Izvor: B92, 23.Feb.2012, 16:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na cenu goriva uticao led u rekama
Beograd -- Kretanje cena goriva u Srbiji zavisi od oscilacija na međunarodnom tržištu sirove nafte, s obzirom da uvozimo više od polovine ukupnih potreba.
U Udruženju naftnih kompanija Srbije kažu da svaki poremećaj na međunarodnom tržištu sirove nafte i derivata nafte ostavlja trag i na domaće tržište i navode da je i zbog leda na Dunavu i Savi bilo nemoguće koristiti ovaj najjeftiniji vid transporta, ali >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je uprkos tome obezbeđeno dovoljno goriva uz povećane troškove i nešto više cene.
"U poslednjih godinu dana u više navrata je došlo do poremećaja u snabdevanju iz okruženja na koje nismo mogli da utičemo i koji su u velikoj meri povećali troškove poslovanja kompanija", ukazano je.
U zavisnosti od vrste benzina ili dizela, državno zahvatanje (akciza i PDV) u Srbiji je od 42 do 52 odsto, a ostatak maloprodajne cene goriva odlazi na kupovinu sirove nafte, troškove transporta nafte do rafinerije, rafinerijsku preradu i na kraju distribuciju i prodaju goriva.
Naftaši podsećaju da je najpre došlo do gotovo istovremenog ispada više rafinerija u okruženju i da je bilo potrebno skoro mesec dana da se vrate u pogon, a zatim je zbog niskog vodostaja Dunava i Save u rekordno dugom trajanju tokom leta bilo nemoguće koristiti ovaj najjeftiniji vid transporta.
Srbija uvozi nešto više od polovine ukupno prerađenih količina sirove nafte, oko 80 odsto evrodizela i oko 65 procenata tečnog naftnog gasa (TNG), a stabilnost snabdevanja jednim delom zavisi od jedinog domaćeg proizvodjača derivata nafte NIS-a, a drugim od regionalne ponude i potražnje, kažu u UNKS - u.
"Maloprodajne cene derivata nafte u Srbiji su pored svega tog ispod prosečnih u regionu i daleko ispod prosečnih u zemljama Evropske unije", navode naftaši.
Država ostvaruje prihod i po osnovu raznih taksi koje su u obavezi da plaćaju svi koji se bave prometom derivata nafte i te obaveze se plaćaju, iz ostatka maloprodajne cene, kada se odbiju akciza i PDV , kaže se ui saopštenju.
Predsednik Unije poslodavaca Srbije Nebojša Atanacković ocenio je da bi ograničavanje marži na gorivo bilo udar na male prodavce i da bi izazvalo gašenje benzinskih pumpi.
Prema rečima Atanackovića, cena goriva bi se jedino mogla kontrolisati tako što bi se kontrolisale velikoprodajne cene NIS-a, što bi se onda prenelo i na maloprodajne cene.
"Ako se želi da se učini stanovištvu i privredi da ne divljaju cene goriva, onda bi država mogla da smanji svoj uticaj, odnosno akcizu u iznosu u kojem se povećava nabavna cena", rekao je Atanacković.
Ministar za infrastrukturu i energetiku Milutin Mrkonjić najavio je juče da vlada namerava da ograniči cene goriva ograničavanjem marži kao što je to uradila kod osnovnih životnih namirnica, al nije želeo da iznese detalje.
NA CENE GORIVA UTICALE I ZALEĐENE REKE
Izvor: Kurir, 23.Feb.2012
BEOGRAD - Kretanje cena goriva u Srbiji zavisi od oscilacija na međunarodnom tržištu sirove nafte, s obzirom da uvozimo više od polovine ukupnih potreba, saopštilo je danas Udruženje naftnih kompanija Srbije (UNKS), povodom najnovijeg poskupljenja goriva...BEOGRAD - Kretanje cena goriva u Srbiji...
