Izvor: B92, 14.Maj.2013, 14:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Alfa Romeo brine o sigurnosti na stazi Monca
Alfa Romeo potpisao je novi sponzorski ugovor sa stazom u Monci. Na taj način, italijanska automobilska marka nastavlja saradnju započetu pre šest godina, na osnovu koje Alfa između ostalog obezdeđuje i sigurnosno vozilo tokom organizovanja trka na ovoj stazi.
Primena ugovora u trajanju od dve godine, za period 2013-2014, počela je u nedelju 12. maja povodom četvrte runde runde svetskog šampionata "Eni FIM >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << SBK Superbike 2013".
U znak nastavka saradnje dve institucije auto-moto sporta, direktor Alfa Romeo brenda, Luj Karl Vinjon (Louis Carl Vignon), predao je ključeve modela Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde predsedniku SIAS SPA asocijacije, Karlu Edoardu Valiju (Carlo Edoardo Valli). Giulietta će biti korišćena za nekoliko aktivnosti na stazi, kao sigurnosni automobil (safety car), uslužno i medicinsko vozilo.
Ulogu sigurnosnog automobila nekoliko sezona imao je Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde. Ove godine štafetu preuzima MiTo SBK Limited Edition 1.4 QV sa 170 ks, koji uz ograničenu proizvodnju od 200 jedinica predstavlja koncentrat tehnologije i dizajna izveden iz verzije Quadrifoglio Verde.
Izgrađena 1922. godine za samo 110 dana, staza u Monzi deo je istoimenog parka. Na stazi se održavaju kako međunarodne trke tako i testiranja automobila. Ako izuzmemo ratne godine i nekoliko izleta na druge piste, kao što su Livorno (1937), Milano (1947), Torino (1948) i Imola (1980), staza u Monci je sve vreme bila dom Velike nagrade Italije.
Od svoje izgradnje, pa do danas, na stazi Monca odigrale su se ključne scene međunarodnog automobilizma i motociklizma. Neke od ovih epizoda su u znaku Alfa Romea, koji je ovde ostvario velik broj važnih pobeda.
Dolaskom Formule 1, Đuzepe Nino Farina osvojio je Veliku nagradu 1950. godine za upravljačem jednoseda 158, čuvene Alfete, dok je 1963. godine Giulia TZ, osvojivši klasu na "Coppa Fisa" takmičenju, obeležila debi novorođene Autodelte, Alfinog trkačkog ogranka .
Model 75 Turbo Evoluzione osvojio je trke turing prvenstva krajem osamdesetih i početkom devedesetih. Ove pobede su ponovili modeli 155 GTA SuperTurismo i 155 Ts, i kasnije, model 156 SuperTurismo.
Vozili smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 Potenza.
Vozili smo: Alfa Romeo MiTo 1,4 MultiAir.
