Izvor: S media, 18.Jun.2012, 08:31 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ne dozvolite da vas prevare u auto-servisu
Međutim ima i onih bezobzirnih servisa koji žele samo da otmu što više novca svojim klijentima. Saznajte koje su to sve moguće tačke na kojima pojedini servisi uzimaju pare svojim klijentima i kako da se zaštitite u tom slučaju:
1) Motorno ulje
Ovde je broj mogućih prevara ogroman. Ali te prevare se često odnose na starije automobile. Neki servisi u tim situacijama koriste ulje višeg kvaliteta od onog koje je potrebno datom >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << vozilu. Na ovaj način radionice vlasniku uzimaju više para jer što je ulje skuplje tu je i zarada veća za servis.
SAVET: Potražite na internetu ili pogledajte u uputstvu koje ulje proizvođač propisuje za vaš automobil. Ulje takvih specifikacija možete potražiti i kupiti u radnji po nižoj ceni i doneti ga u servis.
2) Tečnost za pranje vetrobrana
Ovo je jedan od najefikasnijih načina za namicanje para a servisi ga često koriste. Na kraju servisa sačekaće vas na računu stavka dopuna tečnosti za pranje. Često se međutim dešava da u servisu ništa ne doliju a da naplate ovu uslugu.
SAVET: Najbolje je da flomasterom obeležite trenutni nivo tečnosti za pranje stakla. Na taj način imaćete dobar argument ukoliko pokušaju da vas prevare na ovaj način.
3) Promena guma
Mnogi vozači kod nas čekaju zadnji trenutak da pređu sa zimskih guma na letnje. Kad to već i rade onda se odluče da u sve to uklope neku dodatnu servisnu intervenciju.
SAVET: Zamenu pneumatika obavite kod vulkanizera.
4) Naplata (ne)rada
U nizu prevara kojima se serviseri služe je i naplata previše radnih sati. U radni list se, da ne bi bilo previše očigledno, upisuju i provera i dopuna ulja, provera stanja filtera ulja, pneumatika itd. Takve provere se ne izvode, a mušterija na kraju plaća nerad servisera.
SAVET: Pre odlaska u servis ispustite pritisak u jednoj gumi. Kada vam predaju automobil tražite radni list sa spiskom radova i utrošenog materijala. Proverite da li je pritisak u gumi ispravan, ukoliko nije imaćete argument za žalbu.
5) Nenajavljeni servis
U servisu vozilo preuzimaju zbog redovnog održavanja a onda prilikom pregleda ustanove dodatne kvarove koje i poprave bez pitanja pa samim tim te radove dodatno i naplate
SAVET: Kad predate automobil insistirajte da vas kontaktiraju pre svake popravke kako biste izbegli neplanirano velike račune.
6) Azot u gumama
Prilikom zamene guma u servisu pitaće vas da li da umesto vazduha pneumatike ispune azotom. To košta više ali čuva pneumatike i štedi gorivo.
SAVET: Ipak bolje je da se ne odlučite za ovu mogućnost jer ona pomaže samo vlasnicima novih automobila vrhunskih performansi kojima su pneumatici u savršenom stanju.
7) Kočnice nisu istrošene
U želji da zarade novac serviseri prerano menjaju pločice i pakne. Neretko se dešava da zamene potpuno ispravan kočioni sistem.
SAVET: Kočione pločice i paknovi nisu predviđene za zamenu u određenom intervalu već po potrebi. Zato, ako majstor insistira na njihovoj zameni tražite da se lično uverite da su one zaista istrošene.
8) Prazan akumulator
U servis dolazi automobil koji ima problema sa akumulatorom. Kada majstor ustanovi da je on neispravan, zameniće ga i to će naplatiti vlasniku.
SAVET: Pre nego što kupite novi akumulator pitajte u servisu da li mogu da ga dopune, jer treba iskoristiti postojeći akumulator maksimalno. Ako ni punjenje ne može da mu pomogne, kupite novi akumulator.
*Saznajte kako da: pripremite auto za prodaju, uštedite i do 20 posto goriva, da vam gume duže traju...Proverite i koja su to dokumenta potrebna za kupovinu polovnjaka.
Izvor:MojAuto foto:Guliver/Thinkstock
