Izvor: B92, 14.Okt.2013, 11:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Toyota GT86 u sedan verziji?
Dok najnovije informacije kažu da je model GT86 kabriolet odložen na neodređeno vreme, sve više se govori o mogućoj sedan verziji sa 4 vrata.
U Toyoti veruju u model GT86 i smatraju da bi platformu ovog automobila trebalo iskoristiti i za druge srodne modele koje bi ponudili kupcima. Problem je što se u japanskoj kompaniji još uvek dvoume oko toga kojim će automobilom proširiti porodicu modela GT86.
Najviše izgleda da dobije serijsku verziju u početku je imao >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << GT86 kabriolet. Toyota je na salonu u Ženevi u martu 2013. predstavila pretprodukcijski FT86 Open Concept. Ipak, do realizacije serijskog automobila nije došlo, a poslednje vesti iz Toyote govore od predomišljanju čelnika i odlaganju, pa čak i mogućem otkazivanju ovog kabrioleta.
U isto vreme iz Australije je stigla informacija da Toyota sada razmatra praktičniji sedan GT86 koji će biti postavljen na platformu sa produženim međuosovinskim rastojanjem za 100 mm. Veći prostor između prednjih i zadnjih točkova svorio bi mesto za još jedan par vrata i omogućio bi da zadnja sedišta postanu funkcionalna i prime dva odrasla putnika.
Prema pisanji austalijskog sajta Motoring.com.au osnovne postavke dizjana bile bi preuzete od Coupe verzije, baš kao i 2.0 litarski bokser motor koji je u stanju da proizvede 200 ks i 205 Nm. Osim ovog agregata, ementualni GT86 sedan imao bi i verziju pogonjenu sledećom generacijom hibrida koji je Toyota predstavila na Yaris Hybrid-R Conceptu na frankfurtskom salonu automobila.
Isti zvor navodi, pozivajući se na informacije iz Toyote, da je reč o hibridnom pogonskom sistemu koji bi u GT86 sedanu razvijao oko 200 kW (272 ks). Iako bi isporučivao veću snagu u odnosu na bokser motor iz modela GT86 Coupe, potrošnja hibrida bila bi niža za 10-15 odsto.
Ako bi automobil dobio zeleno svetlo za proizvodnju, Motoring.com.au piše da bi GT86 sedan imao premijeru u Ženevi u martu 2014, najverovatnije kao koncept, dok bi se produkcijski model na tržištu pojavio 2015. godine i prodavao bi se po sličnoj ceni kao i aktuelni Coupe.
Moguće je da Toyota ima ekonomsko opravdanje za jedan ovakav automobil, ali i dalje smatramo da bi bila šteta da izostane prethodno najavljena kabriolet verzije.
Prenosimo vam i nezvanične kompjuterske rendere Toyote GT86 Sedan, kako biste mogili da steknete sliku o mogućem izgledu ovog automobila i da iznesete svoj sud o tome da li on ima budućnost.
