Izvor: B92, 23.Dec.2008, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prvi gubitak Tojote u istoriji
Tokio -- Japanska Tojota planira da smeni predsednika zbog lošeg poslovanja koji su doveli do toga da taj autogigant prvi put za 70 godina postojanja zabeleži gubitak.
Tojota ima 30.000 radnika u Severnoj Americi, u 14 fabrika za izradu vozila, motora i delova za automobile
Vodeća automobilska kompanija u svetu, koja je u ponedeljak saopštila da će prvi put za više od 70 godina rada >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << zabeležiti gubitak u poslovanju, planira da smeni sadašnjeg predsednika kompanije Kacakija Vatanabea i da na njegovo mesto postavi Akija Tojodu, objavio je danas tokijski dnevnik "Asahi šimbun".
Svetski auto-gigant razmatra mogućnost da za predsednika kompanije izabere sadašnjeg potpredsednika Tojodu, s tim što bi njegov mandat počeo da teče od narednog aprila, s početkom nove poslove godine, navodi "Asahi".
Prema tom aranžmanu, Vatanabe bi mogao da dobije ulogu savetnika, kao jedan od zamenika predsedavajućeg odbora direktora kompanije, piše list ne navodeći izvor. U vrhu Tojote još nema zvaničnog komentara povodom tog izveštaja, navode agencije.
Tojoda (52), unuk Tojotinog osnivača Kićira Tojode, biće tako prvi član osnivačke porodice u poslednjih 14 godina koji bi mogao da postane predsednik kompanije.
Tojota je juče saopštila da očekuje operativni gubitak od 150 milijardi jena (1,7 milijardi dolara) u finanijskog godini koja se završava krajem marta 2009, što je prvi njen negativni saldo od kada je počela da saopštava godišnju zaradu, u martu 1941. godine.
Prošle godine Tojota je zabeležila 2,27 milijardi jena operativnog profita.
Tojotini prihodi pogođeni su padom potražnje zbog recesije, pre svega u SAD, kao i zbog skoka nacionalne valute, jena.
Predsednik kompanije Vatanabe opisao je stanje svetske privrede kao "krizu bez presedana", koja "nastupa jednom u stotinu godina." On je juče naglasio da će Tojota biti primorana da štedi, što će morati da dovede i do otpuštanja radnika.
Najveća kriza američke auto-industrije od početka devedesetih godina mogla bi prinuditi Tojotu da uradi nešto što je nekada bilo nezamislivo - da smanjuje broj zaposlenih u Severnoij Americi, izveštava agencija Blumberg.
Najveći azijski proizvođač vozila, koji nije otpuštao radnike za 24 godine poslovanja u SAD, razmatra mogućnost kresanja radne snage pošto je obustavljen rad u fabrici za izradu modela "prijus" u Misisipiju, pošto je fabrika kamiona u Teksasu zaustavljena na 15 sedmica, a planira se i smanjenje proizvodnje u pogonima u SAD i Kanadi idućeg meseca.
Do otpušatnja radnika će najverovatnije doći ako se ne poveća prodaja u drugoj polovini naredne godine, tvrde analitičari.
Pogledaj vesti o: Toyota
