Izvor: B92, 24.Mar.2013, 09:55   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Fetel izvojevao pobedu u Maleziji

Vozač Red Bula Sebastijan Fetel trijumfovao je na drugoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Velikoj nagradi Malezije.

Mladi Nemac je do prve pobede ove sezone, a 27. u karijeri, došao na stazi "Sepang" u vremenu od 1:38:56.681 sata.

Dvostruki trijumf austrijskom timu doneo je Mark Veber, koji je kao drugoplasirani prošao kroz cilj, sa četiri sekunde zaostatka, dok se uz vozače Red Bula na podijumu našao Luis Hamilton u Meklarenu.

Velika nagrada Malezije >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << donela je dosta uzbuđenja, dominaciju Red Bula, timske naredbe Mercedesa i potpuni krah Ferarija. Iako je Veber vodio tokom većeg dela trke, Fetel je sve vreme bio blizu i svoju priliku iskoristio je desetak krugova pre kraja, kada je došlo i do veoma agresivnog okršaja dvojca Red Bula. Australijancu je pre tog duela poručeno da štedi motor i pneumatike, ali se, prema prvim informacijama, Fetel oglušio o naredbe tima i odlučio da izazove svog timskog kolegu i na kraju dođe do trijumfa.

U pojedinim trenucima i vozači Mercedesa su uspeli da se umešaju u borbu na samom vrhu, ali su posle četvrtih odlazaka u boks izgubili priključak. Razlika između Hamiltona i Nika Rozberga bila je veoma mala, ali je borba između njih izostala zbog naredbe iz boksa. Hamilton je bio i akter najzanimljivijeg trenutka trke na “Sepangu”, pošto je prilikom prve zamene pneumatika otišao u boks svog bivšeg tima Meklarena, ali je pošto je uvideo nastavio do Mercedesa.

Trku je, takođe, obeležilo i odustajanje prošlogodišnjeg vicešampiona Fernanda Alonsa već u drugom krugu. Špancu je posle starta nastradalo prednje krilo, a iako je mogao da stigne do boksa, iz Ferarija je odlučeno da ostane na stazi, što mu se obilo o glavu i on je izleteo nedugo zatim. To nije bila jedina greška ekipe, a po tome se više i od italijanskog tima istakla Fors Indija, pošto su i Adrijan Zutil i Pol di Resta izgubili dosta vremena pri odlascima u boks, a potom su i odustali.

U Sepangu je padala kiša sat vremena pre starta, ali se do početka trke staza nije skroz prosušila, pošto je na pojedinim delovima bilo dosta vode. Od starta na “Sepangu” poveo je Fetel, ispred Alonsa i Mase, ali se Veber vrlo brzo probio ispred vozača Ferarija. Špancu je u jednom kontaktu nastradalo prednje krilo, ali je uspeo da pretekne Vebera i dosta ga uspori.

Uprkos velikim oštećenju, Alonso je ostao na stazi, što se ispostavilo kao velika greška, pošto mu je otkazalo prednje krilo i završilo ispred njegovog boliga, što je dovelo do izletanja. Iako je pokušao da nagovori redare da mu pomogne da se vrati na stazu, trka je bila gotova za dvostrukog svetskog šampiona. Veber je tada nasledio drugu poziciju, ispred Luisa Hamiltona u Mercedesu, vozača Meklarena Džensona Batona i Nika Rozberga u drugom Mercedesu. Masa je pao na šesto mesto do trećeg kruga, a sledili su ga drugi vozač Meklarena Serhio Peres i Adrijan Zutil u bolidu Fors Indije.

Rozberg se u trećem krugu probio ispred Batona i uspeo vrlo brzo da se dosta odvoji od njega, dok su iza veliku borbu vodili Peres i Niko Hilkenberg u Zauberu, koji je u međuvremenu pretekao Zutila. Raikonen je u četvrtom krugu imao izletanje i posle lošeg starta dodatno je nazadovao do 12. pozicije.

Fetel je u šestom krugu prvi od svih vozača otišao po nove pneumatike i na stazu se vratio kao sedmi. Mladi Nemac je uzeo pneumatike za suvo i upao je u gužvu na stazi po povratku, pa su ga pretekli Zutil i Roman Grožan u Lotusu. Veliki broj vozača učinio je isto kao Fetel, dok je Veber ostao na stazi. Najveću grešku napravila je Fors Indija, koja je pozvala obojicu svojih vozača u isto vreme, a pošto je došlo do problema kod zamene zadnjeg levog pneumatika kod Zutila i Pol di Resta je izgubio dosta vremena.

Veber je na vrhu nizao najbrža vremena na stazi, ali je u osmom krugu otišao po nove pneumatike, isto kao Hamilton,Baton, Hilkenberg, Peres i Grožan. Zanimljivo je da je Hamilton prilikom ulaska u boks pogrešio i prvo otišao kod Meklarena, pre nego što su mu bivši mehaničari poručili da nastavi dalje. U boksu je došlo i do incidenta i kontakta Šarla Pika i Žan-Erika Vernja, pošto su mehaničari pustili vozača ekipe Toro Roso pravo na njegovog sunarodnika u bolidu Katerhema.

Pošto su svi vozači odradili prve odlaske u boks, Veber je vodio sa tri sekunde prednosti u odnosu na Fetela, a sledili su ih Hamilton, Rozberg, Baton, Hilkenberg, Masa i Peres. Raikonen se dosta mučio iza Peresa, pošto nikako nije uspevao dag a pretekne. U međuvremenu, sa staze je izleteo Pastor Maldonado u Vilijamsu, ali je uspeo da se vrati i produži u boks po novo prednje krilo.

