Izvor: B92, 29.Jun.2010, 16:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Redizajnirani Volvo C30 za 18.490 €
Na naše tržište stigao je redizajnirani C30 sa početnom cenom od 18.490 evra (sa svim dažbinama) za verziju sa benzinskim motorom od 1.596 cm³ i 100 KS.
Ova verzija postiže maksimalnu brzinu od 170 km/h, od 0 do 100 km/h sprinta za 11,8 sekundi i prosečno troši sedam litara na 100 km.
C30 je nedavno dobio delimično izmenjenu formu prednjeg dela (u nekim elementima podseća na XC60), „oštrije" podvozje i dva nova dizel motora. Unutrašnjost >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << nudi još više komfora za četiri putnika.
Na spisku opreme nalaze se dinamička kontrola stabilnosti, inteligentni sistem za informacije vozaču, prednji i bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača, vazdušne zavese napred i nazad, zaštita od povreda kičme u prednjim sedištima, automatsko podešavanje visine pojaseva (napred), podešavanje kola upravljača po visini i dubini, servo asistencija u upravljačkom mehanizmu, displej spoljne temperature, električno podešavanje spoljnih retrovizora sa grejanjem, „odlazno" i dolazno osvetljenje, bočni migavci u spoljnim retrovizorima, daljinsko centralno zaključavanje, elektronski imobilajzer.
Uz sve to, u početnom nivou opreme Kinetic su, između ostalog, još i prednji i zadnji naslon za ruku, putni računar, zadnji usmerivač vazduha, dupli izduv (T5, D5), elektronska kontrola klime sa odvojenim podešavanjem temperature za vozača i suvozača, farovi sa manuelnim podešavanjem visine, osvetljen prostor kod nogu vozača i suvozača, unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem, osvetljena kaseta sa zaključavanjem, mekani prekrivač za prtljažnik, tekstilne patosnice.
Osim s paketom Kinetic, kupcima se kao i kod prethodnika, nude još i opcije Momentum, Summum i R-Design, a široka je i motorska ponuda. Uz pomenuti benzinski četvorocilindraš od 1,6 litara, C30 pokreću još dva benzinska motora – četvorocilindrični od 1.999 cm³ (145 KS) i petocilindrični od 2.551 cm³ (230 KS), dok dizel „konjicu" čine četvorocilindraši od .1560 cm³ (109 ili 115 KS) i dva nova petocilindraša od 1.984 cm³ (150 i 177 KS).
Kupcima u Srbiji se prvi put nudi i verzija DRIVe Start/Stop, s četvorocilindričnim dizelašem od 1,56 litara (109 KS), za koji je deklarisana prosečna potrošnja od 3,8 litara na 100 km. Pogonski agregat ove verzije se sam isključuje kada je vozilo u stanju mirovanja, a menjač u neutralnom režimu (u „leru"). Motor se ponovo sam uključuje čim vozač pritisne pedalu kvačila. Osim uštede u potrošnji (četiri do pet odsto u mešovitom ciklusu), start/stop sistem omogućava da se za osam odsto smanji emisija ugljen-dioksida, pa je sa 99 grama po kilometru emitivanog CO2 ovo jedan od trenutno „najzelenijih" automobila u svojoj klasi.
Više informacija o opremi i cenama nađite ovde
Saznajte više o redizajniranom modelu Volvo C30
Volvo C30 elektro
