Izvor: B92, 11.Sep.2011, 15:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Očekivano, Fetel pobedio i u Monci
Vozač Red Bula Sebastijan Fetel nalazi se na samo nekoliko bodova od odbrane titule u Formuli 1 pošto je trijumfovao na Velikoj nagradi Italije.
Fetel je do osme pobede ove sezone, a 18. u karijeri, došao na legendarnoj "Monci" u vremenu od 1:20:46.172 minuta, ispred vozača Meklarena Džensona Batona.
Baton je na kraju imao skoro deset sekundi zaostatka, a njima dvojici se na pobedničkom postolju pridružio prošlogodišnji pobednik Fernando Alonso u Ferariju.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 <<
Uprkos mnogim očekivanjima, trka za Veliku nagradu Italije donela je uzbuđenja samo u prvih nekoliko krugova i pri samom kraju, ali od šestog kruga uopšte nije bilo dileme oko pobednika. Iako je Alonso poveo posle fantastičnog starta, koji je obeležio veliki incident, zbog čega je na stazu izašlo bezbednosno vozilo, Fetel je preuzeo kontrolu odmah po restartu trke.
Zahvaljujući nastavku dominacije ove sezone, mladi Nemac se nalazi na korak od osvajanja nove titule šampiona Formule 1 i ponovnog ulaska u istoriju. Vozač Red Bula sada ima 284 boda, čak 112 više od Alonsa, što znači da mu je na narednih šest trka potrebno da osvoji samo 38 bodova u slučaju da Španac pobedi na svim rundama na kraju sezone. Vozaču Ferarija čak ni to ne bi bilo dovoljno zbog velikog broja podijuma Fetela ove sezone. U kakvoj je formi, titulu bi Fetel možda mogao da osigura za dve nedelje u Singapuru, ali je izglednije da će to učiniti na nekoj od trka tokom oktobra.
Ali, vratimo se trci u Italiji. Od starta na legendarnoj "Monci” poveo je fantastični Alonso, ispred Fetela, Hamiltona, sedmostrukog svetskog šampiona Mihaela Šumahera i timskog kolege Felipea Mase, ali se već u prvoj krivini desio veliki incident pa je na stazu izašlo bezbednosno vozilo. Već tada trka je bila gotova za Nika Rozberga u Mercedesu, vozača Lotus Renoa Vitalija Petrova i dvojac Hispanija rejsinga Danijela Rikarda i Vitantonija Liucija. U incident je bio umešani i trostruki pobednik Velike nagrade Italije Rubens Barikelo i vozač Kamui Kobajaši, ali su oni uspeli da nastave trku.
Do incidenta je došlo pošto je Liuci nakratko izašao na travu i izgubio kontrolu, a onda je naleteo na Petrova i usledila je lančana reakcija, a Italijan je zbog toga kažnjen pomeranjem za pet mesta na startu naredne trke. Trka je ubrzo bila gotova i za vozača Marusja Virdžina Žeroma d’Ambrozija, koji se parkirao u garaži. Posle tri kruga na stazi, bezbednosno vozilo napustilo ju je u četvrtom krugu, a Alonso je bez problema uspeo da se zadrži na prvom mestu, iako mu je Fetel bio veoma blizu.
Iza njih, Šumaher je pretekao Hamiltona pre prve krivine, a potom su sledili Masa, drugi vozač Red Bula Mark Veber, Baton i Pastor Maldonado u bolidu Vilijamsa. Fetel nije odustajao pa je nastavio sa napadima na Alonsa, ali već u narednom, petom krugu, uspeo je da se nađe ispred njega. Samo nekoliko trenutaka ranije, došlo je do kontakta između Vebera i Mase, pošto je u prvoj krivini Australijanac naleteo na vozača Ferarija.
Veber je u tom udesu ostao bez prednjeg krila, ali je trka za njega bila gotova samo nekoliko krivina kasnije posle izletanja sa staze. Do tada su se Šumaher i Hamilton u potpunosti primakli Alonso, sedmostruki svetski šampion je i pokušao da napadne Španca, ali se on odbranio. Fetel je tada uveliko nizao najbrže krugove na stazi i do šestog kruga odmakao se na tri sekunde od Alonsa, koji je bio sekundu ispred Šumahera.