Kimi je konačno našao način da pretekne Peresa na startno-ciljnom pravcu na početku 16. kruga, dok je Veberova prednost u odnosu na Fetela smanjena na oko dve sekunde. Hamilton i Rozberg su se ozbiljno približavali dvojcu Red Bula, ali je Veber i dalje bio najbrži na stazi. Ipak, upravo Australijanac je bio prvi po drugi put otišao u boks i vratio se na stazu kao peti.

U naredna dva kruga po nove pneumatike otišli su svi ostali vozači, a Fors Indija je ponovo imala velike probleme, pa su i Di Resta i Zutil opet izgubili dosta vremena. Veber je u tim trenucima vodio, ispred Fetela i Hamiltona, koji je bio najbrži na stazi, a sledili su ih Baton, Masa, Grožan i Hilkenberg.

Fetel se, ipak, do 26. kruga potpuno primakao Veberu, koji je imao velikih problema sa pneumaticima. Razlika između njih dvojice bila je oko pola sekunde, ali mladi Nemac nije imao priliku da ga napadne. Zato je posle dva kruga poručio timu da mu sklone Vebera sa puta, ali je dobio odgovor da bude strpljiv. U međuvremenu, trka je bila gotova za obojicu vozača Fors Indije koji su se parkirali u boksu.

Hamilton je prvi od vodećih otišao po treći put u boks u 31. krugu i to baš kada se potpuno primakao Fetelu, kojem je Veber odmakao na više od sekunde. Australijanac je po nove pneumatike otišao krug posle vozača Mercedesa, a Fetel krug posle njega i vratio se između svog timskog kolege i Hamiltona.

Veber se vratio u vođstvo u 35. krugu, kada je pretekao Batona, koji još uvek nije bio po treći put u boksu, a Hamilton je bio samo sekundu i po iza. Vozač Meklarena je u 36. krugu otišao u boks, ali je došlo do problema, pošto mu nisu zašrafili prednji desni točak i on se zaustavio pošto su ga pustili da krene, a iako se vratio u trku, ona je u pretposlednjem krugu bila gotova za njega. U boksu je umalo došlo i do kontakta između Raikonena i Hilkenberga, pošto su vozača Zaubera prerano pustili da krene.

Na čelu, Veber je povećavao svoju prednost najbržim krugovima na stazi, a sledili su ga Hamilton, Fetel i Rozberg, između kojih su razlike bile manje od sekunde. Mladi Nemac je iskoristio prvu priliku i u 39. krugu se našao ispred Hamiltona, a potom se lako odvojio od njega. Tri kruga kasnije, Britanac je po četvrti put otišao u boks, a vrlo brzo to su učinili i ostali vozači koji su među vodećima. Veber se vratio na stazu tik ispred Fetela, koji je odmah krenuo sa napadima, ali bez uspeha u prvim trenucima. S druge strane, Rozberg je uspeo da se nađe ispred Hamiltona, a njih dvojica su u krugovima koji su sledili nekoliko puta su zamenili pozicije.

Na startu 46. kruga došlo je do veoma agresivnog duela između Vebera i Fetela, a čak i kontakta, a mladi Nemac je uspeo da pretekne svog timskog kolegu, ali ne i da mu pobegne. Ipak, već u sledećem krugu, Fetel se osvojio na više od sekunde od Vebera, a potom samo povećavao svoju prednost, dok su iza Hamilton i Rozberg vodili veliku borbu. Niko je tražio od tima dozvolu da pretekne svog timskog kolegu, ali mu je prvi čovek Mercedesa Ros Bron negativno odgovorio.

Do kraja trke vozačima Mercedesa iz tima su poručili da ne preduzimaju ništa, pošto imaju veliku prednost, a vozači Red Bula su daleko ispred. Do kraja trke nije bilo uzbuđenja, Fetel je rutinski priveo trku kraju ispred Vebera, Hamiltona i Rozberga, a sledili sui h Masa, Grožan, Raikonen i Hilkenberg. Osvajače bodova kompletirali su Peres i Vernj.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Kine 14. aprila.

Rezultati trke za Veliku nagradu Malezije:

1. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul 1:38:56.681

2. Mark Veber (Australija) Red Bul + 4.298

3. Luis Hamilton (Velika Britanija) Mercedes + 12.181

4. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 12.640

5. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 25.648

6. Roman Grožan (Francuska) Lotus + 35.564

7. Kimi Raikonen (Finska) Lotus + 48.479

8. Niko Hilkenberg (Nemačka) Zauber + 53.044

9. Serhio Peres (Meksiko) Meklaren + 1:12.357

10. Žan-Erik Vernj (Francuska) Toro Roso + 1:27.124

11. Valteri Botas (Finska) Vilijams + 1:28.610

12. Esteban Gutijeres (Meksiko) Zauber + jedan krug

13. Žil Bjanki (Francuska) Marusja + jedan krug

14. Šarl Pik (Francuska) Katerhem + jedan krug

15. Gido van der Garde (Holandija) Katerhem + jedan krug

16. Maks Čilton (Velika Britanija) Marusja + dva kruga

odustali:

Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren

Danijel Rikardo (Australija) Toro Roso

Pastor Maldonado (Venecuela) Vilijams

Adrijan Zutil (Nemačka) Fors Indija

Pol di Resta (Velika Britanija) Fors Indija

Fernando Alonso (Španija) Ferari

Generalni plasman vozača:

1. Sebastijan Fetel 40

2. Kimi Raikonen 31

3. Mark Veber 26

4. Luis Hamilton 25

5. Felipe Masa 22

6. Fernando Alonso

Generalni plasman konstruktora:

1. Red Bul 66

2. Lotus 40

3. Ferari 40

4. Mercedes 37

5. Fors Indija 10

6. Meklaren 4

Nastavak na B92...