Izvor: RTS, 29.Apr.2014, 13:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Čeka se rekonstrukcija nadvožnjaka
Nadvožnjak Zelena gora, na jednom od izlaza iz Kraljeva prema Ibarskoj magistrali, star je 20 godina i ni jednom nije rekonstruisan. Projekat sanacije postoji, ali grad nema novca.
Za dve decenije od kada je izgrađen, nadvožnjak Zelena gora, na jednom od izlaza iz Kraljeva prema Ibarskoj magistrali, nije ni jednom rekonstruisan.
Projekat sanacije nadvoznjaka postoji, ali grad Kraljevo ne može da obezbedi sredstva za rekonstrukciju. Novom kategorizacijom >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << puteva, država preuzima obavezu sanacije, a rekonstrukcija će započeti nakon formiranja nove Vlade i usvajanja plana.
Usled istrošenosti i promena, delom i zbog nerešenog odvoda vode, sa nadvožnjaka povremeno odpadaju delovi betonske konstrukcije. Za 22 godine, samo su jednom zamenjena neoprenska ležišta i dilatacione spojnice.
"Već dve godine grad Kraljevo ima spremljenu tehničku dokumentaciju za sanaciju ovog nadvožnjaka, međutim s obzirom na to da se radi o prilično velikom obimu posla, grad nije bio u mogućnosti da isfinansira te radove", kaže direktor Direkcije za planiranje i izgradnju grada Kraljeva Nenad Nerić.
Novom prekategorizacijom puteva, pri čemu je ovaj nadvožnjak na putu od državnog interesa, za njegovu rekonstrukciju nadležno je Javno preduzeće "Putevi Srbije".
Obezbeđena su sredstva 55 miliona dinara, prema projektnoj dokumentaciji koju je grad obezbedio. Projektom je predviđena sanacija svih betonskih površina i zamena kolovoznih zastora, skidanje hidroizolacije, novi asfaltni slojevi, pešačke staze, ograda kao i rasveta na nadvožnjaku", kaže Predrag Đurović iz JP "Putevi Srbije".
Dnevno preko nadvožnjaka prođe oko 7.000 vozila. Bezbednost svih učesnika u saobraćaju nije ugrožena. Pri tom, neophodno je da pešaci, koji prolaze ispod nadvožnjaka, koriste obeleženu i sada obezbeđenu betonsku stazu.
Kada će dugo očekivana sanacija nadvožnjaka početi, znaće se nakon formiranja nove Vlade i usvajanje plana.
Gradske vlasti će u međuvremenu, pribaviti sve saglasnosti za promene režima drumskog, ali i nesmetano odvijanje železničkog saobraćaja, s obzirom na to da ispod nadvožnjaka prolaze železnička pruga i ulica.
rts.kraljevo@rts.rs
+381 36 333 465
Pogledaj vesti o: Ibarska magistrala
