Izvor: B92, 20.Jan.2018, 17:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Odbrojani su dani V6 motora u Mercedesu
Nemački gigant Mercedes najavio je prestanak upotrebe V6 motora u korist rednog šestocilindraša.
Razlog je jednostavan – ušteda.
Prelazak na redni motor omogućiće Mercedesu da šestolicindraš sklapa u istom pogonu u kojem se sastavlja redni četvorocilindraš, tenutno najpopularnija konfiguracija motora na svetu.
Iako je to znatno više od prostog dodavanja još dva cilindra na kraj >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << postojećeg bloka, dizajn i izgradnja V6 motora je očigledno bila skuplja opcija za Mercedes.
V6 je mogao da koristi delove V8, ali proizvođači automobila sve manje i manje prave V8 agregate.
Pitanje je samo u koje će se modele sve ugrađivati novi redni šestocilindraš. Jasno je da će to sigurno biti veće limuzine i SUV, ali teško da će odgovarati manjim vozilima poput C ili GLC klase, koje bi lako mogle da se fokusiraju na četvorocilindraše, pre svega zbog povećanja ekonomičnosti.
M256 redni šestocilindraš predstavljen je još pre dve godine, ali će debitovati tek u novom CLS450. Imaće 362 KS i 500 Nm. U Mercedesu AMG CLS53 i E53 novi 3.0-litarski agegat će imati 429 "konja" i 520 Nm.
Odbrojani su dani V6 motora u Mercedesu
Izvor: Nezavisne Novine, 21.Jan.2018, 12:50
Njemački gigant Mercedes najavio je prestanak upotrebe V6 motora u korist rednog šestocilindraša...Razlog je jednostavan – ušteda...Prelazak na redni motor omogućiće Mercedesu da šestolicindraš sklapa u istom pogonu u kojem se sastavlja redni četvorocilindraš, tenutno najpopularnija konfiguracija...
