Izvor: Nezavisne Novine, 07.Dec.2015, 15:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nova Astra osvojila 5 zvjezdica na EuroNCAP testu
Na najnovijem testiranju, čiji su rezultati objavljeni početkom decembra, Euro NCAP je nagradio novu Astru sa maksimalnih pet zvjezdica.
Opelov hečbek ostvario je visoke ocjene u svakoj kategoriji ispitivanja – zaštiti odraslih putnika, zaštiti djece, zaštiti pješaka i bezbjednosnoj asistenciji.
Opelov cilj, kada je u pitanju bezbjednost putnika u putničkim automobilima i lakim komercijalnim vozilima, je optimizacija zaštite u realnom saobraćaju i u slučaju >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << sudara, kažu u toj kompaniji.
Nova Astra nije izuzetak, a osnovu pruža integrisani koncept pasivnih i aktivnih bezbjednosnih sistema. Putnički odjeljak je dizajniran u cilju osiguravanja što minimalnijih deformacija i u isto vrijeme pružanja što je moguće više prostora za preživljavanje prilikom sudara.
Da bi se adekvatno apsorbovala energija prilikom sudara, prednji dio, bokovi i zadnji deio putničkog odieljka su okruženi deformabilnim zonama, koje obezbjeđuju kontrolisano oštećivanje.
Unutar kabinskog prostora, novu Astru karakteriše trodijelni pristup sistemu vazdušnih jastuka, koji se sastoji od prednjeg i bočnog vazdušnog jastuka za zaštitu grudi i karlice vozača i suvozača, uz zavjesaste vazdušne jastuke pune dužine za putnike naprijed i pozadi.
Pasivnu zaštitu prate i savremeni aktivni bezbjednosni sistemi asistencije.
Sistemi upozorenja izlaska iz vozne trake i održavanja vozila u željenoj voznoj traci, ne samo što upozoravaju vozača, već i blagom asistencijom koriguju upravljanje ukoliko Astra odluta van svoje trake.
Osim toga, prednji sudari mogu biti izbjegnuti ili ublaženi zahvaljujući automatskom kočenju, asistenciji pri kočenju, upozorenju na mogućnost čeonog sudara i indikaciji o rastojanju u odnosu na vozilo ispred.
Sistem upozorenja je optimizovan nizom svjetlećih, crvenih LED dioda, koje se projektuju na vetrobran u vozačevom vidnom polju ukoliko je rastojanje u odnosu na vozilo ispred suviše malo a sudar neizbježan.
Sisteme aktivne bezbjednosti i vozačke asistencije u novoj Astri zaokružuje tehnologija upozorenja na prisustvo vozila u „mrtvom uglu“ (koja koristi ultrazvučne senzore sistema asistencije prilikom parkiranja).
Pogledajte video sa testiranja Opel Astre:
Nastavak na Nezavisne Novine...
.jpg)
