Izvor: B92, 11.Jan.2011, 11:21 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Godišnje ukradu 3.000 vozila
Od početka 2010. godine do kraja novembra na teritoriji Srbije nestalo je oko 2.686 vozila, od kojih je najveći broj, čak 70 odsto, vlasnika izgubilo u Beogradu.
Godišnje bude pronađeno između 35 i 40 odsto nestalih automobila, a kako kažu u policiji, na meti lopova najčešće se nalaze četvorotočkaši marke Volkswagen i Zastava. Od ukupnog broja ukradenih vozila, svako drugo je iz programa ova dva proizvođača.
Kako objašnjava Aleksandar >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Milošević, inspektor Uprave kriminalističke policije MUP Srbije, nema konkretnog razloga zašto su baš ova vozila na meti kradljivaca.
- Ne postoji analiza zašto su Volkswagen i Zastava najzastupljeniji među nestalim vozilima, ali logično objašnjenje bi bilo da za njima postoji potražnja na tržištu. Očigledno je nekome lakše da proda ove automobile, pa ih zato i krade - kaže Milošević i dodaje da je u poslednje dve godine porastao broj ukradenih vozila marke Renault, koje slede Audi, Mercedes, Opel, BMW, FIAT, Ford, Škoda...
Da bi sprečili lopove da im ukradu automobil, građani se odlučuju za razne sisteme zaštite, počev od alarma, raznih naprava i uređaja za blokiranje letve volana i menjača, preko elektronske zaštite, pa do GPS sistema. Međutim, kako kažu iz policije, veoma je teško i neizvesno, ukoliko se neko nameri na vaš auto, da ga sačuvate.
- Ne postoji nijedno mehaničko niti elektronsko sredstvo koje stopostotno štiti vozilo. Zašto? Zato što ljudi uvek, kada je reč o zaštiti vozila, zamišljaju da se automobil nalazi negde parkiran i da ga lopov obija na ulici. Međutim, iako je najzastupljenija, takozvana klasična krađa je samo jedan od načina. Postoji provalna krađa, kada lopovi obiju nečiji stan i ne uzmu novac, već ključeve od automobila koji se uglavnom nalaze u nekoj činiji blizu vrata. Zatim drska krađa, kada vlasnik na minut ostavi upaljeno vozilo da bi kupio cigarete u kiosku, a u međuvremenu neko uđe u automobil i odveze se. Takođe, do vozila se na nezakonit način dolazi i prevarom, poput davanja lažnih podataka rentakar agencijama. I na kraju, krađa vozila razbojništvom, kada na primer na semaforu ili prilikom ulaska vlasnika u vozilo kradljivac priđe i preteći oružjem otme auto. Nijedan alarm ili mehaničko-elektronska zaštita ne mogu da spreče da se na ove načine ostane bez vozila - objašnjava Milošević i dodaje da je u svakom slučaju bolje imati kakvu-takvu zaštitu pošto ona služi barem kao sredstvo odvraćanja od krađe.
U poslednjih pet godina u Srbiji je nestalo približno 22.519 vozila, od kojih je pronađeno 9.914, dok sudbina ostalih nije poznata. Naime, kao što postoji pet načina za krađu automobila, postoji isto toliko njihovih "krajnjih odredišta”.
- Kada se vozila ukradu, njima se pre svega izmeni identitet falsifikovanjem broja šasije i dokumentacije radi dalje prodaje, što je kod nas najzastupljeniji slučaj. Osim toga, vozila se kradu i da bi se rasklopila i kasnije da bi bili prodavani njihovi delovi. Takođe, kradena vozila se koriste samo za vožnju, nakon čega budu napuštena, ali i za izvršenje drugih krivičnih dela. Dešava se i da vozilo bude ukradeno da bi se od vlasnika u zamenu iznudio novac - kaže Milošević.
On dodaje da je policiji najteže da pronađe vozila za koja sumnja da su vlasnici lažno prijavili njihov nestanak. Iako postoje različiti načini kako da se vlasnici navodno ukradenih automobila uhvate u laži, broj dokazanog lažnog prijavljivanja ne prelazi 0,1 odsto.
Iako se veruje da automobile najčešće kradu dobro organizovane grupe, kako smatra Milošević, one nisu posebno čvrste i u njima ne postoji posebna hijerarhija.
- Kakva god da je grupa, poput ekipe iz kraja, njih zajedno drži samo trenutni interes, odnosno novac koji će da zarade od krađe vozila. Članovima tih grupa, čiji je sastav veoma promenljiv, zajedničko je poznavanje nekog dela posla, odnosno zanata koji je koristan za krađu automobila - zaključuje Milošević.
Najviše krađa u Beogradu
Beograd 1.409
Niš 86
Novi Sad 310
Kragujevac 68
Pančevo 53
Čačak 55
Sremska Mitrovica 69
Kraljevo 29
Požarevac 32
Zrenjanin 30
Subotica 48
Šabac 54
Jagodina 44
*napomena - broj ukradenih vozila u 2010. do decembra
Kazna do 10 godina zatvora
Iako je Krivičnim zakonikom za krađu, tešku krađu i razbojništvo (načini na koje je moguće oduzeti nekome vozilo) propisana kazna do deset godina zatvora, u praksi se najčešće dešava da se prestupnici kazne za neovlašćeno korišćenje tuđeg vozila, za šta je propisana novčana ili zatvorska kazna od šest meseci do pet godina.
Izvor - BlicOnline ; Fotografija - SXC
Krađa koja se isplatila
