Izvor: Politika, Beta, Tanjug, 27.Mar.2009, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prodat najskuplji automobil na Sajmu
Svi izloženi najnoviji modeli već su našli kupce, rekli su na štandu „Mercedesa” – Nadmetanje što boljom ponudom i popustima počelo je odmah po otvaranju. – U Beogradu 48 premijernih modela
Ako je suditi po prvom danu na Međunarodnom salonu automobila, otvorenom juče na Beogradskom sajmu, ekonomska kriza nije uticala na najveću sajamsku manifestaciju u Srbiji. Najskuplji izloženi automobil „audi >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << Q7V12”, čija je cena gotovo 177.000 evra, prodat je i pre zvaničnog otvaranja ove smotre četvorotočkaša.
Međunarodni salon automobila, 47. po redu, otvorili su predsednik Vlade Srbije Mirko Cvetković i Karlo Sinčeri, predsednik Međunarodne organizacije proizvođača motornih vozila. Premijer je istakao da se ekonomska kriza najviše oseća upravo u sektorima vezanim za auto-industriju.
– Upravo zato želimo da povećamo tražnju za motornim vozilima i preduzeli smo konkretne mere kroz smanjenje carina za uvoz automobila – rekao je Cvetković, dodajući da je vlada u protekle dve godine investirala u „Zastavu” i stvaranje strateškog partnerstva sa „Fijatom”.
Na Salonu automobila učestvuje više od 500 izlagača. U hali jedan i hali četiri (nekadašnjoj „četrnaestici”) četvorotočkaše su izložili najveći svetski proizvođači putničkih vozila, poput „Pežoa”, „Forda”, „Opela”, „Renoa”, „Fijata”, „Škode”, „Mazde”, „Ševroleta” i drugih. U hali tri najnovije modele izlažu „Mercedes” i „Krajsler”, dok je celu halu pet zakupila kompanija „Porše SCG”, koja posetiocima predstavlja marke „audi”,„folksvagen” i „seat”.
Cene su, što bi rekli prodavci sa sajma, za svačiji džep. Najjeftinije vozilo je „ševrolet spark” koji košta 5.995 evra, a najskuplji, već prodat, „audi Q7 V12” za koji je nepoznati kupac izdvojio tričavih 176.948 evra.
Nadmetanje što boljom ponudom i popustima počelo je odmah po otvaranju. Tako „Pežo” daje od pet do deset odsto popusta na automobile, pa se može uštedeti od 500 do 4.000 evra. Model „pežo 308” košta 13.990 evra, a „partner” 11.900 evra. „Hjundai” nudi pet godina besplatnog održavanja ili kupovinu na rate bez kamate, a sajamska cena „sonate” je 18.990 evra. Sajamski popust od deset odsto daju i na štandu „Honde”, pa tako popularna „honda sivik” može da se pazari za 15.900 evra.
I u „Škodi” kažu da ponuda nikada nije bila povoljnija.
– Sa specijalnom sajamskom ponudom „škoda fabija” može da se kupi za 8.909 evra. Tu su i popularna „oktavija A5” koja košta 13.499 evra i limuzina „škoda superb” za koju valja izdvojiti 17.936 evra – pojasnili su na štandu „Škode” i dodali da su posetioci već prvog dana pokazali veliko interesovanje za vozila ovog češkog proizvođača.
Iako se može učiniti da su na ovogodišnjem salonu novi modeli u senci starijih na koje proizvođači daju popuste, ipak nije tako. Posetioci mogu da pogledaju 48 premijera, od kojih su tri svetske, a četiri evropske postpremijere. Tu je „mazda 3” koja je stigla pravo sa sajma u Ženevi, a „Mercedes” je predstavio novu „e klasu”.
– Cena modela „e klase” je od 42.490 evra do 104.383 evra. Svi izloženi najnoviji modeli već su našli kupce – rekli su na štandu „Mercedesa” u hali tri.
Većina posetilaca Beogradskog sajma ipak je svratila samo da gleda. Za 300 dinara, koliko košta ulaznica, oni sa plićim džepom mogu da prošetaju halama, da vide najnovije modele i da na trenutak sednu za volan najluksuznijih automobila u kojima će se posle petog aprila, do kada traje sajam, baškariti budući vlasnici.
– Došli smo da vidimo automobile. Prelepi su, ali ništa nećemo da kupimo. Skupo je. Ali zato smo poneli aparate da ih fotografišemo – pričaju Marko i Mihajlo, koji su na otvaranje salona automobila doputovali iz Jagodine.
Osim izlagača automobila, hale Beogradskog sajma okupirale su i banke, osiguravajuća društva i lizing kompanije koje posetiocima nude kredite za kupovinu vozila.
– Dajemo kredite sa rokom otplate do sedam godina, bez žiranata i depozita i uz mogućnost opterećenja plate i do 50 odsto – objasnili su na štandu Folksbanke.
Slično je i u Delta đenerali osiguranju, koje je generalni sponzor salona automobila. Svi koji do 30. aprila kupe novo vozilo i ugovore kasko osiguranje dobiće na poklon polisu osiguranja „pomoć na putu”.
Sve u svemu, izlagači su uspeli da sajamskim popustima i dobrom ponudom napune hale Beogradskog sajma još prvog dana. A, ako se po jutru dan poznaje, to što su najskuplji četvorotočkaši već prodati prodavcima garantuje dobru zaradu.
--------------------------------------------------------:
Prvi put bez „Zastave”
Posle gotovo pet decenija, kragujevačka „Zastava” ne učestvuje na Sajmu automobila, pošto sada posluje u sastavu italijanskog „Fijata”. Automobil „punto” izložen na štandu ovog proizvođača i pored svih očekivanja nije stigao iz „srpskog Detroita”, već iz Italije.
S. Despotović
[objavljeno: 28/03/2009]
