Izvor: AutoBlog, 17.Apr.2014, 04:25   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Volkswagen Touareg facelift

Volkswagen je do sada širom sveta prodao oko 700.000 primeraka svog SUV modela Touareg (samo prošle godine je plasirano više od 70.000 primeraka), a kako bi se nastavilo sa uspešnom prodajom pripremljeno je i njegovo redizajnirano izdanje. Premijera obnovljenog Touarega je najavljena za nekoliko dana na sajmu automobila u Pekingu, dok će se u prodaji pojaviti na leto u verzijama sa dizel motorima, benzincima, kao i u hibridnoj varijanti (TSI benzinac plus elektromotor).Vizuelne izmene su zadesile prednji i zadnji deo vozila (uključujući i nova bi-xenon prednja svetla), a treba pomenuti i novi dizajn alu točkova (od 18 i 20 inča), širu paletu boja (nove boje su "Light Silver Metallic", "Sand Gold Metallic", "Moonlight Blue Metallic", "Black Oak Brown Metallic" i "Reef Blue Metallic"), smanjenu potrošnju goriva, povećani komfor i veću agilnost, kao i to da V6 TDI motori zadovoljavaju Euro6 norme.  Opciono će se nuditi i vazdušno oslanjanje, a tu su između ostalog i 8-stepeni automatski menjač, stop-start sistem, adaptivni crusie control, veliki panoramski krov, kao i doterana unutrašnjost koja je dobila i nove boje kožnih presvlaka.Takođe, od leta će biti dostupna i sportska R-Line verzije Touarega sa alu točkovima od 19 inča (opciono i od 20 i 21 inča), R-Line branicima, gloss black detaljima, novim pragovima, zadnjim difuzorom, zadnjim krovnim spojlerom, hromiranim izduvnim cevima, sportskim volanom i sportskim sedištima, pedalama od nerđajućeg čelika i zatamnjenim zadnjim staklima. Što se motora tiče, u ponudi će biti više dizelaša, i to TDI sa 150 kW/204KS, 190 kW/258KS (13KS više nego ranije) i 250 kW/340KS. Primera radi, kod Touarega sa V6 TDI motorom sa 204KS potrošnja goriva je smanjena sa 7,0 na 6,6 l /100 km, a emisija CO2 sa 184 na 174 grama po km.Ovde i podatak da Touareg Hybrid ima kombinovanu snagu od 279 kW/380KS i 580 Nm (V6 TSI benzinac i elektromotor), dok potrošnja goriva iznosi 8,2 l/100 km (emisija CO2 je 193 g/km).   U zavisnosti od tržišta, ponuda benzinaca obuhvata agregate sa 213 kW/290KS, 235 kW/320KS (oba V6 TSI) i 265 kW/360KS (V8 TSI). U Rusiji će biti dostupan benzinac sa 183 kW/249KS (V6 FSI), a u SAD-u i Kanadi i V6 FSI verzija sa 206 kW/280KS. Ivan Mitić – Autoblog.rs

Nastavak na AutoBlog...