Izvor: B92, 13.Jun.2015, 23:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dan kada je Suzuki bacio sve u senku (FOTO)
Ljubitelji motociklizma željno su čekali povratak Suzukija u Moto GP šampionat, ali malo ko je mogao da predvidi toliki napredak.
Aleš Espargaro je na stazi „Katalunja“ doneo japanskom timu, koji se ove sezone vratio u kraljevsku klasu posle trogodišnjeg odsustva, prvu pol poziciju još od Asena 2007, a B92 je na licu mesta bio svedok svega.
Sjajan dan za Suzuki upotpunio je Maverik Vinjales, koji će >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << u nedelju od 14 časova startovati sa drugog mesta, ispred vozača Jamahe Horhea Lorenca. Intervju sa starijim od braće Espargaro mogli ste već da nađete na sajtu B92, a narednih dana čeka vas i razgovor sa Vinjalesom.
Zanimljivo, Espargaro i Vinjales su Suzukiju doneli prve dve startne pozicije prvi put od 1993. godine, kada su u Heresu isto učinili Kevin Švanc i Aleks Baroš. Švanc je tada slavio, dok je Baroš izleteo sa staze, sećaju se stariji ljubitelji motociklizma, a kako će sadašnji dvojac Suzukija izneti teret prvog startnog reda znaćemo u nedelju oko 14.45.
Otprilike tada pašće karirana zastavica na stazi „Katalunja“, a B92 je u subotu imao priliku da se uveri kakav je pogled sa podijuma na kojem će se oni naći. Nažalost, naš izlazak na pobedničko postolje propratilo je tek nekoliko navijača, mehaničar Valentina Rosija Aleks Brigs, ali i gotovo cela ekipa Pramak Dukatija.
Još u petak smo se prošetali duž cele staze, a njene lepote nisu verodostojno prilkazane tokom prenosa. Za gledanje nedeljnih trka smo se odlučili za mesto sa kojeg se vidi čak pet krivina, a to je prvi sektor staze. Bez sumnje, tu se izdvaja peta krivina u kojoj vozači praktično leže na stazi, ali često znaju i da izlete. I, naravno, nadamo se sjajnim okršajima i da nam kraljevska klasa pruži uživanje kakvo smo mogli da vidimo na istom mestu 2009. godine. Ko ne zna šta se desilo tada, neka pažljivo prouči...;-)
Jelena Trajković (@zvezdica)
.
.
.
.
.
.
