punjenje će zahtevati samo tri minuta vašeg dragocenog vremena zahvaljujući sistemu "quickdrop" za brzu zamenu akumulatora. Sve što će vozač morati da uradi je da svojim automobilom uđe u garažu i da se parkira na odgovarajuće mesto. Kompletan proces odradiće roboti koji će za manje od tri minuta, koliko traje i punjenje rezervoara gorivom, ispražnjeni akumulator zameniti punim. "Stari" akumulator automatski odlazi na punjenje i za 20 minuta biće spreman da se ugradi u drugi električni automobil. Vozač ne mora da izlazi iz automobila.
