Izvor: B92, 16.Avg.2012, 11:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Poboljšani Volkswagen Amarok
Krajem juna u Hanoveru je počela proizvodnja modela Amarok sa duplom kabinom za evropsko i rusko tržište. Kako bi se obeležio početak proizvodnje u Evropi, Volkswagenov pik-ap dobiće čitav asortiman novih karakteristika. Pored snažnijih motora, Amarok će imati i niz novih karakteristika, kao i produženu garanciju protiv korozije.
Performanse motora kod BiTurbo TDI modela u paru sa manuelnim menjačem su povećane sa 120 kW/163 ks na 132 kW/180 ks, dovodeći ga na isti >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << nivo kao kod modela sa automatskim menjačem. Uprkos povećanoj snazi motora, potrošnja goriva ostala je na istom nivou.
BlueMotion tehnologija sada je dostupna kod Amaroka sa ručnim menjačem i pogonom na zadnjim točkovima ili permanentnim pogonom na četiri točka. Kombinacija start/stop funkcije i rekuperacije energije, koji su već dostupni kod T serije, modela Caddy i Crafter, doprinose da Amarok uštedi i do 0,5 litra goriva na 100 km.
Najekonomičnija verzija Amaroka (90 kW/122 ks) sa pogonom na zadnje točkove) troši 6,8 litara dizel goriva na 100 km, što odgovara CO2 emisiji od 179 g/km.
VW Amarok sada je opremljen i sistemima asistencije vozaču, koji su dostupni kod drugih Volkswagen modela. Tako vozači Trendline ili Highline verzija imaju pomoć kada je u pitanju parkiranje zahvaljujući ParkPilotu.
Paket svetala (Light and Sight package) dodat je kao opcija. Ovaj paket sastoji se od senzora za kišu, automatske kontrole farova i unutrašnjeg retrovizora sa samozatamnjivanjem, koji vozačima omogućavaju da se više koncentrišu na saobraćaj. Vozači Amaroka imaju i opciju adaptivnog svetla koje pruža dodatnu bezbednost pri vožnji u mraku.
Što se tiče konstruktivnih poboljšanja, zadnja vrata, koja mogu da podnesu tovar od 200kg, sada se mogu zaključati i lakše ih je zatvarati zahvaljujući torzionoj poluzi.
Maksimalna težina prikolice kod Amaroka sa pogonom na četiri točka sa manuelnim menjačem sada je 3 tone, dok model sa automatskim menjačem može imati tovar težine 3,2 tone.
Garancija protiv korozije na Volkswagenu Amarok iznosi 12 godina. Amarok koji se proizvodi u Hanoveru, dostupan je sa duplom i sa singl kabinom.
Kupcima je na raspolaganju izbor od dva TDI motora sa 122 ks ili 180 ks, kao i tri različita pogona (na zadnjim točkovima, permanentni pogon na sva četiri točka, kao i nepermanentni pogon na četiri točka). Pored manuelnih šestobrzinskih verzija, ovaj model dostupan je i sa automatskim menjačem sa osam brzina.
Na tržištu Srbije biće u ponudi početkom septembra 2012. godine.
Pročitajte o početku proizvodnje Amaroka u Nemačkoj.
Vozili smo: VW Amarok 2.0 Bi-TDI 4x4 Highline.
Pogledaj vesti o: Volkswagen
