Izvor: B92, 10.Maj.2019, 20:28 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kia Stinger GTS – izbor entuzijasta
Ograničena serija Kia Stinger GTS nedavno predstavljena u Njujorku.
Od svojeg predstavljanja pre dve godine je Kia Stinger brzo privukao pažnju, zbog čega je Kia nedavno na salonu automobila u Njujorku predstavila najpotentniju sportsku limuzinu do sada.
Posebna serija Stinger GTS, ograničena na samo 800 primeraka, sa novim dinamičnim >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pogonom na sva četiri točka (D-AWD) stiže na puteve i strankama će nuditi još sportskiju vožnju.
Sa sportom inspirisanim stilskim elementima, koji između ostalog uključuju delove od ugljeničnih vlakana i novu atraktivnu boju za privlačenje još više pogleda, ograničena serija GTS namenjena je automobilskim entuzijastima, koji će stajati u redu za vožnju.
U vrlo kratkom periodu otkako se Stinger na tržištu afirmisao kao pravi igrač u razredu sportskih limuzina, koji zbog svojih izuzetnih performansi može posramiti nemačke konkurente.
Pritom je na novo definisao marku Kia i njenu percepciju kod stranaka. Međutim Albert Bairman, vođa istraživanja i razvoja (do dolaska u Kiju vođa M odeljenja u BMW-u), uz brojne pohvale i nagrade koje je Stinger osvojio, težio je nečemu višem.
Rezultat je nova varijanta Stingerovog pogona na četiri točka, koji su začinili pravim genetskim kodom zadnjeg pogona. Radi se o D-AWD sistemu, koji su razvili kako bi popunio prazninu u ponašanju između Stingera GT sa pogonom na 4 točka (AWD) i zadnjim pogonom (RWD).
* Mehanička blokada diferencijala je dodata D-AWD sistemu, koji je namenjen unapređenju trakcije i boljoj distribuciji snage između zadnjih točkova, kada sistem prepoznaje gubitak trakcije.
* Izbor načina vožnje (Drive Mode Select) povećava dinamiku zadnjeg pogona:
- Comfort šalje 60 posto snage na zadnje točkove za veći osećaj stabilnosti
- Sport šalje 80 posto snage na zadnje točkove za sportskiju vožnju
- Drift šalje 100 posto snage na zadnje točkove i održava u istoj brzini bez menjanja u višu brzinu
Nova logika kontrole:
- Kontrola proklizavanja i prepoznavanje suprotnog upravljanja
- Šema menjanja brzina
- Kontrola stabilnosti
Stinger GTS, koji je raspoloživ u varijantama D-AWD ili RWD, zadržao je Stingerovu GT snagu ispod poklopca motora.
Pokreće ga 3,3-litarski V6 twin turbo snage 365 KS i obrtni moment: 510 Nm, uparen sa osmostepenim automatskim menjačem.
U unutrašnjosti Stinger GTS nudi još više premium materijala. Upravljački volan i centralna konzola obloženi su alkantarom, a obloge plafona veštačkom kožom (chamude).
Cenovno vrlo pristupačan fastback Vrednost će biti glavni stub varijante Stinger GTS, jer je automobil opremljen sa brojnim tehnologijama sa područja udobnosti i sistemima asistencije vozaču.
Ograničena serija GTS sportske limuzine nudi stakleni panoramski krov, premijum ozvučenje Harman/Kardon6 snage od 720 vati sa tehnologijama QuantumLogic7 i Clari-Fi za jačanje signala, bežično punjenje pametnih telefona
Prodaja Stingera GTS kreće ovih dana, ali zasad samo u SAD.
