Izvor: Sportski Žurnal, 08.Jul.2011, 14:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Povratak Jamahe
Kada je prošlog leta postalo jasno da posle sedam sezona Valentino Rosi napušta Jamahu, mnogi su počeli da pevaju opelo japanskom proizvođaču. Bez obzira što je jedan od najuspešnijih proizvođača u istoriji, čije su boje branili Đakomo Agostini, Vejn Rini, Edi Louson i mnogi drugi, svi su bili ubeđeni da odlazak najvećeg vozača u istoriji motociklizma znači kraj jedne ere, koju je >> Pročitaj celu vest na sajtu Sportski Žurnal << obeležila upravo Jamaha.
Međutim, stereotipi vezani za večite i nepobedive šampione pali su u vodu. Posle Kejsija Stonera, titulu je prošle sezone osvojio Horhe Lorenco, dokazujući da i pored Rosija ima još dovoljno vozača sposobnioh da se bore za titulu, samim tim pomognu ekipi u razvoju motocikla. Iako se mora priznati da su se baš zahvaljujući Rosiju vratili na scenu, ispostavilo se da odlazak Doktora i još par ljudi koji ga prate od početka karijere, nije ostavilo mnogo traga na proizvođača iz Ivate.
Iako je u sezonu ušao svestan činjenice da će jako teško ostvariti najvažniji cilj, a to je odbrana šampionske titule, Horhe Lorenco ni jednog trenutka nije pomislio na predaju. Konstruktivnim savetima pomagao je da se otklone svi nedostaci na motociklu, što je ispostavilo se bio pun pogodak iz prostog razloga što je skoro trećinu sezone bio lider šampionata, pri tome zabeleživši pobedu u Herezu.
Međutim, loši rezultati i nekoliko trka, te tri vezane pobede Kejsija Stonera doprineli su da Australijanac preuzme vodeću poziciju u generalnom plasmanu sa velikim izgledima da tu i ostane do kraja šampionata. Iako su ti izgledi i dalje veliki, trka u Muđelu pokazala je da će za drugu šampionsku titulu Kengur morati dobro da se oznoji i to ponajviše zahvaljujući Horheu Lorencu.
Startujući peti, Lorenco je dobar deo trke proveo na trećem mestu, odnosno sve do trenutka, dok se nije osmelio da na nizbrdici i to sa unutrašnje strane krivine napadne Andreu Dovicioza i prestigne ga. Ono što je uradio sa Dovijem, Horhe je ponovio nekoliko krugova pre kraja, kada je na istom mestu i na isti način iza sebe ostavio i do tada ubedljivo vodećeg Kejsija Stonera, pokazujući da njegove reči o kvalitetu Jamahe nisu floskula. Do kraja trke odvezao je sigurno, zabeležio drugu pobedu u sezoni i vratio neizvesnot u borbu za šampionsku titulu.
– Ovo mi je jedna od najslađih pobeda u karijeri. Zbog visoke temperature i pravog pakla na asfaltu ovo je bila jako teška trka, kojoj sam se predao svim srcem i pobedio. Znao sam da je ona krivina savršena za preticanje i na gotovo istom mestu prestigao Andreu i Kejsija, što me je podsetilo na dane iz Klase do 125 kubika. Imamo potpuno konkurentan motocikl i verujem da će tako ostati i u nastavku šampionata. Ovo je bila jedna od najzahtevnijih trka u mojoj karijeri, a samim tim i jedna od najvećih pobeda. Želeo bih da se zahvalim svim članovima ekipa na neizmernoj podršci i jedva čekam da bezbroj puta pogledam snimak cele trke – u jednom dahu je objasnio Lorenco.
Da nisu napustili praksu da bez obzira na interese ekipe, oba člana imaju isti tretman, potvrđeno je nekoliko puta i u slučaju Bena Spiza. Nekadašnji šampion američke superbajk serije, koji je došao da zameni Valentina Rosija i pre svega bude podrška Lorencu, samo sedam dana pre Muđela zabeležio je prvu pobedu u karijeri. Odličnom vožnjom Spiz je pobedio na čuvenoj Katedrali u Asenu, potvrđujući isto ono što i Lorenco, da Jamaha i dalje ima odličan motocikl i da je fabrička ekipa spremna da se do samog kraja bori za titulu. Posle trijumfa u Asenu, Spiz je u kvalifikacijama u Muđelu bio treći, da bi na kraju zauzeo četvrto mesto.
– Na početku sam napravio nekoliko grešaka, koje su uticale na moje raspoloženje. Posmatrajući vremena krugova nisam baš briljirao, ali verujem da bih bez tih grešaka mogao da se borim za podijum. Ipak i ova bitka za četvrto mesto sa Markom Simonćelijem je bila odlična. Ovo je veliki dan za Jamahu, jer prvo i četvrto mesto na ovakvoj stazi samo su dokaz našeg kvaliteta, koji u budućnosti može samo da se poboljšava – optimista je Spiz.
Nova lica u Pramaku
Pošto se sumnje u oporavak i povratak na stazu Lorisa Kapirosija povećavaju u ekipi Pramak rejsing ništa ne prepuštaju sudbini. Za slučaj da se iskusni Italijan ne oporavi do trke u Zahsenringu, njegovo mesto zauzeće Francuz Silvan Žintoli, koji je pozvan na testiranje zajedno sa drugim vozačem Rendijem De Punijeom. Osim Žintolija na treninzima Pramaka pojavio se i Italijan Andrea Janone, jedan od najboljih vozača Moto 2 klase, koji se po prvi put u životu okušao na motociklima, koji se koriste u Moto GP klasi.
Pogledaj vesti o: Yamaha
Nastavak na Sportski Žurnal...
