Izvor: B92, 07.Okt.2012, 09:01   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Dominacija Fetela, krah Alonsa

Vozač Red Bula Sebastijan Fetel trijumfovao je na Velikoj nagradi Japana, 15. trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

Mladi Nemac je do treće pobede ove sezone, a 24. u karijeri, došao u vremenu od 1:28:56.262 sata na legendarnoj "Suzuki".

Kao drugi kroz cilj prošao je Felipe Masa u Ferariju, sa 20 sekundi zaostatka, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Zaubera Kamui Kobajaši, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na oduševljenje domaćih navijača.

Od starta je na „Suzuki“ poveo Fetel, ispred Kobajašija i Vebera, ali je odmah došlo do velikog incidenta u kojem je su van staze završili Alonso, Veber i Rozberg. Vodeći u generalnom plasmanu i vozač Mercedesa su tada završili trku, dok je Australijanac morao do boksa i pao je na poslednje, 22. mesto. Tada je poredak bio: Fetel, Kobajaši, Bqaton, Masa, Raikonen, Peres, Hamilton, Hilkenberg, pa je na stazu izašlo bezbednosno vozilo, koje se zadržalo samo dva kruga.

Do najvećeg incidenata u prvoj krivini je došlo posle malog kontakta između Alonsa i Raikonena, posle kojeg je vozač Ferarija izleteo sa staze. Vebera je u odvojenom incidentu Grožan izbacio na sličan način kao što je učinio u Belgiji, samo su tada trojica vozača bila u pitanju, dok je Rozberg imao kontakt sa Brunom Senom u Vilijamsu. Odmah po nastavku trke, došlo je do velike borbe između Peresa i Raikonena, pa je Meksikanac nakratko izleteo sa staze, što je Hamilton iskoristio i pretekao ga.

Samo nekoliko krugova kasnije, Peres je uzvratio, a Britancu se primakao i Hilkenberg. U sedmom krugu došla je vest da je Grožan dobio ’stani-kreni’ kaznu od deset sekundi zbog incidenta sa Veberom, dok ostala dešavanja iz prve krivine nisu pod istragom. Oko desetog kruga, Fetelova prednost u odnosu na Kobajašija je iznosila šest sekundi, dok je Baton bio dve sekunde iza. Do tada se Peres već približio Kimiju na petoj poziciji, dok je Hamilton uspešno uspeo da se odbrani od Hilkenberga, koji ga je pratio.

Od vozača na vrhu prvi je u boks otišao Baton, a pratili su ga Raikonen i Hilkenberg, a Britanac se vratio kao osmi, a ostala dvojica su izašla u veliku gužvu na stazi. Kobajaši je po nove pneumatike otišao krug kasnije, i vratio se odmah ispred Batona i Raikonena, koji je do tada nadoknadio dva mesta. U naredna dva kruga u boksu su bili Peres i Hamilton, dok su tada Kobajaši i Baton gubili dosta vremena iza Danijela Rikarda u bolidu ekipe Toro Roso, koji je držao četvrto mesto.

Fetel je po nove pneumatike otišao u 18. krugu, isto kao i Masa, koji se vratio kao drugoplasirani u na stazu, ispred Kobajašija, dok je Baton počeo da zaostaje u odnosu na Rikarda zbog problema sa menjačem. Ipak, Britancu su iz tima poručili da je sve u redu, dok je njegov timski kolega trpeo napade od strane Peresa, koji je bio preagresivan, što je rezultiralo njegovim izletanjem i odustajanjem.

Posle prvih odlazaka u boks, poredak je bio: Fetel, Masa, Kobajaši, Baton, Raikonen, Hamilton, Hilkenberg, Maldonado, Veber i Rikardo. U odnosu na pozicije u prvom krugu, najviše je napredovao Veber, koji je napredovao za 13 pozicija. U 21. krugu kaznu ’prođi kroz’ dobio je Sena, zbog incidenta sa Rozbergom na startu, dok u narednim trenucima nije bilo nikakvih promena.

Fetelova prednost u 25. krugu je iznosila deset sekundi, dok je Masa bio četiri i po sekunde ispred Kobajašija, isto kao i Japanac od Batona na četvrtom mestu. Vozač Meklarena je od tada uspeo da sustiže domaćeg vozača, dok je u 31. krugu prvi od vozača pri vrhu otišao po drugi put u boks. Krug kasnije isto su učinili Kobajaši i Hamilton, koji su se na stazu vratili kao peti, odnosno sedmi. Britanac je po povratku na stazu bio tik uz Raikonena, ali je agresivnim manevrom odmah uspeo da se nađe ispred njega.

Baton je gubio po sekundu po krugu u odnosu na Kobajašija, a vozač Meklarena je konačno u boks otišao u 36. krugu, a Masa je to učinio krug kasnije. Brazilac se bez problema vratio na drugo mesto, dok je Kobajaši bio vrlo blizu. Fetel je rutinski odradio stajanje u boksu u 38. krugu i po povratku na stazu imao je više od 15 sekundi u odnosu na Masu. U narednih nekoliko krugova Baton je uspeo da sustigne Kobajašija i pred tri poslednja kruga bio je na nešto više od sekunde iza.

Iako je Britanac u potpunosti uspeo da se približi miljeniku domaće publike, Kobajaši se odbranio i kroz cilj prošao kao treći i došao do prvog podijuma u karijeri. Iza su sledili Hamilton, Raikonen, Hilkenberg i Maldonado, koji je prvi put posle pobede u Španiji u maju uspeo da se nađe među osvajačima bodova. Prvu desetoricu kompletirali su Veber i Rikardo.
Pogledaj vesti o: Suzuki,   Japan

Nastavak na B92...

medio.rs: Dominacija Fetela, krah Alonsa