Izvor: AutoBlog, 21.Feb.2013, 17:59   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Ovo je serijski Volkswagen XL1

Iz Volkswagena je još ranije stigla zvanična potvrda da će njihov XL1 concept ući u proizvodnju (mada u veoma malom broju primeraka), a danas je konačno ovaj nemački proizvođač objavio detalje i zvanične fotografije serijskog XL1 koji će premijeru imati početkom sledećeg meseca na tradicionalnom Salonu automobila u Ženevi. XL1 je kao koncept premijeru imao još početkom 2011. godine na Salonu automobila u Dohi (Qatar Motor Show 2011), a ovaj serijski model je hibridno vozilo (kombinacija dvocilindričnog 0.8L TDI dizelaša sa 35 kW/48KS i 120 Nm, elektromotora sa 20 kW/27KS i 140 Nm, litijum-jonskih baterija od 5.5 kWh i sedmostepenog menjača sa duplim kvačilom), koje po fabričkim podacima troši samo 0,9 litara goriva na 100 km i emituje tek 21 gram CO2 po kilometru. Moguća je i vožnja samo na elektro pogon, i to do 50 kilometara, dok ukupna autonomija iznosi do 500 km. Maksimalna brzina je ograničena na 160 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 12,7 sekundi. Dužina ovog dvoseda iznosi 389 cm, širina 167 cm, visina 115 cm, međuosovinsko rastojanje je 222 cm, dok su točkovi od 15 i 16 inča (sa gumama 115/80 R15 napred i 145/55 R16 pozadi). XL1 karakterišu i mala težina (795 kg, zahvaljujući ugljeničnim vlaknima), koeficijent otpora vazduhu 0.189, kao i vrata koja se otvaraju u vis. Volkswagen je najavio da će prva serija XL1 biti napravljena u samo 50 primeraka (u fabrici Osnabrück u Nemačkoj), a kasnije će ga proizvoditi po narudžbini. Cena za sada nije saopštena. Ivan Mitić – Autoblog.rs

Nastavak na AutoBlog...

Blic: Folksvagenov "XL1": hibrid od karbona sa rekordno niskom potrošnjom