Izvor: B92, 29.Maj.2012, 19:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Volvo "drumski voz"
Volvo je prvi put u realnim uslovima testirao sistem autonomne vožnje više vozila. Reč je o takozvanom „drumskom vozu" sastavljenom od automobila XC60, V60, S60 i jednog kamiona, koji su samostalno prešli preko 200 km u koloni iza vodećeg vozila. Prvi drumski voz testiran je u Španiji na javnom autoputu, među ostalim učesnicima u saobraćaju.
Volvo drumski voz sastoji se od vodećeg vozila, kojim >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << upravlja profesionalni vozač, a koje sledi nekoliko automobila.
Zahvaljujući postojećim Volvo bezbednosnim sistemima, koji funkcionišu pomoću kamera, radara i laserskih senzora, prateći automobili nadgledaju vodeće vozilo, kao i ostala vozila u njihovoj blizini.
Uz pomoć bežične komunikacije, vozila u koloni oponašaju kretanje vodećeg vozila, a zahvaljujući autonomnoj kontroli, ubrzavaju, koče i skreću na isti način kao i vodeće vozilo.
Zvanični naziv ovog projekta je SARTRE (Safe Road Trains for the Environment - drumski vozovi sigurni za okolinu). Projekat, između ostalih, finansira i Evropska komisija, a vodi ga kompanija Ricardo UK Ltd iz Velike Britanije u saradnji sa partnerima iz nekoliko evropskih zemalja, među kojima je i Volvo.
"Prešli smo 200 kilometara u jednom danu i test je bio uspešan", izjavila je Linda Wahlstrm, projekt menadžer iz Volvo Car korporacije zadužena za SARTRE.
U Volvou kažu da je cilj projekta da se poveća bezbednost u saobraćaju, kao i da se smanji negativan uticaj na okolinu, zahvaljujući nižoj potrošnji goriva prilikom ravnomerne vožnje u koloni.
"Vožnja u realnim uslovima saobraćaja veliki je korak napred za projekat", kaže Linda Wahlstrm. Ona objašnjava da su se vozila kretala brzinom od 85 km/h, razmak između njih bio je šest metara, a testirana su međusobna rastojanja od pet do petnaest metara.
Projekat SARTRE aktivan je od 2009. godine, a vozila su do sada prešla oko 10.000 kilometara. Nakon testa sprovedenog u Španiji, ulazi se u novu fazu, čiji je fokus analiziranje potrošnje goriva.
U Volvou smatraju da su ovim testom pokazali da sistem funkcioniše i očekuju da će drumski vozovi biti stvarnost u skoroj budućnosti. Sisitem bi trebalo da funkcioniše bez izmena drumskih infrastruktura ili ugradnji skupih dodatnih komponenti u automobile.
"Izuzmemo li softver razvijen za ovaj projekat, sve što ove automobile razdvaja od ostalih vozila na drumu jeste bežična tehnologija", zaključuje Linda Wahlstrm.
Pročitajte o prvom Volvo vazdušnom jastuku za pešake.
Pogledaj vesti o: Autoput
Od trkačke staze do serijskih auta
Izvor: B92, 29.Maj.2012
Znamo da se mnogi automobilski sistemi prvo testiraju na trkačkim stazama pa tek onda dolaze u serijske modele.Tako je Audi u svoj trkački R18 prvi put instalirao digitalnu kameru i displej koji će zameniti ogledalo na unutrašnjem retrovizoru automobila...U Audiju kažu da je sistem osmišljen tako...
