Izvor: RTS, 10.Feb.2010, 08:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi udarac za "Tojotu"
Najveći svetski proizvođač automobila "Tojota" povlači još pola miliona automobila zbog tehničke greške na kočnicama. Prema procenama ukupna šteta premašiće dve milijarde dolara.
"Tojota", najveći proizvođač automobila, čija vozila važe za najbezbednija, povlači još pola miliona automobila, ovog puta zbog tehničke greške na kočnicama. Povučena su vozila hibridnih modela.
To je >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << novi udarac decenijama građenom ugledu kompanije. "Tojota" je zbog tehničke greške na papučici za gas od početka godine već povukla oko osam miliona vozila. Procenjuje se da će ukupna šteta premašiti dve milijarde dolara.
Na adrese više od 436.000 vlasnika "Tojotinih" hibridnih modela širom sveta, stići će poziv za preventivni servis kočnica.
Povlače se vozila "priusa", najprodavanijeg benzinsko-električnig hibridnog automobila na svetu, i neki modeli "leksusa".
Kompanija je primila više od 200 žalbi vozača da na neravnim putevima i pri niskim temperturama kočnice umeju da otkažu.
"Izvinjavam se zbog problema koje smo zadali kupcima "Tojotinih" vozila. Uveravam vas da ćemo udvostručiti napore da ostvarimo kvalitet, što je od životne važnosti za našu kompaniju i da ćemo vratiti poverenje kupaca", rekao je predsednik kompanije Akio Tojoda.
Kompanija nije brzo reagovala
Japanske, ali i američke vlasti kritikuju kompaniju da posle uočenih grešaka, nije dovoljno brzo reagovala.
"Izostalo je momentalno povlačenje vozila, u cilju bezbednosti kupaca", naveo je ministar saobraćaja Japana Seidži Meahara.
U gradiću Tojota, koji je dobio ime po kompaniji, u čijoj lokalnoj fabrici radi nekoliko hiljada stanovnika, pomešana su osećanja.
Radnik "Tojote", Kazuo Akacuka naveo je da je odluka o povlačenju vozila doneta sa zakašnjenjem, ali da se sada kada je sve zvanično, kao radnik oseća mnogo bolje.
Najnovija treća generacija "priusa", bila je izuzetno važna za kompaniju. "Tojota" je računala da će prodajom vozila sa malom emisijom štetnih gasova, uvećati tržište u 60 zemalja i nadoknaditi deo gubitka u poslednje dve godine.
