Izvor: B92, 24.Mar.2011, 19:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Povratak Renaulta 5?
Francuski proizvođač razmatra da oživi ime modela 5, ali u potpuno novom obliku.
Tokom poslednje decenije, segment malih gradskih automobila cveta; MINI se ovde prilično ustalio, FIAT forsira svoj model 500, Lancia je nedavno predstavila novi Ypsilon, Audi je u igru ubacio A1, a Citroen za >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ovu trku ima model DS3.
Većina ovih automobila "pozajmila" je dizajnerske linije, ili makar samo ime, svojih predaka.
Kako piše Inside Lane, Renault navodno razmatra plan razvijanja malog automobila inspirisanog modelom iz 1972. godine.
Uprkos aktuelnoj konkurenciji na evropskom tržištu, Renaultovi šefovi veruju da u tom segmentu postoji prostora za još jedan mali model koji će biti pozicioniran pored naredne generacije Twinga i četvrte generacije Clia.
Renault 5 bio je prvi mali hatchback sa 3 vrata koji je tokom sedamdesetih dobio titulu najprodavanijeg automobila u Evropi. Renault 5 proizvodio se od 1972. do 1996. godine. U tom periodu proizvedeno je oko 5,5 miliona jedinica ovog modela.
U SAD bio je poznat po imenom Le Car i tamo se prodavao od 1976. do 1986. godine.
Glavni problem na koji je Renault sada nailazi je održavanje ravnoteže između retro i modernog dizajna. Kompanija trenutno prolazi kroz promene pod dizajnerskom palicom Laurensa van den Ackera, koji forsira moderniji dizajn. U isto vreme, teško je ignorisati tržišni uspeh retro modela kao što su MINI i Cinquecento.
Novi Renault 5, zapravo budući model koji će imati samo ime starog modela, dok bi dizajn enterijera i eksterijera bio potpuno nov, trebalo bi da koristi B platformu kojom se služi aktuelni Clio i Clio 4 koji će premijeru imati u Frankfurtu 2011. godine.
Tako bi nova 5-ica konkurisala Citroenu DS3, MINI Cooperu, Audiju A1, ali i manjem FIAT-u 500.
Ako se Francuzi odluče na ovaj korak, naslednika Renaulta 5 trebalo bi da očekujemo početkom 2014. godine.
Martina Anđelković
Vozili smo Audi A1 1,4 TFSI S-tronic
Pročitajte više o Citroenu DS3
