Izvor: Blic, 25.Nov.2008, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Ferari fjorano” sa 808 KS
Tjunerska kuća „Novitek roso” je „ferari 599 GTB fjorano” iz propetog konjića transformisala u stampedo čistokrvnih galopera. Snaga ionako supersnažnog V12 motora (620 KS, 708 Nm) je povećana za 188 KS na neverovatnih 808 konja, koji se isporučuju pri 7.800 obrtaja u minuti.
Obrtni momenat je čak 823 Nm na zadovoljstvo vozača, koji će uživati u ubrzanju od 0 do 100 kilometara na sat za ispod 3,5 sekundi i maksimalnoj brzini od 340 km/h. >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic <<
Motor je pojačan ugradnjom dva kompresora, velikim interkulerom, specijalno dizajniranom usisnom cevi, novim brzigaljkama, kao i reprogramiranjem elektronike. Takođe, modifikovan je i izduvni sistem, čiji nivo buke može da se kontroliše prekidačem, a u ponudi su dva režima - „prijatelj grada” i „apsolutno trkački”.
„Novitek roso” je u svom aerotunelu razvio i ekstremniji „body kit”, kako bi se njihov „599 GTB fjorano” razlikovao od „konfekcijskog”. Novi prednji spojler je prikačen na fabrički branik, a ljubiteljima brzine se nude i zadnji spojler, „suknjice” i difuzor.
Poboljšan je i šestostepeni menjač, ogibljenje i kočioni sistem (brembo kočnice sa diskovima prečnika 405 mm). Paket uključuje i nove „novitek rosos NF3” točkove od 20 inča (napred) i 21 inča (pozadi) sa pneumaticima „pireli P zero” (275/30 napred i 355/25 pozadi) i oplemenjenu unutrašnjost (kvalitetnija koža, sportski upravljač sa zaravnjenim donjim delom...).
Sve gorenavedeno ima svoju cenu, koja u Nemačkoj iznosi 46.900 evra. Naravno, ne bi trebalo ni da zaboravite oko 300.000 evra za fabrički „ferari 599 GTB fjorano”. Mnogo? Ne, ako želite da posedujete avion na točkovima.
