Izvor: AutoBlog, 30.Avg.2012, 02:23 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kia Quoris na Salonu u Moskvi
Nova luksuzna Kijina limuzina K9 sa zadnjim pogonom se južnokorejskim
kupcima nudi od maja ove godine, dok će izvoz startovati u četvrtom kvartalu
ove godine. U izvoz međutim kreće pod drugim imenom, i to kao Kia Quoris.
Quoris će biti dostupan sa dva benzinska šestocilindrična motora, prvo sa
3.8 MPI motorom sa 213 kW/290KS, a kasnije će ponudu dopuniti i 3.8 GDI sa 246
kW/334KS.
Južnokorejski luksuzni sedan je dugačak 5090 mm, širok 1900 mm, visok 1490
mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 3045 mm.
Quoris će u opremi između ostalog imati i sisteme ASCC (Advanced Smart
Cruise Control), AVSM (Advanced Vehicle Safety Management), BSD (Blind Spot
Detection), LCA (Lane Change Assistance), LDWS (Lane Departure Warning System)
i AVM (Around View Monitor).
Ivan Mitić – Autoblog.rsFoto: Motor.ru / Zr.ru / Auto.mail.ru / Drive.ru
U nastavku pročitajte i PR saopštenje uvoznika Kije za Srbiju:
Kijina nova luksuzna limuzina (od maja se prodaje u Južnoj Koreji pod imenom
K9) će se na ostalim tržištima zvati Quoris, a očekujemo je krajem godine.
Ime proizlazi iz engleskih reči ‘core’ i ‘quality’, što bi trebalo
predstavljati kombinaciju čvrstoće,
luksuza i visoke tehnologije. Novi model predstavlja širok izbor novih
tehnologija, koje kod Kije još nismo videli.
Inovativne tehnologije aktivne bezbednosti
Quoris pri željenoj brzini može održavati određenu sigurnu razdaljinu do
vozila pozadi, a čak se može, ukoliko je to potrebno, i automatski sasvim
zaustaviti. Quoris takođe može, zahvaljujući upotrebi inovativnih zvučnih i
vizuelnih upozorenja i vibriranjem upravljačkog obruča, vozača upozoriti na
približavanje eventualne opasnosti.
Limuzina ima po tvrdnjama Kijinih inženjera izvanredne sposobnosti praćenja
i uočavanja promena u saobraćaju, jer neprestano prima i obrađuje informacije
potrebne za nesmetano besprekorno delovanje ovakvog vrhunskog automobila.
Napredni pametni radarski tempomat (ASCC)
Kia u Quorisu po prvi put predstavlja radarski tempomat (Advanced Smart
Cruise Control ASCC). Ugrađen u desni deo prednjeg branika, radarski sistem
neprestano prati cestu ispred sebe, do maksimalne razdaljine 174 metra. Vozač
može vrlo jednostavno upotrebom prekidača na upravljačkom obruču podesiti
razdaljinu izborom jedne od 4 opcije (52, 40, 32 ili 25 metara kod brzine 90
km/h).
Quoris se može i automatski zaustaviti. Ako je zaustavljanje kraće od 3
sekunda i saobraćaj se nastavlja odvijati nesmetano, Quoris automatski
nastavlja vožnju. Ako je zaustavljae duže od 3 sekunda, vozač mora ručno
upaliti motor.
Sistem detekcije mrtvog ugla (BSD) i sistem za upozoravanje kod promene
vozne trake (LCA)
Sistem detekcije mrtvog ugla (Blind Spot Detection - BSD) sadrži dva radara
smeštena na spoljašnjim ivicama zadnjeg branika. Svaki od njih je sposoban
registrovati objekte udaljene do 70 metara iza vozila i 4 metra sa svake
strane.
BSD sistem se aktivira kod brzina većih od 30 km/h, kada vozača upozorava da
vozilo dolazi u područje mrtvog ugla – područje veliko približno 4 metra sa
svake strane Quorisa i udaljeno više od 6 metara od zadnjeg branika.
U odnosu na postojeće BSD sisteme Quorisov radarski BSD sistem može se
pohvaliti dužom razdaljinom registrovanja, koja se koristi i kod sistema za
upozoravanje od promene vozne trake (Lane Change Assistance - LCA), pošto sistem LCA vozača između ostalog
upozorava i na vozila iza njega.
Ako sistem proceni da bi se sudar mogao dogoditi u manje od 4,5 sekunda se
upozorenje u obliku trougla pojavljuje na levom ili desnom bočnom ogledalu (u
zavisnosti od strane sa koje dolazi vozilo) i na ekranu na vetrobranskom
staklu. Ako se vozač uprkos tome ne odazove, sledi zvučno upozorenje, a u
slučaju da vozač i dalje ne reaguje sledi vibriranje upravljačkog obruča.
Vozač, naravno, ima mogućnost deaktiviranja navedenih sistema.
Sistem praćenja vozila kod parkiranja i manevrisanja (AVM)
4 kamere smeštene oko Quorisa čine sistem praćenja (Around View Monitor -
AVM), koji nudi maksimalni komfor i bezbednost kod parkiranja i manevrisanja
kod niskih brzina.
Za razliku od većine sistema konkurentskih modela, koji nude pregled
događanja oko vozila do 270 stepeni, Quorisov sistem nudi pregled do 360
stepeni u čak osam različitih načina gledanja, a to se prikazuje na velikom
ekranu. Sistem se automatski gasi kod brzina većih od 20 km/h.
Pogledaj vesti o: Moskva
