Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 06.Nov.2015, 19:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Magla ugrožava bezbednost na putevima
Među brojnim rizima u saobraćaju, svakako je i magla u kojoj najmanje uživaju vozači. Stoga je neophodan dodatan oprez na putu i da vozači sedaju u ispravan automobil, uz napomenu da su od 1. novembra obavezne zimske gume ako na putu ima snega, leda i poledice.
Sudeći po prognozi, najmanje još dve nedelje uživaćemo u relativno toplom i suvom vremenu.
Auto–put Beograd–Šid, samo je jedna saobraćajnica >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << na kojoj su lane, ali i ove godine zabeleženi udesi sa smrtnim ishodima, usled smanjene vidljivosti i neprilagođene brzine. Magla je noćna mora svih vozača i spušta se obično rano ujutru i predveče u blizini reka, kao što je to slučaj na putu od Novog Sada prema Beočinu i od Rakovca prema Zmajevcu.
Pored prilagođene brzine i strpljivosti za volanom, vozačima se preporučuje da prate srednju liniju na kolovozu i da koliko je to moguće u tim uslovima predvide sve moguće opasnosti na putu. To su samo neke od preporuka Branka Zirojevića, koji je dve decenije bio reli vozač, a sada radi u ovlašćenom auto–servisu ...
"Ima jedan trik za vozila koja nemaju prednje farove za maglu. Treba upaliti duga svetla i oboriti farove na najnižu tačku, koja u rim uslovima daju sličan efekat kao da su upaljena svetla za maglu", kaže Branko Zirojević.
Prethodnih dana, kada je magle bilo obično u jutarnjim satima, desilo se svega nekoliko nezgoda na podučju Policijske uprave Novi Sad ...
"Posledice su bile materijalna šteta i lake telesne povrede, a uzrok su bili nedržanje odstojanja i neprilagođena brzina", kaže Milan Galić iz Policijske uprave Novi Sad.
Pored edukovanja vozača, državne institucije trebalo bi da povedu više računa o postavljanju odgovarajuće signalizacije na putevima, a da je to neophodno, opominju slike lančanog sudara prošle godine kod Šimanovaca, smatraju stričnjaci ...
"Mi na određenim deonicama imamo, ali ta signalizacija nije u toj meri prilagođena takvim okolnostima", Dragan Jovanović sa Fakulteta tehničkih nauka.
Profesor Jovanović dodaje da bi signalizaciju trebalo uskladiti sa dinamičkim upravljanjem saobraćaja, a to su višejezične table koje upozoravaju, između ostalog, na pojavu magle ili preporučuju određenu brzinu.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
