Izvor: Blic, 28.Nov.2011, 13:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Volvo" zapošljava 10.000 radnika?
STOKHOLM, 28. novembra (Tanjug) - Švedski "Volvo", koji se nalazi u vlasništvu kineske kompanije "Džili", zaposliće 10.000 radnika u narednim godinama, uglavnom u Kini, izjavio je danas izvršni direktor firme "Volvo automobili" Stefan Jakobi magazinu "Automotiv njuz Jurop.
Povećaćemo broj zaposlenih na između 33.000 i 35.000 do 2020. godine, kazao je Jakobi, navodeći da kompanija sada zapošljava 24.000 >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << radnika u svetu - oko 16.000 u Ssvedskoj, 5.000 u Belgiji i 1.000 u Kini, kao i oko 2.000 u drugim zemljama.
Jakobi je naglasio da je cilj "Volvoa" da proda 800.000 vozila godišnje do 2020. godine, od čega jednu četvrtinu u Kini, najvećem tržištu automobila na svetu.
Lane je "Volvo" prodao oko 374.000 vozila u svetu, s tim što su isporuke u Evropi povećane 29 odsto i 36 procenata u Kini. Holding "Džili", jedan od najvećih kineskih proizvođača automobila, je kupio "Volvo" minule godine od američkog "Forda" za 1,8 milijardi evra.
"Volvo", kako je objavljeno krajem avgusta ove godine, planira da u 2011. godini proda 50.000 vozila u Kini. Taj najnoviji cilj je dosta vehi od prodatih oko 30.000 jedinica na najvećem svetskom tržištu minule godine. Kineska prodaja porasla je 62 odsto u drugom tromesečju 2011, saopštila je uprava "Volvoa".
Holding "Džili", matična kompanija firme "Džili automobili", preuzeo je "Volvo" od američkog "Forda" u avgustu minule godine, čime je ostvareno najveće kinesko preuzimanje jedne kompanije za izradu automobila. "Volvo" je obezbedio veću zaradu u drugom tromesečju ove goine, zahvaljujući rastu prodaje novih vozila u Severnoj Americi, Kini i Evropi.
Prošlog februara izvršni direktor "Volvoa" Stefan Jakob objavio je plan ulaganja 11 milijardi dolara u nove pogone i izradu novih modela u svetu u narednih pet godina.
Uparava kompanije je saopštila da je operativni profit, pre isplate kamata i poreza (EBIT), u drugom tromesečju dostigao 600 miliona kruna ili 95 miliona dolara, što je za 170 miliona kruna više nego godinu ranije. Maloprodaja je porasla u tom periodu 26,6 odsto, na oko 124.000 vozila.
"Volvo" je nagomilao velike gubitke u periodu globalne finansijske krize, ali je uspeo ponovo da se oporavi u poslednjih godinu dana, zahvaljujući delom i "bumu" potražnje za terencem XC60.
Uprava "Volvoa" procenjuje da će prodaja njegovih modela nastaviti da raste i u 2011. godini, naglašavajući da će obezbediti rast proizvodnje u švedskoj fabrici u Torslandu, kao i u pogonu u Gentu, u Belgiji.
Potpredednik "Volvoa" Hans-Olov Olšon istakao je da kompanija, koja je počela da izrađuje kola i na kineskom tržištu sa izuzetno visokom stopom rasta, očekuje da će u svetu prodati 450.000 vozila ove godine, u poređenju sa 380.000 u 2010. Na rezultate kompanije, kako se upozorava, negativno bi mogli da utiču nestabilan kurs i neizvesno kretanje cena sirovina.
Kompanija "Džili" obezbedila je kupovinom "Volvoa" pristup najsavremenijim zapadnim tehnologijama, povećala je proizvodne kapacitete i ojačala prisustvo na kineskom i stranim tržištima.
"Džili" se do sada fokusirao na prodaju modela kao što su "fri kruzer" i "džili kingkong", a plan je da "Volvo" automobili koji će se izrađivati u Kini koštaju oko 37.000 dolara, premda se njegova vrhunska linija "volvo XC 90? prodaje i za 205.000 dolara.
"Džili" je 2009. godine prodao oko 322.000 kola, 45 odsto više nego godinu ranije i ima ambiciozan plan da godišnju izporuku poveća na dva miliona vozila do 2015. godine.
