Izvor: B92, 25.Okt.2011, 19:25   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zašto je u Srbiji najskuplje gorivo

Beograd -- Cene evrodizela i evrobenzina u Srbiji su, prema podacima Udruženja naftnih kompanija (UNKS), na drugom mestu u regionu i skuplje su jedino u Grčkoj.

Od uvođenja liberalizacije tržišta naftnih derivata nije zabeleženo ni jedno značajnije pojeftinjenje.

U Srbiji evrodizel košta 1,37 evra za litar, najjeftiniji je u Makedoniji jedan evro za litar, a najskuplji u Grčkoj 1,47 evra za litar. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Benzin evropremijum BMB 95 u Srbiji košta 1,39 evra za litar, najjeftiniji je u BIH 1,20 evra, a najskuplji u Grčkoj 1,57 evra.

Stručnjaci ocenjuju da je jedan od najvažnijih razloga za visoke cene goriva u Srbiji to što država nema adekvatnu regulativu i mehanizme, koji bi primorali učesnike na naftnom tržištu da se ponašaju tržišno i konkurentno.

Lož-ulje dokaz da može da pojeftini

Kada je reč o mogućnosti pojeftinjenja, poslednji primer je lož ulje, čiju veleprodajnu cenu je Naftna industrija Srbije (NIS) snizila za 15 dinara, sa 90,44 na 75,67 dinara za litar. Kod NIS-a će u maloprodaji lož ulje koštati 92,11 dinara za litar, ali je još neizvesno da li će ono biti jeftinije i na pumpama ostalih naftnih kompanija koje posluju u Srbiji.

Urednik Energoportala Dragan Nedeljković kaže da su od uvođenja liberalizacije naftnog tržišta u Srbiji od početka ove godine, naftne kompanije trebale da se bore da pridobiju kupce boljom uslugom i cenom, a ne da drastično podižu cene naftnih derivata.

On je kazao da bi to što se pominje mogućnost vraćanja Uredbe za formiranje cena naftnih derivata predstavljalo korak unazad i da je neophodno da država stvori uslove i da bolje reguliše način poslovanja na slobodnom tržištu da bi zaživela prava konkurencija.

Nedeljković je istakao da zahvatanja države, koja naftaši često pominju kao razlog za visoke cene goriva, nisu pravo opravdanje, s obzirom na to da su ta zahvatanja u zemljama EU još veća i da bi naftaši trebali da pronađu jeftinije transportne i druge puteve, kako bi kupcima omogućili niže cene goriva.

Naftaši, s druge strane, tvrde da ne ostvaruju ekstraprofit, od kada je tržište naftnih derivata liberalizovano i objašnjavaju da su cene goriva visoke zbog visokih cena nafte na svetskom tržištu, velikih zahvatanja države, kao i da su visoki troškovi nabavke derivata i drugi troškovi poslovanja.

Marže za benzin i dizel po litru u maloprodaji trenutno iznose od pet do sedam dinara, naveo je predsednik Upravnog odbora UNKS-a Zoran Obradović i dodao da bi cene goriva u Srbiji bile još skuplje, za čak 10 dinara po litru, da je zadržan model određivanja maksimalno dozvoljenih cena koji je važio do 2011. kada je uvodena liberalizacija naftnog tržišta.

"Nisam ubeđen da je gorivo u Srbiji najskuplje u regionu. Ima susednih zemalja gde su cene i više. One, naravno, zavise i od troškova koje preduzeće ima, poslujući na srpskom tržištu, a u tim troškovima, veliki deo ide na poreze", ocenio je potpredsedik Lukoila Vadim Varabjov.

Država "preti" nagtašima, ali ne reaguje

Ni Vlada Srbije nije u potpunosti zadovoljna cenovnom politikom najvećeg broja naftnih kompanija koje posluju na tržištu Srbije i država će, ako zatreba, kako je najavio savetnik premijera Srbije za energetiku Patar Škundrić, preduzeti sve neophodne mere da zaštiti interese građana i privrede.

Nema nigde tako liberalizovanog tržišta gde je dozvoljeno da se na njemu ostvaruju ekstraprofiti u trgovini naftom i naftnim derivatima i da to na kraju plaćaju građani, ali "Srbija još nije ušla u tu zonu", rekao je Škundrić.

"Mi nismo još ušli u tu zonu, ali ako uđemo u zonu u kojoj će marže nekontrolisano rasti, država će morati da posegne za onim merama za kojima posežu i zemlje Evropske unije i druge zemlje razvijenog sveta", rekao je Škundrić.

On je naglasio da liberalizacija tržišta ne podrazumeva samovoljno ponašanje učesnika na tržištu, već poštovanje onih regulativa i zakona države, koja uređuje to tržište.
Pogledaj vesti o: Cena goriva

Nastavak na B92...

Economy.rs: Tržište naftnih derivata liberalizovano, a pojeftinjenja - nema