Izvor: Kurir, 23.Feb.2012, 17:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
NA CENE GORIVA UTICALE I ZALEĐENE REKE
BEOGRAD - Kretanje cena goriva u Srbiji zavisi od oscilacija na međunarodnom tržištu sirove nafte, s obzirom da uvozimo više od polovine ukupnih potreba, saopštilo je danas Udruženje naftnih kompanija Srbije (UNKS), povodom najnovijeg poskupljenja goriva.
BEOGRAD - Kretanje cena goriva u Srbiji zavisi od oscilacija na međunarodnom tržištu sirove nafte, s obzirom da uvozimo više od polovine ukupnih >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << potreba, saopštilo je Udruženje naftnih kompanija Srbije (UNKS), povodom najnovijeg poskupljenja goriva.
Svaki poremećaj na međunarodnom tržištu sirove nafte i derivata nafte ostavlja trag i na domaće tržište, kažu naftaši, i navode da je i zbog leda na Dunavu i Savi bilo nemoguće koristiti ovaj najjeftiniji vid transporta, ali je uprkos tome obezbeđeno dovoljno goriva uz povećane troškove i nešto više cene.
"U poslednjih godinu dana u više navrata je došlo do poremećaja u snabdevanju iz okruženja na koje nismo mogli da utičemo i koji su u velikoj meri povećali troškove poslovanja kompanija", ukazano je.
Naftaši podsećaju da je najpre došlo do gotovo istovremenog ispada više rafinerija u okruženju i da je bilo potrebno skoro mesec dana da se vrate u pogon, a zatim je zbog niskog vodostaja Dunava i Save u rekordno dugom trajanju tokom leta bilo nemoguće koristiti ovaj najjeftiniji vid transporta.
Srbija uvozi nešto više od polovine ukupno prerađenih količina sirove nafte, oko 80 odsto evrodizela i oko 65 procenata tečnog naftnog gasa (TNG), a stabilnost snabdevanja jednim delom zavisi od jedinog domaćeg proizvođača derivata nafte NIS-a, a drugim od regionalne ponude i potražnje, kažu u UNKS - u.
"Maloprodajne cene derivata nafte u Srbiji su pored svega tog ispod prosečnih u regionu i daleko ispod prosečnih u zemljama Evropske unije", navode naftaši.
U zavisnosti od vrste benzina ili dizela, državno zahvatanje (akciza i PDV) u Srbiji je od 42 do 52 odsto, a ostatak maloprodajne cene goriva odlazi na kupovinu sirove nafte, troškove transporta nafte do rafinerije, rafinerijsku preradu i na kraju distribuciju i prodaju goriva.
Država ostvaruje prihod i po osnovu raznih taksi koje su u obavezi da plaćaju svi koji se bave prometom derivata nafte i te obaveze se plaćaju, iz ostatka maloprodajne cene, kada se odbiju akciza i PDV , kaže se u saopštenju.
