Izvor: B92, 27.Mar.2013, 18:54 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Toyota na beogradskom auto-salonu
Toyota je na Sajmu automobila u Beogradu 2013. imala tri premijere. Publici su predstavljene nove generacije modela Auris, RAV4 i Verso, a na štandu ovog proizvođača izloženi su i svi modeli koji su aktuelni na našem tržištu.
Povodom nastupa na ovogodišnjem salonu, Boban Radoičić, generalni direktor kompanije Toyota Srbija, izneo je podatke o prodaji u Srbiji i predstavio nove modele japanskog proizvođača.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << />
On je rekao da je 2011. godine Toyota u Srbiji prodala 955 vozila i ostvarila tržišni udeo od 3%, dok je tokom 2012. isporučeno 825 vozila, ali je tržišni udeo povećan na 3,5%.
"To nam govori da smo na tržištu Srbije, koje se nalazi u dubokoj krizi, uspeli da relativno ojačamo našu poziciju. Na žalost uz manji broj prodatih vozila. I to će nam svakako biti izazov za naredni period", izjavio je Radoičić.
"Toyota kao proizvođač radi i na tome da obezbedi noviji i čistiji vozni park, odnosno da našem tržištu ponudi automobile koji ispunjavaju najoštrije kriterijume kada su u pitanju ekološki standardi i bezbednost. Na odgovornima je da to prepoznaju, prihvate i pozitivno reaguju, kada je reč o zakonskoj regulativi i stimulativnim merama, kako bi svi učesnici u saobraćaju bili bezbedniji i kako bi svi udisali manje zagađen vazduh."
"Bez obzira na kretanje tržišta i ekonomski trenutak u kojem se nalazimo, Toyota se temeljno pripremila za nastup na ovogodišnjem salonu automobila. Za sve posetioce salona, za naše sadašnje i buduće kupce, premijerno smo izložili nekoliko novih modela kao i celokupnu gamu aktuelnih vozila", rekao je Radoičić.
Novi Auris imao je premijeru na Sajmu automobila u Parizu u septembru 2012. godine, a druga generacija donela je i novi dizajn, kvalitetniju unutrašnjost, poboljšane dinamičke karakteristike, kao i dodatna unapređenja hibridne verzije ovog automobila.
Auris je sada dugačak 4.275 mm, a visok 1.460 mm, dok je širina od 1.760 mm ostala nepromenjena, kao i međuosovinsko rastojanje koje iznosi 2.600 mm. Prtljažnik je povećan, tako da je kod standardne verzije dostupna zapremina od 360, a kod hibridne od 127 litara. Automobil je lakši i do 40 kg u odnosu na prvu generaciju.
Paleta motora novog Aurisa uključuje unapređene benzinske motore 1.33 VVT-i sa 99 ks i 1.6 VVT-i sa 132 ks, oba sa manjom emisijom CO2. Smanjena je i emisija kod dizel motora, 1.4 D-4D sa 90 ks i 2.0 D-4D sa 124 ks, pri čemu 1.4 D-4D emituje samo 99 grama ugljen-dioksida po kilometru.
Novi Auris za evropsko tržište proizvodi se u Toyotinoj fabrici u Velikoj Britaniji. Početna cena modela sa benzinskim 1.33 motorom i Terra paketom opreme u Srbiji iznosi 14.200 evra.
Odmah nakon evropske premijere na ženevskom Salonu automobila, publici u Beogradu predstavljen je novi RAV4.
Iako je zadržavanje kompaktnih spoljašnjih dimenzija bilo ključno za dobru okretnost, dužina novog RAV-a 4 od 4.57 m i međuosovinsko rastojanje od 2.660 mm garantuju znatno veći unutrašnji i prtljažni prostor kojim ovaj automobil može da parira i većim vozilima iz D segmenta.
Zadnje sedište može da se preklopi u razmeri 60:40, a dužina prtljažnog prostora je povećana, pa sada njegova zapremina iznosi 547 litara. Pregrade ispod poda prtljažnika su takođe povećane i to za 49 litara, sa 51 na 100 litara.
Asortiman motora za sada se sastoji od 2.0 litarskog benzinca snage 151 ks, novog 2.0 litarskog dizelaša snage 124 ks i 2.2 litarske D-4D dizel jedinice snage 150 ks.
Svaki motor u novoj gami ima niže emisije CO2, uz prosečno smanjenje od 12%, za čitav asortiman modela. Verzija 2.0 litarskog dizelaša sa pogonom na prednje točkove opremljena je Toyotinom Stop&Start tehnologijom koja smanjuje emisije CO2 na 127 g/km.
Novi RAV4 dostupan je kupcima u Srbiji po ceni od 22.400 evra za dizel verziju 2.0 D-4D sa 124 ks i paketom opreme Active.
Novi Verso, koji je takođe imao premijeru na ovogodišnjem sajmu, predstavlja sveobuhvatno redizajniran model na sredini životnog ciklusa.
Kao sastavni deo Toyotinog osveženog C segmenta, Verso je planiran, dizajniran, konstruisan i napravljen pod vođstvom Toyote Motor Europe. Ovo je prvi Toyotin projekat gde su planiranje proizvoda, dizajn, istraživanje i razvoj, od koncepta do gotovog vozila, obavljeni u Evropi, kao deo kompanijske regionalne strategije.
U Toyoti kažu da ima preko 470 novih delova u odnosu na prethodnika (60% vidljivih, 40% povezanih sa dinamikom vožnje i nivoom buke, vibracija i zveckanja). Revidirani su i 2.0 litarski D-4D motori, tako da sada imaju veći obrtni moment, niže emisije CO2 i poboljšane vozne karakteristike.
Novi Verso će se ekskluzivno proizvoditi u Toyotinoj fabrici u Turskoj.
Tokom trajanja sajma automobila, Toyota je potencijalnim kupcima ponudila i ograničene količine vozila sa lagera. U ponudi su aktuelni modeli Aygo i Avensis, kao i prethodna genaracija modela Auris, Verso i RAV4, po specijalnim cenama. Sva vozila imaju 5 godina garancije bez ograničenja i 5 godina su pokrivena Toyotinom Eurocare pomoći na putu.
Tako se model Aygo na sajamskom popustu može kupiti po ceni od 7.900 evra, za verziju 1.0 VVT-i sa 68 ks, petostepenim ručnim menjačem i 5 vrata, u crvenoj boji.
Toyota Avensis košta 22.000 evra, a reč je o modelu sa 2.0 D-4D dizel motorom sa 124 ks, šestostepenim ručnim menjačem i paketom opreme Luna. Vozila su dostupna u metalik srebrnoj i grafitnoj boji.
Lista konkretnih vozila sa svim podacima nalazi se na zvaničnom sajtu Toyote.
Pratite naš specijal o Sajmu automobila u Beogradu 2013.
Pogledajte galeriju fotografija sa ovogodišnjeg sajma automobila.
Pogledaj vesti o: Nova godina
Henkel na Međunarodnom salonu automobila u Beogradu
Izvor: Moto.rs, 28.Mar.2013, 16:30
AG VRM tim bavi se predstavljanjem, prodajom i tehničkom podrškom za lepkove, zaptivne materijale, sredstva za čišćenje, kao i sredstva za podmazivanje koja se koriste u popravci i održavanju vozila. Tokom manifestacije, u prvom planu su proizvodi kompanije Henkel za lepljenje auto stakala,...
