Izvor: BanjalukaLive.com, 10.Nov.2014, 20:58   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Ne zaboravite na zimske gume

U periodu od 15. novembra do 15. aprila sljedeće godine sva motorna vozila u BiH, bez obzira na vremenske uslove, moraju imati odgovarajuću zimsku opremu i koristiti je u uslovima kada je snijeg na putu ili kada pada kiša koja se ledi na kolovozu. Zimski pneumatici na sva četiri točka obavezni za putnička i ostala motorna vozila koja nemaju više od osam sjedišta i čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tone. Obavezna je zimska guma koja na svom boku ima oznake MS, M+S ili M&S >> Pročitaj celu vest na sajtu BanjalukaLive.com << i znak snježne pahuljice, a čija dubina gazećeg sloja po dubini iznosi najmanje četiri milimetra. Na vozilu mogu da se nalaze i gume sa ljetnim profilom čija je dubina gazećeg sloja minimalno četiri milimetra, ali u priboru moraju da budu odgovarajući lanci za montažu na pogonske točkove u vrijeme zimskih uslova. Za motorna vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 tona i autobusi moraju imati zimske pneumatike na pogonskim točkovima, ili gume sa ljetnim profilom sa dubinom gazećeg sloja najmanje četiri milimetra i u priboru lanci, lopata i vreće pijeska od 25 do 50 kilograma. Kazna za neposjedovanje zimske opreme iznosi 40 maraka za vozila do 3,5 tone, a za vozila iznad 3,5 tona i autobuse 80 maraka i isključenje iz saobraćaja. 10 činjenica o gumama koje je potrebno znati 1. Šta je "E" oznaka? "E" oznaka znači da guma posjeduje odgovarajući E sertifikat (homologaciju) i da zadovoljava propise Evropske unije o deklarisanju kvaliteta auto gume. Ova oznaka se sastoji od slova "E" ili "e" i broja koji je uokviren krugom ili kvadratom, nakon čega slijedi još jedan broj pod kojim je sertifikat zaveden. Uokvireni broj je šifra zemlje koja je izdala E sertifikat i nema veze sa kvalitetom gume. Oznaka za Srbiju je E10. 2. Šta je oznaka DOT na gumi? Mjesto i datum proizvodnje. Obilježava se brojem koji stoji pored oznake DOT na bočnoj strani gume. DOT se sastoji od dva broja. Prvi označava fabriku gdje je proizvedena a druga cifra (koja se sastoji od četiri broja) označava nedjelju i godinu proizvodnje gume. Na primjer, ukoliko je DOT broj na gumi 3808 to znači da je guma proizvedena u 38. nedelji 2008. Krajnji rok u kome se gume smatraju novim i kao takve se mogu prodavati je 6 godina, naravno ukoliko su propisno skladištene. Ovo je preporuka svih vodećih proizvođača i međunarodnih institucija koje imaju veze sa gumama. 3. M+S standard M+S standard (eng. Mud and Snow) odnosi se samo na geometriju šare i podrazumijeva da je 25% (i više) kontaktne površine otvoreno. Ovo zapravo znači da bilo koje gume čija šara ima navedene geometrijske karakteristike mogu biti M+S gume, bez obzira da li su one po svom sirovinskom sastavu i drugim osobinama gume za sve sezone, zimske gume ili ljetne gume. 4. Oznaka pahuljice Oznaka pahuljice omogućava kupcima da u velikoj ponudi M+S guma lakše izaberu one koje su namijenjene za vožnju u pravim zimskim uslovima. To znači da će vam gume sa oznakom pahuljice obezbjediti drastično bolje vozne karakteristike i ponašanje na niskim temperaturama, po bljuzgavici i snijegu, od guma koje nose samo M+S oznaku. 5. Indeks nosivosti Indeks nosivosti ili LI (Load Index) je numerički kod koji odgovara maksimalnoj težini koju guma može da podnese. Indeks nosivosti na gumama koje imate na vašem vozilu pomnožen sa 2 mora da odgovara ukupnom opterećenju pogonske osovine vašeg vozila. 6. Indeks brzine Indeks brzine (eng. Speed Index) je alfabetski kod koji odgovara maksimalnoj brzini koju guma može da podnese. 7. Dubina šare Dubina šare je vertikalni raspon od vrha šare do dna najdubljeg kanala na gazećem sloju. Kod novih guma iznosi oko 8 mm, dok je kod pravih zimskih guma označenih pahuljicom i veća. U Srbiji se dubina šare izražava u milimetrima, a prema pravilniku ZOBS-a zakonski obavezna minimalna dubina šare za M1 vozila iznosi 1,6 mm za ljetne gume i 4 mm za zimske gume. 8. Pritisak u gumama Ukoliko je pritisak u gumama 20 posto manji od propisanog, njihov rok upotrebe može biti do 30 posto kraći. Ispravan pritisak u gumama ne određuje vrsta i dimenzija guma, već opterećenje vozila i stil vožnje, tj. brzina. Da biste saznali koji je ispravan pritisak za vaše vozilo, potrebno je da provjerite karticu proizvođača automobila koja se najčešće nalazi sa unutrašnje strane vozačkih vrata ili poklopca za gorivo, unutar pregratka za rukavice ili ispod haube, na kojoj se pored vrijednosti pritiska nalaze i preporučene dimenzije guma. Pritisak se provjerava kada su gume hladne, jer se tokom vožnje pritisak u njima povećava kako raste njihova temperatura. 9. Tubeless ventil Veoma mali i relativno jeftin, ali veoma bitan dio kada je u pitanju bezbjednost i trajnost gume. Njegova uloga je da održi pritisak u gumi i preko njega je jedino moguće mijenjati i prilagođavati veličinu pritiska u gumama. Kapica ventila takođe mora biti u dobrom stanju jer predstavlja dodatni čep i spriječava da u ventil uđu prljavština i vlaga. 10. "Run flat" gume Gume koje su dizajnirane na takav način da ne ispuštaju vazduh kada se probuše, čime omogućavaju da nastavite da vozite ali smanjenom brzinom (do 90km/h) i ne duže od 150-300 km u zavisnosti od vrste gume.

Nastavak na BanjalukaLive.com...