Izvor: Blic, 04.Dec.2014, 11:48 (ažurirano 02.Apr.2020.)
LaFerari na steroidima - "FXX K"
Ferari je predstavio trkačku verziju svog "laferari" modela - "FXX K" sa impresivnih 1.035KS.
Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa
Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci
Postavi oglas na www.mojauto.rs
Model je predstavljen uoči zvanične premijere na Finali Mondiali događaju koji se
Prodajete polovni automobil?
Postavite >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << besplatan oglas.
održava u Abu Dabiju krajem nedelje, a ako se pitate šta predstavlja K u njegovom imenu, ono se odnosi na specijalni sistem za obnavljanje kinetičke energije (KERS).
Događaj u Abu Dabiju je Ferarijeva godišnja proslava motosport sezone i spaja sva njihova sportska odeljenja, uključujući i XX program.
Pogon je sličan onom u regularnom "laferariju"- 6.3-litarski V12 uparen sa sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom i "electric drive" sistemom. Sam
motor ima 838KS i 750Nm, međutim, električni sistem mu podiže snagu na impresivnih 1,035KS dok se navodi da je obrtni momenat 900Nm. Kao poređenje, regularni "laferari" ima 950KS, dok Meklarenov odgovor na "FXX K", "P1 GTR" ima 986KS.
"Electric drive" sistem je sačinjen od dva motora, a u slučaju trkačkog automobila su mu poboljšane performanse. Prvi motor dodaje snagu V12-ici i obnavlja kinetičku energiju tokom kočenja i skladišti je u litijum-jonskim baterijama. Drugi motor snagu dobija iz V12-ice i zadužen je da održava konstantni napon baterija.
Kada je reč o vizuelnim izmenama, one su pre svega zamišljene da poboljšaju performanse. Na prednjem delu dominira "twin-profile" spojler i veliki spliter koji je 30mm niži u odnosu na regularni model. Tu su i nova krilca koja pomažu cirkulaciji vazduha oko automobila, a zadnji deo je viši sa podesivim spojlerom.
