Izvor: Blic, Tanjug, 24.Dec.2009, 14:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Čaves preti "Tojoti"
Predsednik Venecuele Ugo Čaves naredio je istragu poslovanja "Tojote", naglašavajući da najveći proizvođač vozila na svetu "može da ode" ako ne bude ispunjavao domaće propise o kvoti proizvodnje i transferu tehnologije.
U televizijskom intervjuu, emitovanom sinoć, Čaves je rekao da je "Tojota" odbila da izrađuje modele sa pogonom na četiri točka koji se koriste u javnom saobraćaju u Karakasu i dodao da će >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << odrediti kvotu za proizvodnju takvih vozila. "Naredio sam istragu u Tojot', da se vidi zašto ne žele da proizvode takve automobile", ukazao je Čaves. "Moramo ih prisliti, a ako to ne žele, mogu da odu". On je dodao da Venecuela "nije zainteresovana za tradicionalne kompanije koje su ovde 50 i više godina, a da nikad anisu obavile transfer tehnologije".
"Predlažem im da uzmu svoje stvari i odu, a mi ćemo dovesti Ruse, Beloruse i Kineze koji žele da izrađuju automobile ovde", naglasio je Čaves i dodao da će Venecuela eksproprisatri fabrike firmi koje ne poštuju vladine odluke.
Portparol "Tojote" Pol Nolasko je kazao da nije upoznat sa situacijom i da ne može odmah da komentariše tu izjavu.
"Tojota" ima jednu fabriku u Venecueli, osnovanu 1991. godine, u kojoj izrađuje kompaktni model "korola", sportsko-terensko vozilo "land kruzer" i kamion "hiluks". U tom pogonu je oko 2.000 radnika lane proizvelo oko 13.000 vozila.
Proizvodnja i prodaja vozila u Venecueli, trećoj po snazi privredi u Južnoj Americi, opala je ove godine zbog serije štrajkova i vladinog odlaganja odluke o dolarskoj prodaji uvoznih vozila i rezervnih delova.
Prodaja novih vozila smanjena je 40 odsto u novembru u odnosu na isti lanjski mesec, a proizvodnja je pala 17 procenata za 11 meseci 2009. Venecuelanci su 2007. godine kupili rekordnih 429.000 vozila u periodu naftnog "buma", zahvaljujući malim kamatama i vladinim programima subvencija. Prodaja je do novembra ove godine pala na 127.000 komada.
