Greše, čeka nas godina Golfa

Izvor: B92, 28.Dec.2019, 20:25   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Greše, čeka nas godina Golfa

Bez obzira na sve inovacije i investicije, hibridizaciju, elektrifikaciju, "krosoverizaciju", predstojeća godina 2020. biće godina Volkswagen Golfa.

Golf je posle višemesečnih odlaganja konačno promovisan jesenas, a prve isporuke će početi u novoj godini.

Volkswagen je predstavio osnovni model, ali će tokom 2020. da značajno proširi >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ponudu svog najpopularnijeg modela.

Novine kreću na proleće, a VW će priču o svim varijantama osme generacije Golfa da zaokruži u oktobru.

Golf 8 je zadržao tradicionalni izgled uz manje estetske izmene pre svega u dizajnu farova. Ali je dobio nove tehnološke i bezbednosne sisteme i agregate.

Mart

Volkswagen će na proleće da časti ljubitelje Golfova visokih performansi sa GTI i GTD verzijama.

Prestižni GTI sa turbo-benzincem bi trebalo da raspolaže sa 241 KS, a mnogima i dalje omiljeni GTD turbo-dizel sa 197 iz 2,0 TDI motora uz opcioni pogon na sva četiri točka.

Jul

Leto u Volfsburgu će doneti i elektrifikaciju u Golfu 8, iako je VW paralelno sa svojom "perjanicom" predstavio električnu alternativu iz nove ID porodice, hečbek ID.3.

U pitanju su dve varijante Golf, polu-hibrid i tradicionalni GTE. U polu-hibridu će 1,0-litarski turbo-benzinac snage 110 KS biti uparen sa 48-voltnim napajanjem.

Što se tiče atraktivnijeg GTE, on će sam imati dve verzije – 204 i 245 KS, oba sa 1,4-litarskim četvorocilindarskim turbo-benzincem u osnovi uz 13 kWh litijum-jonsku bateriju.

Septembar

Pred jesen se vraća "zver" – Golf R. Glasnine najavljuju 330 KS u standardnoj i celih 400 KS u snažnijoj R Plus varijanti, obe sa 4x4 pogonom.

Tokom istog meseca bi trebalo da stigne i Golf TCR sa 2,0-litarskim 4-cilindarskim trubo-agregatom sa 290 KS.

Oktobar

A tačku na ponudu će u jesen da stavi Golf Variant karavan za Evropu.

Biće uglavnom identičan hečbeku uz produžen zadnji deo za povećanje tovarnog prostora.

Kasnije će Golf ponuditi Alltrack verziju sa povišenim klirensom i pogonom na sva četiri točka.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.