Šumaher je od tada trpeo veliki pritisak od strane Hamiltona, koji nikako nije uspevao da nađe način da ga pretekne. Trka je u 11. krugu bila gotova i za vozača Fors Indije Adriana Zutila, koji se zbog kvara parkirao pored staze. Dva kruga kasnije, Hamilton je posle greške Šumahera u "Parabolici” konačno uspeo da ga obiđe, ali je samo nekoliko krivina kasnije sedmostruki svetski šampion uzvratio istom merom, a obojici se primakao Baton.
Vrlo brzo, Baton je pretekao Hamiltona, posle njegove greške, a potom je isto učinio i sa Šumaherom, koji je odmah potom otišao u boks. Baton je bio sledeći na zameni pneumatika i na stazu se vratio kao peti, tri sekunde ispred sedmostrukog svetskog šampion. Šampiona iz 2009. godine pratio je timski kolega, koji je izašao iz boksa kao šesti, iza Šumahera.
Alonso je na zamenu pneumatika otišao u 20. krugu, krug pre Fetela, koji se bez problema vratio u vođstvo. U narednim krugovima najveća borba i dalje se odvijala između Hamiltona i Šumahera, ali Britanac nikako nije uspevao da se nađe ispred iskusnog vozača Mercedesa sve do 28. kruga, kada je i uspeo da se zadrži na četvrtom mestu.
Do polovine trke, Fetel je već bio 13 sekundi ispred Alonsa, kojeg je do tada sustigao Baton, ali je Španac uspeo da se odupre svim napadima. Britanac se zato odlučio da u 34. krugu ode u boks, a tada je viđeno još jedno odustajanje i trka je bila gotova za Serhija Peresa u Zauberu. Alonso je na zamenu pneumatika otišao krug kasnije, kao i Hamilton, dok je Fetel to učinio u 36. krugu i brzo se vratio na čelo.
Baton je u narednom krugu konačno pretekao Alonsa i došao do treće pozicije, iza Fetela i Šumahera, koji do tada još uvek nije bio po drugi put u boksu. Sedmostruki svetski šampion je posle odlaska po nove pneumatike pao na peto mesto, a deset krugova pre kraja Hamilton je već polako počeo da sustiže Španca na trećoj poziciji, i potpuno mi se približio u poslednjem krugu, ali nije uspeo da ga pretekne.
Britanac je na kraju morao da se zadovolji četvrtom pozicijom, a iza njega su sledili Šumaher, Masa, Haime Algersuari u bolidu ekipe Toro Roso i vozač Fors Indije Pol di Resta. Sestrić legendarnog Aertona Sene Bruno kao deveti je prošao kroz cilj i tako upisao prve bodove u karijeri u Formuli 1, a prvu desetoricu kompletirao je drugi vozač ekipe Toro Roso Sebastijan Buemi.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se trkom za Veliku nagradu Singapura 25. septembra.
Rezultati trke za Veliku nagradu Italije:
1. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul 1:20:46.172
2. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 9.590
3. Fernando Alonso (Španija) Ferari + 16.909
4. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren + 17.471
5. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes GP + 32.677
6. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 42.993
7. Haime Algersuari (Španija) Toro Roso + jedan krug
8. Pol di Resta (Velika Britanija) Fors Indija + jedan krug
9. Bruno Sena (Brazil) Lotus Reno GP + jedan krug
10. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + jedan krug
11. Pastor Maldonado (Venecuela) Vilijams + jedan krug
12. Rubens Barikelo (Brazil) Vilijams + jedan krug
13. Heiki Kovalainen (Finska) Tim Lotus + jedan krug
14. Jarno Truli (Italija) Tim Lotus + dva kruga
15. Timo Glok (Nemačka) Marusja Virdžin + dva kruga
odustali:
Danijel Rikardo (Australija) HRT
Serhio Peres (Meksiko) Zauber
Kamui Kobajaši (Japan) Zauber
Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija
Mark Veber (Australija) Red Bul
Žerom d’Ambrozio (Belgija) Marusja Virdžin
Vitalij Petrov (Rusija) Lotus Reno GP
Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes GP
Vitantonio Liuci (Italija) HRT
Generalni plasman vozača:
1. Sebastijan Fetel 284
2. Fernando Alonso 172
3. Mark Veber 167
4. Dženson Baton 167
5. Luis Hamilton 158
6. Felipe Masa 82
Generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 451
2. Meklaren 325
3. Ferari 254
4. Mercedes GP 108
5. Lotus Reno GP 70
6. Fors Indija 36
