Izvor: Blic, 16.Apr.2009, 09:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prodat „punto“, ode „jugo“ u staro gvožđe
Žika Ostojić iz Beograda prvi je vozač koji je po sistemu staro za novo juče predao svog starog četvorotočkaša na reciklažu i zamenio ga za novi „Zastavin” „punto”. Njegov automobil marke jugo star 18 godina recikliran je u Centru u Železniku. Time je i zvanično počeo dugo najavljivani proces zamene automobila, a članovi Vlade ističu da je ovo i početak razvoja reciklažne industrije u Srbiji.
- Teško mi je što moram da predam svog >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << starog juga, koga sam vozio 18 godina i nikada me nije izneverio. Ipak, nadam se da će i „punto” biti tako dobar, jer novo je novo. Da li će biti bolji od juga, videćemo - objasnio je Ostojić.
Ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio je da će Vlada Srbije pomoći svima koji žele da se bave reciklažom da nabave savremenu opremu uz pomoć kredita Fonda za razvoj.
- Na ovaj način ne pomažemo samo „Zastavi”, jer će se 70 odsto od recikliranih automobila vratiti u proizvodnju. Vlada će pomoći onima koji žele da se bave reciklažom da nabave savremenu opremu, tako što će im ponuditi povoljne kredite iz fonda za razvoj - istakao je Dinkić.
Dinkić je rekao da očekuje da se od izvoza starog gvožđa obezbede dodatni devizni prilivi, ali i da očekuje da se reciklažom starih automobila postigne bezbedniji saobraćaj i pospeši proizvodnja u Kragujevcu.
On je rekao da će u okviru programa staro za novo biti prodato 5.000 vozila uz popust od 1.000 evra i da je moguće da u program uđe još jedan kontigent vozila. Pre toga predstoji dogovor sa predstavnicima „Fijata” oko ugradnje delova domaćih proizvođača.
Žika Ostojić iz Beograda prvi je kupac „punta” po programu staro za novo
Na pitanje da li je Srbija ipak mogla da sklopi bolji ugovor sa „Fijatom”, po pitanju novca koji država dobija od prodaje „punta”, Dinkić je rekao da od svakog novog „punta” 722 evra idu za plate zaposlenih i ostale troškove.
- Od PDV-a za svaki „punto” dobijamo po 1.000 evra, tako da na cenu od 5.999 evra, naša država uzme 1.722 evra - rekao je Dinkić.
Kako još postoje nedoumice oko toga da li smo spremni da po evropskim standardima izdvajamo i recikliramo posebne komponente automobila ministar životne sredine i prostornog planiranja, Oliver Dulić izjavio je da će svaka od komponenti automobila, što uključuje plastiku, staklo, gvožđe, biti izdvajana i tretirana na pravi način i da očekuje da će ova akcija očistiti Srbiju od starih vozila koja imaju stare motore i zagađuju životnu sredinu. On tvrdi da će ceo proces kod nas zaživeti brzo i efikasno.
- Jačanjem eko-industrije iz Fonda za zaštitu životne sredine podići ćemo ovaj proces na viši nivo - kazao je Dulić.
I sam Đovani de Filipis, direktor preduzeća „Fijat Srbija”, kaže da ova kompanija planira da i ostale isporuke obavi u skladu sa zahtevima kupaca.
- Ovaj proces zamene staro za novo pokazao se jako dobar pa se nadam da kupci neće imati nikakvih problema - istakao je De Filipis.
Inače, kada vozač preda svoj stari automobil od reciklera će dobiti dve potvrde o preuzimanju vozila. Posle toga treba da usledi sam reciklažni proces.
Prema rečima direktora Centra za reciklažu u Železniku Dejana Dubajića, ovaj centar može da reciklira oko 300 automobila dnevno.
- U pripremi za reciklažu se odstranjuju sva ulja i tečnosti, akumulator, stakla. Mašina koja to radi je prva i jedina u Srbiji - objašnjava Dubajić.
Pored toga što se nadaju da će građani ceo proces obaviti vrlo brzo, odnosno za jedan dan, vlasti očekuju i da se na ovaj način poveća bezbednost u saobraćaju.
General Stojadin Jovanović, načelnik Uprave saobraćajne policije, kaže da je ovo dobra mera da se stari automobili sklone iz saobraćaja.
- Starost našeg voznog parka je 16 godina pa je ovo dobar način da se bezbednost u saobraćaju poveća, pogotovo sada kada smo doneli i novi zakon o saobraćaju - ističe Jovanović.
Koja vozila imaju pravo na popust
automobil starosti više 10 godina
automobil koji je registrovan u Srbiji
automobil u voznom stanju
program važi i za vozilo registrovano u Crnoj Gori, izdato pre 1. 1. 2008. godine
Kako do „punta”
odlazak kod dilera i odabir modela, zaključivanje predugovora
odlazak u reciklažni centar, dobijanje potvrde
odlazak u stanicu policije sa potvrdom, tablicama i saobraćajnom dozvolom radi odjave
kupac kod dilera zaključuje ugovor, ostvaruje popust od 1.000 evra i preuzima auto
Primer - potrošački kredit za „punto”
Novi „punto” za koji je odobren popust od 1.000 evra može se otplatiti i na kredit, uz fiksnu kamatnu stopu od 4,5% i na period do sedam godina. Cena sa popustom za osnovni model je 5.999 evra. Na period od sedam godina visina rate je 84, a na pet godina visina rate iznosi 112 evra.
