Izvor: B92, 17.Mar.2010, 14:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Redizajnirani Volvo C30
Skandinavskom modelu je nakon četiri tržišne godine promenjen izgled i poklonjena mu je superštedljiva verzija 1.6 D sa Start&Stop sistemom i potrošnjom od 3,9 l/100 km.
Švedski proizvođač godinama je marljivo gradio imidž pouzdane, sigurne i pomalo predvidive automobilske marke, a onda se 2006. dogodio C30.
Umesto tradicionalnih vrednosti u prvi plan izbio je užitak za upravljačem, a koncepcija je upotpunjena zanimljivim dizajnom, sa >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << staklenim poklopcem prtljažnika kao glavnim adutom.
Koliko god model bio atraktivan, pre ili kasnije dođe vreme za restilizovanje. Takav scenario nije zaobišao ni ovaj automobil.
Dizajnerima je prvenstveno bio cilj da povećaju agresivnost prednjeg dela, a zadatak su ostvarili proverenim rešenjima.
Pomalo "tužna” svetla u obliku badema napadno su zakošena, difuzor je primetno povećan i sličan je onom na XC60, dok branik ukrašavaju visoko smeštene maglenke sa hromiranim okvirima.
Ipak, promene nisu ograničene samo na deo koji će ostali vozači videti samo u retrovizoru. Šminkanje je upotpunjeno prednjim, bočnim i zadnjim ukrasnim letvicama, koje karoseriji pružaju sportski izgled.
Novotarije u unutrašnjosti znatno su diskretnije. Možete izabrati presvlake u narandžastoj, plavoj ili zelenoj boji.
Ipak, mnogo je važniji gotovo aristokratski osećaj za upravljačem, a prava je šteta što redizajnom nije povećan prtljažnik zapremine 233 litara.
U tehnološkom području promena jedva da ima.
Bogatu motorizaciju čine benzinci i dizelaši u rasponu od 100 do 230 KS, od kojih se većina može kombinovati sa petostepenim Geartronic (2.4i, T5, D5) ili šestostepenim automatskim menjačem sa duplim kvačilom Powershift (2.0D).
Sportski orijentisanim vozačima nudi se sportski podešena šasija sa 30 odsto tvrđim amortizerima, a ekološki svesnima Start&Stop sistem uz superštedljivi 1.6 D sa 109 KS, koji troši 3,9 l/100 km.
Izvor - AutoKlub.hr
Otkriven novi Volvo S60
