Izvor: S media, 03.Feb.2010, 14:54 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Opozivi će koštati "Tojotu" dve milijarde dolara
Masovan opoziv osam najprodavanijih modela zbog tehničke greške, privremeno obustavljanje proizvodnje i prodaje i troškovi tehničkog pregleda koštaće "Tojotu", najvećeg proizvodjača automobila na svetu, najmanje dve milijarde dolara, ocenjuju stručnjaci, podsećajući da je prodaja japanske kompanije u januaru pala na najniži nivo u poslednjih 10 godina.
" >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << Tojota" je najvila da će se kotrola pedale za gas i uzroka nekontrolisanog ubrzanaja vozila najverovatnije proširiti iz SAD i Evrope, na Bliski istok, Latinsku Ameriku i Afriku, gde je prodato 180.000 potencijalno ugroženih vozila, preneo je BBC.
"Tojota" je prošle sedmice opozvala 1,8 miliona vozila u Evropi, pošto je konstatovano da na većem broju modela može da dodje do blokade pedale za gas, što izaziva nekontrolisano ubrzavanje.
U poslednja četiri meseca u SAD je opozvano 2,3 miliona "Tojotinih" vozila, a ranije je na tehnički pregled pozvano više od pet miliona automobila zbog drugog problema - pomeranja podne prostirke, koje je takodje moglo da izazove zaglavljivanje pedale za gas i nekontrlisano povećanja brzine vozila.
Opozvani su najpoznatiji "Tojotini" modeli, kao što su "jaris", "korola" i sportsko-terenski RAV4, što je prinudilo kompaniju da smanji procenu moguće prodaje u 2010. godini.
Januarska prodaja "Tojotinih" vopzila u SAD spala je na oko 98.000 jedinica, što je 15,8 odsto manje nego u istom mesecu 2009, pošto je 21. januara počeo opoziv i suspendovana prodaja osam modela, medju njima i popularnih "kamri" i "korola".
Pad "Tojotine" prodaje iskoristile su druge kompanije, kao što su "Hjundaji", koji je prošlog meseca povećo američke isporuke za 24 odsto, i "Nisan", koji je prodao 16 procenata vozila više. Samo je "Honda" smanjila prodaju pet procenata.
Američki "Dženeral motors" povećao je prodaju na domaćem tržistu 14 odsto, a "Ford" 25 odsto.
Uprava "Tojote" sada pokušava da uveri kupce da je na putu da reši problem nekontrolisanog ubrzanja na nekim od svojih modela.
Delovi za popravke su već na putu ka prodavnicama, što je prvi korak ka okončanju suspenzije prodaje osam "Tojotinih" modela, koja je nanela ozbiljan udarac kompaniji, prenele su agencije.
Za popravku nekoliko miliona vozila biće potrebno četiri do pet meseci, ali je ozbiljnije pitanje koliko vremena će biti potrebno "Tojoti" da povrati poverenje potrošača, upozoravaju analitičari.
