Izvor: RTS, 08.Okt.2010, 09:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Skupština o vazdušnom saobraćaju
Rasprava o amandmanima na Predlog zakona o vazdušnom saobraćaju nastavlja se u utorak. Novi zakon bi trebalo da unapredi vazduhoplovnu industriju, poručuje predlagač, a naprednjaci traže da se zakon povuče iz procedure.
Poslanici Skupštine Srbije nastaviće u utorak pretres oko 250 amandmana na Predlog zakona o vazdušnom saobraćaju, koji predviđa nove standarde bezbednosti i obezbeđenja putnika.
U današnjoj raspravi o toj tački dnevnog reda, >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << poslanici SNS-a zatražili su povlačenje predloženog zakona iz procedure i ocenili da se zakon donosi na brzinu.
Poslanici SNS-a su, takođe, kritikovali što je Vlada na sopstveni predlog zakona uputila oko 40 amandmana i promenila polovinu predloženih rešenja.
Kao razlog za žurbu u usvajanju predloženog zakona, poslanici SNS-a naveli su to što je vladina Odluka o vršenju osnivačkih prava u Direktoratu za civilno vazduhoplovstvo pred Ustavnim sudom.
Naprednjaci i radikali zatražili su da država preuzme kontrolu nad naknadama za prelete aviona nad Srbijom, jer, ogromna sredstava od naknada za prelete godinama unazad nisu ulazila u budžet nego su "nestala na volšeban način".
Poslanici SRS su naveli da je reč o ogromnim sredstvima, a od 2001. godine, prema rečima poslanika Zorana Krasića, ta naknada se "izgubila".
"Kao država izgubili smo kontrolu nad naknadom jer su se ti poslovi poverili poluprivatnoj agenciji. Država nema uvid u ta sredstva", rekao je Krasić i dodao da je vazdušni prostor prirodno bogatstvo države.
Poslanici SNS-a su postavili pitanje o naknadama u Savetu Direktorata, jer te informacije nisu navedene na sajtu, niti su, kako je rekla Jorgovanka Tabaković iz SNS-a, mogle da se dobiju čak i posle intervencije poverenika za informacije od javnog značaja Rodoljuba Šabića.
Mrkonjić: Civilni saobraćaj u Lađevcima 2011.
Na pitanje radikala o planovima za aerodrom Lađevci, ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić je naveo da u Srbiji trenutno postoje dva međunarodna aerodroma i pet aerodroma u vlasništvu Vojske, a da je Vlada 9. septembra donela odluku o pripremi aerodroma Lađevci za civilni saobraćaj.
Ministar je dodao da će u aerodrom Lađevci biti uloženo dve milijarde dinara, a plan je da aerodrom bude završen do kraja 2011. godine.
Mrkonjić je, takođe, rekao da su avioni JAT-a maksimalno bezbedni i da je njegov lični stav da ta aviokompanija treba da ostane u vlasništvu države.
Ministar za infrastrukturu je precizirao da se naknade za prelete mogu koristiti, prema svim pravilima međunarodnog prava koja su veoma striktna, isključivo za finansiranje poslovanja Agencije za kontrolu letenja i Direktorata.
Vladin Predlog zakona predviđa primenu novih standarda bezbednosti i obezbeđivanja života putnika jer je, kako je ranije objasnio predlagač, postojeći zakon iz 1998. godine "zastareo i ograničava razvoj vazdušnog saobraćaja".
Predlogom ovog zakona, kako je navedeno u obrazloženju, biće podignut nivo bezbednosti u vazduhoplovstvu, unapređena vazduhoplovna industrija i stvorene nove pogodnosti za investiranje u tu oblast.
Prema navodima predlagača, Predlog zakona o vazdušnom saobraćaju propisuje pravila o vazdušnoj plovidi koja se odnose na aerodrome i aerodromske usluge, zaštitu od buke i emisije izduvnih gasova, kao i oštrije kazne za one koji te odredbe ne poštuju.
Prva sednica jesenjeg zasedanja počela je 4. oktobra, a na dnevnom redu se nalazi osam zakonskih predloga i drugih akata.
Pogledaj vesti o: Zakon o saobraćaju
