Izvor: B92, 03.Okt.2008, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Autoindustrija očekuje bolje dane
Pariz -- Veliki svetski proizvodači automobila računaju da će uspeti da povećaju prodaju ili da da, barem, sačuvaju obim sadašnjih isporuka i profit.
Japanska Tojota planira da poveća prodaju za 200 hiljada na 9,7 miliona vozila u 2009. godini, izjavio je potpredsednik najvećeg proizvođača kola na svetu, Micuo Kinošita. Rast isporuka očekuje se, pre svega, u Brazilu, Rusiji, Indiji i Kini, kao i u >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Severnoj Americi i zapadnoj Evropi, rekao je Kinošita.
Najveći "teret" prodaje trebalo bi da ponese Tojotina najnovija inovacija sa super kompaktnim modelom "iQ" i novim hibridnim kolima, i to najviše u Evropi gde je ostatak tržišta suočen sa padom isporuka za oko deset procenata.
Folksvagenova filijala Audi s optimizmom predviđa da će uspeti da ispuni ovogodišnji cilj rasta prihoda i zarade, u skladu sa povećanom prodajom vozila koja će do kraja 2008. premašiti rekordnih milion komada.
Izvršni direktor Audija Rupert Štadler izjavio je da je iznenadjen dramatičnim posrtanjem bankarskog sistema, ali da je uveren da će njegova kompanija ispuniti planirane ciljeve. Za devet meseci ove godine do septembra, prodaja je povećana 2,8 osto na 761.500 vozila, preneo je Rojters.
Ferari je objavio da je u stanju da proda isti, ako ne i veći broj automobila u 2008. kao i minule godine, ali je uzdražan u proceni za 2009, zbog globalne finansije krize.
Lane je taj italijanski proizvođač luksuznih kola, koji posluje pod okriljem Fijata, prodao 6.465 vozila.
Izvršni direktor Ferarija Amedeo Felisa je izjavio da je strategija kompanije da se proširi i na tržišta u razvoju gde potražnja za luksuznim kolima raste i mogla bi da nadoknadi mogući dalji pad prodaje u SAD, kao rezultat krize.
Proizvođač super sportskih automobila Lambordžini još računa da će uspeti da poveća ovogodišnju zaradu za pet odsto, premda već oseća posledice šoka svetske krize, kao što je to slučaj i sa ostalim luksuznim brendovima.
Izvršni direktor kompanije Štefan Vinkelman potvrdio je da kompanija ne odsustaje od cilja da poveća isporuke za pet odsto, navodeći da je za devet meseci ove godine prodato oko 1.900 skupih kola, pet dosto više nego lane u istom periodu.
Predvođene padom Nisana od 37 odsto, sve velike kompanije zabeležile su smanjenje prodaje u SAD u septembru u poređenju sa istim lanjskim mesecom. Tako je Fordova prodaja doživela debakl od 34 odsto, Krajslerova za 33 procenta, Tojota je smanjila isporuke na američkom tržištu za 32 odsto, a Honda 24 odsto.
"Dženeral motors" je prošao nešto bolje. Njegova prodaja okrnjena je 16 odsto, ali tek nakon smanjenja cene kola. Ukupna automobilska industrija u SAD je zabeležila pad od 26 procenata, za šta analitičari osuđuju poremećaje na finansijskom tržištu.
