Izvor: S media, 26.Apr.2010, 16:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kineskoj autoindustriji preti hiperprodukcija
Strani proizvodjaci automobila, uključujući gigante poput "Tojote", "Folksvagena" i "Nisana", pvećavaju proizvodne kapacitete u Kini, računajući na bolju tražnju, dok eksperti strahuju da su kompanije precenile tempo njenog rasta i da u narednim godinama najvećem svetskom automobilskom tržištu preti hiperprodukcija.
Američka kompanija "Dženeral motors" (GM), čije je zajedničko preduzeće sa kineskim partnerima najveći proizvodjač automobila u toj zemlji, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << planira da poveća prodaju u Kini sa dva miliona vozila ove, na tri miliona do 2015. godine. GM i njegovi lokalni partneri su na kineskom tržištu 2010. godine prodali 1,83 miliona putničkih vozila.
Nemački koncern "Folksvagen" (VW), najveći strani proizvodjač automobila u Kini, investiraće 4,4 milijarde evra do 2012. godine u proširenje fabrika i razradu novih modela. Rast tražnje automobila u Kini ove godine WV prognozira na 20 odsto, uprkos prestanku važenja stimulativnih programa, kojima je vlada podržavala tražnju.
Japanska kompanija "Nisan" namerava da poveća proizvodne kapacitete u Kini za 70 procenata, a nove fabrike u Kini grade i "Tojota" i južnokorejski "Hjundai". Prodaja "Tojote" na ovom tržištu će ove godine, kako se očekuje, premašiti planiranih 800.000 automobila.
Funkcioner Državnog informatiovnog centra Kine Sju Čanmin, na kojeg se poziva agencija Blumberg, smatra da će ovogodišnja tražnja automobila u toj zemlji porasti 17 odsto, na 16 miliona vozila, posle skoka od čitavih 46 procenata, na rekorndnih 13,6 miliona u 2009. godini.
