Izvor: B92, 05.Sep.2016, 12:27   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Volvo obeležava 60 godina modela koji ga je proslavio

Te 1956. godine, švedski proizvođač lansirao je novi model - Amazon. Automobil se u potpunosti razlikovao od vozila koje je Volvo pre toga proizvodio i, kako će se kasnije ispostaviti, doprineo je da ime ove marke postane poznato širom sveta.

Amazon je bio tek drugi posleratni model kompanije Volvo. U odnosu na prethodnika, PV444, koji je imao pomalo zdepast i staromodan dizajn, Amazon je posedovao elegantne >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << linije kojima je parirao najlepšim limuzinama tog vremena.

Potencijalni kupci u njemu su prepoznali nešto od italijanskog šarma, a na oblik vozila uticali su i tadašnji američki sedani poput modela Chrysler New Yorker.

Svoj izgled Amazon duguje mladom Janu Wilsgaardu, koji je tada imao samo 26 godina. Wilsgaard je kasnije postao šef dizajna Volvo automobila i ostao u kompaniji sve do 90-tih godina prošlog veka.

Volvo je imao problema oko prava na korišćenje imena Amazon (preuzeto iz mitologije antičke grčke gde je označavalo žene-ratnice), jer je nemački proizvođač motocikala, Kreidler, prvi registrovao ovaj naziva za jedan svoj model, pa je na nekim tržištima automobil plasiran pod oznakama 121 ili 122.

Posle limuzinske verzije sa 4 vrata, pojavile su se kupe i karavan varijante. Za pogon je u početku korišćen četvorocilindarski 1.8 motor sa oznakom B18 sa 67 ks.

Volvo je 1958. lansirao model Amazon Sport sa motorom koji je razvijao 86 ks, a 1967. u varijanti 123GT dobio je agregat od 117 ks.

Čim se pojavio, 1956, Amazon doživeo je veliki uspeh, naročito na izvoznim tržištima, gde je odlazilo 60 odsto proizvedenih vozila, pa je ovaj model postao prvi Volvo koji se u značajnijem broju prodavao izvan Švedske.

Amazon je švedskom proizvođaču doneo reputaciju marke koja izrađuje stilski prepoznatljive, ali i bezbedne automobile. Bio je to prvi serijski model koji je na prednjim sedištima imao sigurnosne pojaseve. Kasnije su u fabrici Volvo razvili unapređenu verziju pojasa koji se vezuje za karoseriju u tri tačke, pa je ovaj izum počeo da se primenjuje u Amazonu od 1962. godine.

Volvo Amazon ostao je u proizvodnji do 1970, iako je kompanija 1966. predstavila savremeniju seriju 140. Ukupno je sa fabričkih traka sišlo 667.791 primerak, od kojih su mnogi i danas u voznom stanju.

Volvo procenjuje da 8% od svih Amazona koji su prodati u Švedskoj i dalje postoji. Ne samo da je reč o klasičnom oldtajmeru - mnogi od ovih vozila su u svakodnevnoj upotrebi.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Nastavak na B92...