Izvor: Blic, 01.Jun.2015, 12:53 (ažurirano 02.Apr.2020.)
POGLEDAJTE: Rekordni krug na Suzuki u "mega automobilu"
Uz takmičenje u obaranju rekorda kruga na legendarnoj stazi "Nordšlajfe", poseban izazov za proizvođače sportskih automobila predstavlja pomeranje granica i na stazi "Suzuka" u Japanu. Poslednji uspešan pokušaj izveo je fabrički vozač švedskog proizvođača "Kenigzeg" (Koenigsegg) Robert Servanski koji je u modelu "one:1" krug na gran-pri stazi izvezao za sekundu brže od dotadašnjeg automobila-rekordea - "nisana GT-R". >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic <<
Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa
Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci
Postavi oglas na www.mojauto.rs
Objavljeni snimak pokazuje pripremni, a potom i rekordni krug, na kojem se vidi suvozač koji bezuspešno pokušava da telefonom snimi akciju, bezuspešno pokušavajući da se izbori sa silama koje su izuzetno jake tokom vožnje na čuvenoj stazi. U nekoliko navrata, Servanski je imao problema da obuzda snagu motora na zadnjoj osovini, pa je moguće da u modelu "one:1" ima još potencijala za postavljanje i nešto bržeg vremena. Servanski je ostvario rezultat od 2:17,57, a kao poredjenje koliko je ovaj automobil snažan, možda najbolje može da posluži vreme najbržeg kruga prošle godine na VN Japana na istoj stazi, koje je zabeležio aktuelni svetski šampion Luis Hamilton u "mercedesu" Formule 1 - 1:51,60...
"Kenigzeg one:1" je poslednji izdanak brutalno snažnih automobila švedskog proizvođača, koji će biti napravljen u samo šest primeraka, što je ipak dovoljno da se rezultat ovog automobila uzme za ozbiljno u kategoriji serijskih supersportista. U istoriju je ušao kao prvi automobil sa zvaničnom deklarisanom snagom od jedan megavat (oko 1.360 KS), po čemu je i dobio ime, ali i prvi serijski automobil iz klase "megaauto". Maksimalnu snagu automobil razvija pri 8.250 obrtaja motora u minuti, dok je maksimalni obrtni moment od 1.000 njutnmetara dostupan u rasponu od 3.000 do 7.500 o/min…
Pogledaj vesti o: Suzuki
